โบอิง 747เอสพี
หน้าตา
| โบอิง 747เอสพี | |
|---|---|
โบอิง 747เอสพีของอิหร่านแอร์ | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| บทบาท | อากาศยานลำตัวกว้าง |
| ชาติกำเนิด | สหรัฐ |
| บริษัทผู้ผลิต | เครื่องบินพาณิชย์โบอิง |
| สถานะ | ในประจำการอย่างจำกัด |
| ผู้ใช้งานหลัก | แพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ (ในอดีต) ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (ในอดีต) เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์ (อดีต) อิหร่านแอร์ (อดีต) ควอนตัส (อดีต) |
| จำนวนที่ผลิต | 45 ลำ[1] |
| ประวัติ | |
| สร้างเมื่อ | ค.ศ. 1976–1982 และค.ศ. 1987–1989 |
| เริ่มใช้งาน | 25 เมษายน ค.ศ. 1976 โดยแพนอเมริกันเวิลด์แอร์เวย์ |
| เที่ยวบินแรก | 4 กรกฎาคม ค.ศ. 1975 |
| พัฒนาจาก | โบอิง 747-100 |
| สายการผลิต | โซเฟีย |
โบอิง 747เอสพี (อังกฤษ: Boeing 747SP) เป็นเครื่อง 747 ที่มีลักษณะพิเศษ (SP=Special Performance) คือง่ายในการร่อนขึ้นร่อนลงบ่อย ๆ มีความทนทานมากกว่า พิสัยการบินไกลแต่มีพิสัยบินสั้นกว่า โบอิง 747 [2]
ข้อมูลจำเพาะ
[แก้]มีดังต่อไปนี้[2]
- ผู้สร้าง บริษัทโบอิง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลน (สหรัฐอเมริกา)
- ประเภท เจ๊ตโดยสารลำตัวกว้าง พิสัยการบินไกล เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสารสูงสุด 360 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์ เทอร์โบแพรทท์ แอนด์วิทนีย์ เจที 9 ดี-7 เอ ให้แรงขับ 21,296 กิโลกรัม
- กางปีก 59.31 เมตร
- ยาว 56.31 เมตร
- สูง 19.94 เมตร
- พื้นที่ปีก 511 ตารางเมตร
- น้ำหนักตัวเปล่า 144,923 กิโลกรัม
- น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน 312,979 กิโลกรัม
- น้ำหนักสูงสุดในการลงจอด 204,117 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง 980 กิโลเมตร
- เพดานบินใช้งาน 12,500 เมตร
- ระยะทางวิ่งขึ้น 2,637 เมตร
- ระยะร่อนลง 1,594 เมตร
- พิสัยบิน 11,397 กิโลเมตร
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "747 Model Summary". Boeing. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ September 28, 2018. สืบค้นเมื่อ December 29, 2010.
- 1 2 อภิวัตน์ โควินทรานนท์. อากาศยาน 1979 ฉบับเครื่องบิน. กรุงเทพ : เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์, 2522.
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ โบอิง 747