ข้ามไปเนื้อหา

ใบจักร

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ใบจักรแบบ 'ขวามือ' ของเรือพาณิชน์ ซึ่งหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อขับเคลื่อนเรือไปข้างหน้า มือของผู้ชายวางอยู่บนขอบท้าย
ใบพัดเทอร์โบพร็อปแพรตต์แอนด์วิตนีย์ แคนาดา PW100 ที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องบินบอมบาเดียร์ Q400

ใบจักร (อังกฤษ: propeller; มักเรียกว่า สกรู หากอยู่บนเรือหรือ ใบพัด หากอยู่บนเครื่องบิน) คืออุปกรณ์ที่มีแกนกลางหมุนได้และมีใบพัดแผ่ออกไปซึ่งตั้งทำมุมลาดเอียงเพื่อสร้างเกลียวแบบก้นหอย ซึ่งเมื่อหมุนแล้ว จะสร้างแรงผลักดันเชิงเส้นต่อของไหลที่ทำงาน เช่น น้ำหรืออากาศ[1] ใบจักรถูกใช้เพื่อสูบของไหลผ่านท่อหรือท่อลม หรือเพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนเรือให้เคลื่อนที่ไปในน้ำหรือเครื่องบินให้เคลื่อนที่ไปในอากาศ ปีกใบจักร (blades) ถูกออกแบบให้มีรูปร่างที่การเคลื่อนที่แบบหมุนของพวกมันผ่านของไหลทำให้เกิดความแตกต่างของความดันระหว่างพื้นผิวทั้งสองของพวงใบจักรตามหลักการของแบร์นูลลี ซึ่งจะสร้างแรงกระทำต่อของไหล[2] ใบจักรเรือส่วนใหญ่เป็น ใบจักรเกลียว (screw propeller) ที่มีปีกเป็นเกลียวหมุนอยู่บนเพลาใบจักรที่มีแกนอยู่ในแนวนอนโดยประมาณ[a]

หมายเหตุ

[แก้]
  1. ↑ ในเรือหลายลำ เพลาใบจักรไม่ได้อยู่ในแนวระนาบขนานกับพื้นน้ำ แต่จะเอียงต่ำลงไปทางท้ายเรือ แม้การเอียงของเพลาใบจักรนี้มักเกิดจากรูปทรงตัวเรือที่บังคับให้เป็นเช่นนั้น แต่ก็ให้ประโยชน์เล็กน้อยโดยช่วยต้านผลกระทบของสควอต

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "Propeller". Encyclopedia Britannica. สืบค้นเมื่อ 2019-12-04.
  2. ↑ "Propeller Propulsion". NASA. พฤษภาคม 5, 2015.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  3. Todd, F.H. (1967). "VII: Resistance and Propulsion". ใน Comstock, John P. (บ.ก.). Principles of Naval Architecture (พิมพ์ครั้งที่ Revised). Society of Naval Architects and Marine Engineers. น. 397–462.
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "PNA ChVII" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ใบจักร
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ใบจักร&oldid=12393446"