โอ-2 สกายมาสเตอร์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
โอ-2 สกายมาสเตอร์

โอ-2 สกายมาสเตอร์ (O-2 Skymaster) เครื่องต้นแบบ เครื่องบิน โอ-2 สกายมาสเตอร์ เริ่มบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1961 โดยพัฒนามาจา่กเซสนา 337 มียอดการจำหน่ายถึงปี ค.ศ. 1976 กว่า 2,255 เครื่อง ในปี ค.ศ. 1966 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ทำสัญญาสั่งสร้างสกายมาสเตอร์ในใช้ในงานควบคุมอากาศยานส่วนหน้าปฏิบัติการทางจิตวิทยา ตรวจการณ์ ชี้เป้า โดยกำหนดสัญลักษณ์เป็น โอ-2 เพื่อใช้แทน โอ-1 เบิร์ด ด็อก

รายละเอียด โอ-2[แก้]

  • ผู้สร้าง บริษัท เซสสนา แอร์คราฟท์ (สหรัฐอเมริกา)
  • ประเภท เครื่องบินควบคุมอากาศยานหน้า และ ปฏิบัติการทางจิตวิทยา ขนส่งขนาดเบา 4-6 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์ ลูกสูบคอนติเนลตัล ไอโอ-360 ซี 6 กระบอกลูกสูบ กำลัง 210 แรงม้า 2 เครื่องยนต์ ให้แรงฉุด 1 เครื่อง ให้แรงผลัก 1 เครื่อง
  • กางปีก 11.63 เมตร
  • ยาว 9.07 เมตร
  • สูง 2.79 เมตร
  • พื้นที่ปีก 18.81 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 1,321 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 2,100 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 332 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง 314 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 237 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราไต่สูงสุด 335 เมตร/นาที ที่ระดับน้ำทะเล
  • อัตราไต่เมื่อใช้เครื่องยนต์หน้าเครื่องเดียว 91 เมตร/นาที
  • อัตราไต่เมื่อใช้เครื่องยนต์หลังเครื่องเดียว 98 เมตร/นาที
  • เพดานบินใช้งาน 5,490 เมตร
  • เพดานบินเมื่อใช้เครื่องยนต์หน้าเครื่องเดียว 2,105 เมตร
  • เพดานบินเมื่อใช้เครื่องยนต์หลังเครื่องเดียว 2,106 เมตร
  • ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร 510 เมตร
  • ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร 503 เมตร
  • พิสัยบินไกลสุด 2,288 กิโลเมตร

[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522