ข้ามไปเนื้อหา

คติมานเอกส์เปรส

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก Gatimaan Express)
คติมานเอกส์เปรส
คติมานเอกสเปรสที่ฌานสีจังก์ชัน
ข้อมูลทั่วไป
ประเภทศตาพทีเอกส์เปรส
สถานะให้บริการ
ให้บริการครั้งแรก5 เมษายน 2016; 9 ปีก่อน (2016-04-05)
ผู้ให้บริการการรถไฟอินเดีย IRCTC
เว็บไซต์https://indianrailways.gov.in/
เส้นทาง
ปลายทางหัซรัต นิซามุดดีน (NZM)
วีรางคนา ลักษมีบาอี ฌานสีจังก์ชัน (VGLJ)
จอดอาคราแคนเตินเมนต์
ควาลิยัรจังก์ชัน
ระยะทาง403 km (250 mi)
ความถี่ให้บริการ6 วันต่อสัปดาห์ (เว้นวันศุกร์)
เลขขบวน12049[1] / 12050[2]
บริการบนขบวน
ชั้นรถนั่งปรับอากาศ (CC), ชั่นเอกเซกกูทีฟ (EC)
ที่นั่งมี
ที่นอนไม่มี
บริการอาหารมี
บริการจุดสังเกตการณ์หน้าต่างใหญ่
บริการสัมภาระชั้นเหนือศีรษะ
ข้อมูลทางเทคนิค
ขบวนรถแอลเอชบีโคช
รางกว้าง1,676 mm (5 ft 6 in) รางกว้าง
ระบบจ่ายไฟ25 kV AC at 50 Hz
ความเร็วสูงสุด 130 km/h (81 mph)
เจ้าของรางการรถไฟอินเดีย
บำรุงรักษาการรถไฟอินเดีย

12049 / 12050 คติมานเอกส์เปรส (อังกฤษ: Gatiman Express) เป็นรถไฟด่วนในประเทศอินเดียให้บริการโดยการรถไฟอินเดีย[3] เชื่อมต่อสถานีฮัซรัต นิซามุดดีน ในเดลี เข้ากับ ฌานสี เป็นรถประเภทศตาพทีเอกสเปรส และเร็วที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศ รองจาก เดลี-รานีกมลาปตี วันเทภารัตเอกสเปรส รถลากจูงคือ WA-P5 ซึ่งเร็วที่สุดของการรถไฟอินเดียรองจากชุดวันเทภารัต[4]

เส้นทางเดินรถมีระยะทาง 403 km (250 mi) รวมเวลาเดินรถ 4 ชั่วโมง 25 นาที ด้วยอัตราเร็วเดินรถเฉลี่ย 91 km/h (57 mph)[5] ข้อมูลเมื่อ 2024 อัตราเร็วสูงสุดให้บริการอยู่ที่ 160 km/h (99 mph) ซึ่งสูงสุดในประเทศอินเดีย ตรงช่วงระหว่างตุฆลาบาดอาครา[6][7] รถไฟให้บริการหกวันต่อสัปดาห์ เว้นวันศุกร์[8]

รถไฟนี้เริ่มเดินรถครั้งแรกในวันที่ 5 เมษยน 2016 ออกเดินทางจากฮัซรัต นิซามุดดีน โดยในเวลานั้นปลายทางอยู่ที่อาคราแคนเตินเมนต์[9][10] เส้นทางเดินรถขยายไปสุดที่ควาลิยัรในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2018 และฌานสีในวันที่ 1 เมษายน 2018[11]

อ้างอิฃ

[แก้]
  1. "12049 Schedule / Time Table". railenquiry.in. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 March 2017. สืบค้นเมื่อ 16 March 2017.
  2. "12050 Schedule / Time Table". railenquiry.in. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 May 2018. สืบค้นเมื่อ 16 March 2017.
  3. "Train to be named Gatimaan Express". The Hindu. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 December 2014. สืบค้นเมื่อ 5 April 2016.
  4. "Delhi-Agra semi-high speed train to be named Gatimaan Express". Zee News. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 November 2014. สืบค้นเมื่อ 5 April 2016.
  5. "Amendment no. 4 to the Revised speed certificate for operation of trains hauled by single WAP5 class locomotive on New Delhi-Agra Cantt.-New Delhi section" (PDF). Railway Design and Standards Organization. 16 February 2018. สืบค้นเมื่อ 4 May 2022.
  6. "Delhi To Agra In 100 Minutes: Gatimaan Express hits tracks next week". Indian Express. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 April 2016. สืบค้นเมื่อ 2016-04-05.
  7. Kumar, S. Vijay (25 June 2024). "Railways to bring down speed of select Vande Bharat, Gatiman Express trains". The Hindu (ภาษาIndian English). สืบค้นเมื่อ 4 September 2024. he speed of Gatiman and Vande Bharat Express trains would be reduced from 160 kmph to 130 kmph
  8. "Gatimaan Express: India launches 'fastest train' at 160km/h". BBC News. 5 April 2016. Gatimaan Express will run six days a week, except on Fridays, the railway ministry said in a statement.
  9. "Gatimaan Express, India's Fastest Train, To Debut On Tuesday". NDTV. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 April 2016. สืบค้นเมื่อ 2016-04-05.
  10. "Gatimaan Express reaches Agra within targeted 100 minutes". India Today. 5 April 2016. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 February 2017. สืบค้นเมื่อ 5 April 2016.
  11. Duttagupta, Samonway (5 April 2018). "Madhya Pradesh-bound Gatimaan Express train extended till Jhansi". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 4 May 2022.