ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร"
จัดรูปแบบ +เก็บกวาดด้วยสจห. |
|||
บรรทัด 1: | บรรทัด 1: | ||
{{รอการตรวจสอบ}} |
|||
{{ผู้นำประเทศ |
{{ผู้นำประเทศ |
||
| name = จอมพลอากาศ<br>เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร |
| name = จอมพลอากาศ<br>เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร |
||
บรรทัด 14: | บรรทัด 13: | ||
| party = |
| party = |
||
| spouse = |
| spouse = |
||
| religion = |
| religion = |
||
| signature = |
| signature = |
||
| footnotes = |
| footnotes = |
||
}} |
|||
'''จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร''' ([[15 สิงหาคม]] [[พ.ศ. 2457]] <ref name="rtaf">[http://www.rtaf.mi.th/rtaf-commands/cm05.html ประวัติจากกองทัพอากาศไทย]</ref> - [[14 เมษายน]] [[พ.ศ. 2503]] <ref name="doac">[http://www.daoc.rtaf.mi.th/webdaoc/activity/detail.php?b_id=10 ที่ระลึกวันครบรอบการถึงแก่อนิจกรรม]</ref>) อดีต[[ผู้บัญชาการทหารอากาศ]] อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตร |
'''จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร''' ([[15 สิงหาคม]] [[พ.ศ. 2457]] <ref name="rtaf">[http://www.rtaf.mi.th/rtaf-commands/cm05.html ประวัติจากกองทัพอากาศไทย]</ref> - [[14 เมษายน]] [[พ.ศ. 2503]] <ref name="doac">[http://www.daoc.rtaf.mi.th/webdaoc/activity/detail.php?b_id=10 ที่ระลึกวันครบรอบการถึงแก่อนิจกรรม]</ref>) อดีต[[ผู้บัญชาการทหารอากาศ]] อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตร |
||
บรรทัด 26: | บรรทัด 25: | ||
ในช่วง[[กรณีพิพาทอินโดจีน|สงครามอินโดจีน]] เมื่อวันที่ [[25 มกราคม]] [[พ.ศ. 2484]] ขณะนั้นท่านมียศเป็นเรืออากาศโท เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เป็นหัวหน้าหมู่บินลาดตระเวน 3 ลำ บริเวณบ้านยาง ถึงบ้านกูบ [[อำเภออรัญประเทศ]] [[จังหวัดปราจีนบุรี]] ท่านขับเครื่องบินขับไล่แบบที่ 9 (ฮอร์ค 2) ต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินขับไล่ของ[[ฝรั่งเศส]] เครื่องบินฝรั่งเศสถูกยิงตก 3 ลำ <ref name="rtaf museum">[http://www.rtaf.mi.th/museum/html/paints.htm พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ]</ref> |
ในช่วง[[กรณีพิพาทอินโดจีน|สงครามอินโดจีน]] เมื่อวันที่ [[25 มกราคม]] [[พ.ศ. 2484]] ขณะนั้นท่านมียศเป็นเรืออากาศโท เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เป็นหัวหน้าหมู่บินลาดตระเวน 3 ลำ บริเวณบ้านยาง ถึงบ้านกูบ [[อำเภออรัญประเทศ]] [[จังหวัดปราจีนบุรี]] ท่านขับเครื่องบินขับไล่แบบที่ 9 (ฮอร์ค 2) ต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินขับไล่ของ[[ฝรั่งเศส]] เครื่องบินฝรั่งเศสถูกยิงตก 3 ลำ <ref name="rtaf museum">[http://www.rtaf.mi.th/museum/html/paints.htm พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ]</ref> |
||
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 <ref name="doac"/> <!--สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย บอกว่าเสียชีวิต 14/4/2503--> ขณะมียศเป็น พลอากาศโท หลังการประชุมกองทัพอากาศภาคพื้น[[แปซิฟิก]] ที่[[ไทเป]] [[ไต้หวัน]] เครื่องบิน[[ดักลาส]] [[C-54 Skymaster]] ที่เป็นพาหนะ เกิดอุบัติเหตุชนภูเขาเสียชีวิตทั้งลำ <ref name="">[http://www.siamfootball.com/data/m8.php สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย]</ref><ref>ข้อมูลจาก [http://www.planecrashinfo.com/1960/1960-18.htm plaincrashinfo] ระบุว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 และเป็นเครื่องบิน[[ดักลาส DC-4]] (เป็นเครื่องบินพลเรือนที่พัฒนามาเป็นเครื่องบินทหาร C-54 Skymaster)</ref> และได้รับโปรดเกล้าฯ ให้เป็นจอมพลอากาศในเวลาต่อมา |
