โอ-1 เบิร์ด ด็อก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไบยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
โอ-1

แซสสนา โอ-1 เบิร์ด ด็อก (O-1 Bird Dog) โอ-1 เดิมคือ แอล-19 เป็นเครื่องบินที่มีอายุการใช้งานยาวนานแบบหนึ่งและใช้งานกันแพร่หลาย โอ-1 สร้างขึ้นใช้งานครั้งแรกในกองทัพบกสหรัฐฯ เริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อเดือนมีนาคม ค.ศ. 1950 มีจำนวนการสร้างถึงต้นปี ค.ศ. 1964 มีจำนวนกว่า 3,431 เครื่อง มีประเทศที่ใช้งานได้แก่ สหรัฐ ออสเตรีย บราซิล ฝรั่งเศส อิตาลี ญี่ปุ่น กัมพูชา เกาหลีใต้ ลาว สเปน เวียดนาม และ ไทย กองทัพอากาศไทยได้รับ โอ-1 เข้าประจำการเมื่อปี ค.ศ. 1967 โดยกำหนดสัญลักษณ์เป็น บ.ต.2 หรือเครื่องบินตรวจการณ์แบบ 2

รายละเอียด โอ-1[แก้]

  • ผู้สร้าง บริษัทเซสสนา แอร์คราฟท์ (สหรัฐอเมริกา)
  • ประเภท สื่อสาร/สังเกตการณ์ 2 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์ ลูกสูบ คอนติเนนตัล โอ-470-11 ลูกสูบนอน 6 สูบ ให้กำลัง 213 แรงม้า 1 เครื่อง
  • กางปีก 10.97 เมตร
  • ยาว 7.89 เมตร
  • สูง 2.23 เมตร
  • พื้นที่ปีก 16.16 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า 680 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 1,090 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วขั้นสูง 184 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • อัตราเร็วเดินทางประหยัด 166 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 1,525 เมตร
  • อัตราไต่ 350 เมตร
  • เพดานบินใช้งาน 5,640 เมตร
  • ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร 177 เมตร
  • ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร 183 เมตร
  • พิสัยบินเดินทาง 848 กิโลเมตร

[1]

อ้างอิง[แก้]

  1. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]