ผลต่างระหว่างรุ่นของ "มิโคยัน มิก-27"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล แทนที่คำอัตโนมัติ (-<references/> +{{รายการอ้างอิง}}) ด้วยบอต |
ล โรบอต แก้ไข: fr:Mikoyan-Gourevitch MiG-27; ปรับแต่งให้อ่านง่าย |
||
บรรทัด 10: | บรรทัด 10: | ||
|ปลดประจำการ = พ.ศ. 2533 (รัสเซีย) |
|ปลดประจำการ = พ.ศ. 2533 (รัสเซีย) |
||
|สถานะ = ประจำการในผู้ใช้ต่างชาติ |
|สถานะ = ประจำการในผู้ใช้ต่างชาติ |
||
|ผู้ใช้งานหลัก = [[กองทัพอากาศรัสเซีย]]<br/>[[กองทัพอากาศอินเดีย]]<br/>[[กองทัพอากาศศรีลังกา]] |
|ผู้ใช้งานหลัก = [[กองทัพอากาศรัสเซีย]]<br />[[กองทัพอากาศอินเดีย]]<br />[[กองทัพอากาศศรีลังกา]] |
||
|ช่วงการผลิต = พ.ศ. 2513-2529 |
|ช่วงการผลิต = พ.ศ. 2513-2529 |
||
|จำนวนที่ผลิต = 1,075 ลำ<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-27.htm มิก-27]</ref> |
|จำนวนที่ผลิต = 1,075 ลำ<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-27.htm มิก-27]</ref> |
||
บรรทัด 20: | บรรทัด 20: | ||
== รายละเอียด มิก-27 == |
== รายละเอียด มิก-27 == |
||
*'''ผู้สร้าง''' (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือ[[สำนักงานมิโคยัน-กูเรวิชค์]] |
* '''ผู้สร้าง''' (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือ[[สำนักงานมิโคยัน-กูเรวิชค์]] |
||
*'''ประเภท''' เจ๊ตขับไล่โจมตีทางยุทธวิธี ที่นั่งเดียว เปลี่ยนมุมลู่ปีกได้ |
* '''ประเภท''' เจ๊ตขับไล่โจมตีทางยุทธวิธี ที่นั่งเดียว เปลี่ยนมุมลู่ปีกได้ |
||
*'''เครื่องยนต์''' เทอร์โบแฟน ตูมันสกาย ให้แรงขับสถิต 7,025 กิโลกรัม และ 9,300 กิโลกรัม เมื่อใช้สันดาปท้าย 1 เครื่อง |
* '''เครื่องยนต์''' เทอร์โบแฟน ตูมันสกาย ให้แรงขับสถิต 7,025 กิโลกรัม และ 9,300 กิโลกรัม เมื่อใช้สันดาปท้าย 1 เครื่อง |
||
*'''กางปีก''' 14.25 เมตร เมื่อกางปีกเต็มที่ |
* '''กางปีก''' 14.25 เมตร เมื่อกางปีกเต็มที่ |
||
**8.38 เมตร เมื่อลู่ปีกเต็มที่ |
** 8.38 เมตร เมื่อลู่ปีกเต็มที่ |
||
*'''พื้นที่ปีก''' 27.26 ตารางเมตร |
* '''พื้นที่ปีก''' 27.26 ตารางเมตร |
||
*'''น้ำหนักเปล่า''' ประมาณ 8,165 กิโลกรัม |
* '''น้ำหนักเปล่า''' ประมาณ 8,165 กิโลกรัม |
||
*'''น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ''' 16,000 กิโลกรัม |
* '''น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ''' 16,000 กิโลกรัม |
||
*'''อัตราเร็ว''' 1.5 มัค ที่ระยะสูง 12,000 เมตร |
* '''อัตราเร็ว''' 1.5 มัค ที่ระยะสูง 12,000 เมตร |
||
**1.2 มัค ที่ระยะสูง 305 เมตร |
** 1.2 มัค ที่ระยะสูง 305 เมตร |
||
*'''รัศมีทำการรบ''' 1,000 กิโลเมตร เมื่อบิน สูง-ต่ำ-สูง |
* '''รัศมีทำการรบ''' 1,000 กิโลเมตร เมื่อบิน สูง-ต่ำ-สูง |
||
**350 กิโลเมตร เมื่อบิน ต่ำ-ต่ำ-ต่ำ |
** 350 กิโลเมตร เมื่อบิน ต่ำ-ต่ำ-ต่ำ |
||
*'''พิสัยบินปกติ''' 2,500 กิโลเมตร |
* '''พิสัยบินปกติ''' 2,500 กิโลเมตร |
||
*'''พิสัยบินไกลสุด''' 4,200 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงปลดทิ้งได้ |
* '''พิสัยบินไกลสุด''' 4,200 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงปลดทิ้งได้ |
||
*'''อาวุธ''' [[ปืน]]ใหญ่อากาศ ชนิดลำกล้องหมุนได้ 6 ลำกล้อง ขนาด 23 มม. 1 กระบอก |
* '''อาวุธ''' [[ปืน]]ใหญ่อากาศ ชนิดลำกล้องหมุนได้ 6 ลำกล้อง ขนาด 23 มม. 1 กระบอก |
||
**อาวุธปล่อยอากาศสู่พื้น เอเอส-7 เคอร์รี่ 4 นัด หรือ ลูกระเบิด |
** อาวุธปล่อยอากาศสู่พื้น เอเอส-7 เคอร์รี่ 4 นัด หรือ ลูกระเบิด |
||
*'''รวม''' น้ำหนัก 3,000 กิโลกรัม ที่ใต้ลำตัว 3 แห่ง และ ใต้ปีก 2 แห่ง |
* '''รวม''' น้ำหนัก 3,000 กิโลกรัม ที่ใต้ลำตัว 3 แห่ง และ ใต้ปีก 2 แห่ง |
||