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 <ref name="doac"/> <!--สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย บอกว่าเสียชีวิต 14/4/2503--> ขณะมียศเป็น พลอากาศโท หลังการประชุมกองทัพอากาศภาคพื้น[[แปซิฟิก]] ที่[[ไทเป]] [[ไต้หวัน]] เครื่องบิน[[ดักลาส]] [[C-54 Skymaster]] ที่เป็นพาหนะ เกิดอุบัติเหตุชนภูเขาเสียชีวิตทั้งลำ <ref name="">[http://www.siamfootball.com/data/m8.php สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย]</ref><ref>ข้อมูลจาก [http://www.planecrashinfo.com/1960/1960-18.htm plaincrashinfo] ระบุว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 และเป็นเครื่องบิน[[ดักลาส DC-4]] (เป็นเครื่องบินพลเรือนที่พัฒนามาเป็นเครื่องบินทหาร C-54 Skymaster) </ref> และได้รับโปรดเกล้าฯ ให้เป็นจอมพลอากาศในเวลาต่อมา |
||
==อ้างอิง== |
== อ้างอิง == |
||
{{รายการอ้างอิง}} |
|||
<references /> |
|||
==ดูเพิ่ม== |
== ดูเพิ่ม == |
||
* [http://www.bloggang.com/viewblog.php?id=thai-glory&date=19-04-2007&group=1&gblog=5 ยุทธเวหา ๕ ต่อ ๒๑ เหนือฟ้าลำปาง ] |
* [http://www.bloggang.com/viewblog.php?id=thai-glory&date=19-04-2007&group=1&gblog=5 ยุทธเวหา ๕ ต่อ ๒๑ เหนือฟ้าลำปาง ] |
||
บรรทัด 37: | บรรทัด 36: | ||
{{จอมพลไทย}} |
{{จอมพลไทย}} |
||
{{รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ของไทย}} |
{{รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ของไทย}} |
||
⚫ | |||
{{เรียงลำดับ|ฉลเมกเยรติ วัฒนางกูร}} |
|||
[[หมวดหมู่:ทหารอากาศชาวไทย|ฉ]] |
|||
[[หมวดหมู่: |
[[หมวดหมู่:ทหารอากาศชาวไทย]] |
||
[[หมวดหมู่:จอมพล]] |
|||
[[หมวดหมู่:ผู้บัญชาการทหารอากาศไทย]] |
[[หมวดหมู่:ผู้บัญชาการทหารอากาศไทย]] |
||
[[หมวดหมู่:สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีศักดิ์รามาธิบดี |
[[หมวดหมู่:สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีศักดิ์รามาธิบดี]] |
||
⚫ | |||
{{โครงชีวประวัติ}} |
{{โครงชีวประวัติ}} |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 21:38, 12 มีนาคม 2552
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร | |
---|---|
ไฟล์:เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร.png | |
ผู้บัญชาการทหารอากาศ | |
ดำรงตำแหน่ง 15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 – 14 เมษายน พ.ศ. 2503 (ถึงแก่กรรม) | |
ก่อนหน้า | จอมพลอากาศ ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี |
ถัดไป | พลอากาศเอก บุญชู จันทรุเบกษา |
ข้อมูลส่วนบุคคล | |
เกิด | 15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 |
เสียชีวิต | 14 เมษายน พ.ศ. 2503 (46 ปี) |
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร (15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 [1] - 14 เมษายน พ.ศ. 2503 [2]) อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตร
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยทหารบก ศึกษาวิชาการบินจากกองโรงเรียนการบินที่ 1 เมื่อ พ.ศ. 2477 จบโรงเรียนเสนาธิการทหารบก เมื่อ พ.ศ. 2489 และไปศึกษาต่อวิชาเสนาธิการที่ ประเทศอังกฤษ เมื่อ พ.ศ. 2493
ในช่วงสงครามอินโดจีน เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2484 ขณะนั้นท่านมียศเป็นเรืออากาศโท เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เป็นหัวหน้าหมู่บินลาดตระเวน 3 ลำ บริเวณบ้านยาง ถึงบ้านกูบ อำเภออรัญประเทศ จังหวัดปราจีนบุรี ท่านขับเครื่องบินขับไล่แบบที่ 9 (ฮอร์ค 2) ต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินขับไล่ของฝรั่งเศส เครื่องบินฝรั่งเศสถูกยิงตก 3 ลำ [3]
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 [2] ขณะมียศเป็น พลอากาศโท หลังการประชุมกองทัพอากาศภาคพื้นแปซิฟิก ที่ไทเป ไต้หวัน เครื่องบินดักลาส C-54 Skymaster ที่เป็นพาหนะ เกิดอุบัติเหตุชนภูเขาเสียชีวิตทั้งลำ [4][5] และได้รับโปรดเกล้าฯ ให้เป็นจอมพลอากาศในเวลาต่อมา
อ้างอิง
- ↑ ประวัติจากกองทัพอากาศไทย
- ↑ 2.0 2.1 ที่ระลึกวันครบรอบการถึงแก่อนิจกรรม
- ↑ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ
- ↑ สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย
- ↑ ข้อมูลจาก plaincrashinfo ระบุว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 และเป็นเครื่องบินดักลาส DC-4 (เป็นเครื่องบินพลเรือนที่พัฒนามาเป็นเครื่องบินทหาร C-54 Skymaster)