ไฟล์:Western Asia HSR.svg
ขนาดของตัวอย่าง PNG นี้ของไฟล์ SVG นี้: 512 × 406 พิกเซล ความละเอียดอื่น: 303 × 240 พิกเซล | 605 × 480 พิกเซล | 969 × 768 พิกเซล | 1,280 × 1,015 พิกเซล | 2,560 × 2,030 พิกเซล
ดูภาพที่มีความละเอียดสูงกว่า ((ไฟล์ SVG, 512 × 406 พิกเซล, ขนาดไฟล์: 985 กิโลไบต์))
ประวัติไฟล์
คลิกวันที่/เวลาเพื่อดูไฟล์ที่ปรากฏในขณะนั้น
วันที่/เวลา | รูปย่อ | ขนาด | ผู้ใช้ | ความเห็น | |
---|---|---|---|---|---|
ปัจจุบัน | 03:54, 27 เมษายน 2566 | 512 × 406 (985 กิโลไบต์) | Emturan | Konya-Karaman line maximum speed limit has been corrected. | |
04:22, 13 มกราคม 2565 | 512 × 406 (1.34 เมกะไบต์) | NordNordWest | Konya-Karaman | ||
01:10, 16 สิงหาคม 2562 | 512 × 406 (589 กิโลไบต์) | WouterH | Reverted to version as of 18:01, 15 August 2019 (UTC) | ||
01:09, 16 สิงหาคม 2562 | 512 × 406 (588 กิโลไบต์) | WouterH | Update to line Samarkand - Bukhara | ||
01:01, 16 สิงหาคม 2562 | 512 × 406 (589 กิโลไบต์) | WouterH | Line to Bukhara updated | ||
22:58, 11 กรกฎาคม 2562 | 512 × 406 (234 กิโลไบต์) | Zhaozzh | Maximum speed changed: Urumqi-Hami (250 kph). | ||
09:16, 21 เมษายน 2562 | 512 × 406 (234 กิโลไบต์) | Gconsigz | Added Ahmedabad-Mumbai High Speed Railway construction, fixed/realigned Haramain HSR | ||
18:07, 15 เมษายน 2562 | 512 × 406 (196 กิโลไบต์) | WouterH | Small changes and additions of u/c Gulf Railway in Kuwait. | ||
02:24, 13 เมษายน 2562 | 512 × 406 (195 กิโลไบต์) | WouterH | User created page with UploadWizard |
หน้าที่มีภาพนี้
หน้าต่อไปนี้ โยงมาที่ภาพนี้:
การใช้ไฟล์ข้ามโครงการ
วิกิอื่นต่อไปนี้ใช้ไฟล์นี้:
- การใช้บน ca.wikipedia.org
- การใช้บน de.wikipedia.org
- การใช้บน en.wikipedia.org
- การใช้บน en.wikivoyage.org
- การใช้บน fr.wikipedia.org
- การใช้บน hu.wikipedia.org
- การใช้บน id.wikipedia.org
- การใช้บน it.wikipedia.org
- การใช้บน ja.wikipedia.org
- การใช้บน ko.wikipedia.org
- การใช้บน nl.wikipedia.org
- การใช้บน pl.wikipedia.org
- การใช้บน ru.wikipedia.org
- การใช้บน tr.wikipedia.org
- การใช้บน vi.wikipedia.org
- การใช้บน zh.wikipedia.org