<ref name="มิก-27">อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522</ref> |
<ref name="มิก-27">อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522</ref> |
||
บรรทัด 42: | บรรทัด 42: | ||
{{commons|Mikoyan-Gurevich MiG-27}} |
{{commons|Mikoyan-Gurevich MiG-27}} |
||
{{รายการอ้างอิง}} |
{{รายการอ้างอิง}} |
||
⚫ | |||
[[หมวดหมู่:เครื่องบินมิโคยัน]] |
[[หมวดหมู่:เครื่องบินมิโคยัน]] |
||
[[หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่]] |
[[หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่]] |
||
[[หมวดหมู่:เครื่องบินโจมตี]] |
[[หมวดหมู่:เครื่องบินโจมตี]] |
||
⚫ | |||
[[ar:ميكويان ميج-27]] |
[[ar:ميكويان ميج-27]] |
||
บรรทัด 57: | บรรทัด 56: | ||
[[et:Mikojan-Gurevitš MiG-27]] |
[[et:Mikojan-Gurevitš MiG-27]] |
||
[[fi:MiG-27]] |
[[fi:MiG-27]] |
||
[[fr:Mikoyan-Gourevitch MiG-27 |
[[fr:Mikoyan-Gourevitch MiG-27]] |
||
[[hr:MiG-27]] |
[[hr:MiG-27]] |
||
[[hu:MiG–27]] |
[[hu:MiG–27]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 08:44, 21 กรกฎาคม 2553
บทบาท | เครื่องบินขับไล่โจมตี |
---|---|
ชาติกำเนิด | สหภาพโซเวียต |
บริษัทผู้ผลิต | มิโคยัน |
บินครั้งแรก | 20 สิงหาคม พ.ศ. 2513 |
เริ่มใช้ | พ.ศ. 2518 |
ปลดประจำการ | พ.ศ. 2533 (รัสเซีย) |
สถานะ | ประจำการในผู้ใช้ต่างชาติ |
ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศรัสเซีย กองทัพอากาศอินเดีย กองทัพอากาศศรีลังกา |
ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2513-2529 |
จำนวนที่ผลิต | 1,075 ลำ[1] |
พัฒนามาจาก | มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-23 |
มิโคยัน มิก-27 (อังกฤษ: Mikoyan MiG-27 Flogger-D/J, [Микоян и Гуревич МиГ-27] ข้อผิดพลาด: {{Lang-xx}}: ข้อความมีมาร์กอัปตัวเอียง (ช่วยเหลือ)) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่าฟลอกเกอร์-ดี/เจ) เป็นเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดินที่สร้างโดยสำนักงานออกแบบมิโคยันของสหภาพโซเวียตและต่อมาถูกผลิตใต้ใบอนุญาตโดยอินเดียใช้ชื่อว่าบาฮาดูร (Bahadur) แปลว่าผู้กล้า อย่างไรก็ตามมันไม่เหมือนมิก-23 มิก-27 นั้นไม่ถูกใช้อย่างแพร่หลายนักนอกจากรัสเซีย ประเทศส่วนมากใช้กลับใช้มิก-23บีเอ็นและซุคฮอย ซู-25 แทน ในปัจจุบันมันประจำการอยู่ในอินเดียและศรีลังกาเท่านั้น ส่วนของรัสเซียและยูเครนนั้นได้ปลดประจำการแล้ว
รายละเอียด มิก-27
- ผู้สร้าง (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือสำนักงานมิโคยัน-กูเรวิชค์
- ประเภท เจ๊ตขับไล่โจมตีทางยุทธวิธี ที่นั่งเดียว เปลี่ยนมุมลู่ปีกได้
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน ตูมันสกาย ให้แรงขับสถิต 7,025 กิโลกรัม และ 9,300 กิโลกรัม เมื่อใช้สันดาปท้าย 1 เครื่อง
- กางปีก 14.25 เมตร เมื่อกางปีกเต็มที่
- 8.38 เมตร เมื่อลู่ปีกเต็มที่
- พื้นที่ปีก 27.26 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า ประมาณ 8,165 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 16,000 กิโลกรัม
- อัตราเร็ว 1.5 มัค ที่ระยะสูง 12,000 เมตร
- 1.2 มัค ที่ระยะสูง 305 เมตร
- รัศมีทำการรบ 1,000 กิโลเมตร เมื่อบิน สูง-ต่ำ-สูง
- 350 กิโลเมตร เมื่อบิน ต่ำ-ต่ำ-ต่ำ
- พิสัยบินปกติ 2,500 กิโลเมตร
- พิสัยบินไกลสุด 4,200 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งถังเชื้อเพลิงปลดทิ้งได้
- อาวุธ ปืนใหญ่อากาศ ชนิดลำกล้องหมุนได้ 6 ลำกล้อง ขนาด 23 มม. 1 กระบอก
- อาวุธปล่อยอากาศสู่พื้น เอเอส-7 เคอร์รี่ 4 นัด หรือ ลูกระเบิด
- รวม น้ำหนัก 3,000 กิโลกรัม ที่ใต้ลำตัว 3 แห่ง และ ใต้ปีก 2 แห่ง
อ้างอิง
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ มิโคยัน มิก-27