ข้ามไปเนื้อหา

โจดี เชกเตอร์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
โจดี เชกเตอร์
เชกเตอร์ในการแข่งขันโมนาโกกรังด์ปรีซ์ 1979
เกิดโจดี เดวิด เชกเตอร์
(1950-01-29) 29 มกราคม ค.ศ. 1950 (76 ปี)
อีสต์ลอนดอน อีสเทิร์นเคป สหภาพแอฟริกาใต้
คู่สมรส
  • แพเมลา เบลีย์ (หย่า)
  • แคลร์ ฟอกส์
บุตร6 คน รวมถึงโทบีและโทมัส
ญาติเอียน เชกเตอร์ (พี่ชาย)
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
สัญชาติประเทศแอฟริกาใต้ แอฟริกาใต้
ฤดูกาลที่แข่ง1972–1980
ทีม
แข่ง113 (ออกตัว 112)
แชมป์โลก1 (1979)
ชนะ10
โพเดียม33
คะแนน246 (255)[a]
ตำแหน่งโพล3
รอบเร็วที่สุด5
แข่งครั้งแรกยูไนเต็ดสเตตส์กรังด์ปรีซ์ 1972
ชนะครั้งแรกสวีดิชกรังด์ปรีซ์ 1974
ชนะครั้งล่าสุดอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ 1979
แข่งครั้งล่าสุดยูไนเต็ดสเตตส์กรังด์ปรีซ์ 1980

โจดี เดวิด เชกเตอร์ (อังกฤษ: Jody David Scheckter, ออกเสียง: /ˈʃɛktər/; เกิด 29 มกราคม ค.ศ. 1950) เป็นอดีตนักแข่งรถและนักธุรกิจชาวแอฟริกาใต้ เคยเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันตั้งแต่ฤดูกาล 1972 ถึง 1980 เชกเตอร์เป็นแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับหนึ่งสมัยในฤดูกาล 1979 กับแฟร์รารี และยังคงเป็นนักแข่งรถจากทวีปแอฟริกาเพียงคนเดียวในประวัติศาสตร์ที่ชนะการแข่งขันฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์หรือแชมป์โลกประเภทนักขับ โดยเขาชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 10 รายการตลอดเก้าฤดูกาลแข่งขัน

เชกเตอร์เกิดและเติบโตที่เมืองอีสต์ลอนดอน จังหวัดอีสเทิร์นเคป เขาเริ่มแข่งรถระหว่างฝึกงานเป็นวิศวกรในธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถเรอโนของบิดา และผ่านรายการแข่งขันระดับต่าง ๆ อย่างรวดเร็วหลังจากย้ายมายังสหราชอาณาจักรใน ค.ศ. 1970[1][2] เขาเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันครั้งแรกสองปีถัดมาที่ยูไนเต็ดสเตตส์กรังด์ปรีซ์ 1972 โดยขับให้แก่แมกลาเรน ภายหลังที่เขาลงแข่งรายการบริติชและยูโรเปียนฟอร์มูลาทูให้แก่ทีมในปีเดียวกัน[1][3] เขายังได้รับตำแหน่งแชมป์ประจำการแข่งขันรถฟอร์มูลา 5000 ของสโมสรรถสปอร์ตแห่งอเมริกา ขณะแข่งขันฟอร์มูลาวันต่อกับแมกลาเรนอีกห้าสนามในฤดูกาล 1973[1][4] เชกเตอร์ลงแข่งอย่างเต็มตัวในฤดูกาลถัดมาให้แก่ทีร์เรลล์ โดยเขาได้ชัยชนะครั้งแรกในการแข่งขันสวีดิชกรังด์ปรีซ์ และอันดับที่สามในการชิงแชมป์ของฤดูกาล[4][5] เขาชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่บ้านเกิดในฤดูกาล 1975 และได้อันดับที่สามในการชิงแชมป์อีกครั้งในฤดูกาล 1976 ด้วยรถแข่งหกล้อรุ่นพี34 ซึ่งทำให้เขาเป็นนักขับเพียงคนเดียวเท่านั้นที่ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ด้วยรถแข่งหกล้อ[1][4][6]

เชกเตอร์ย้ายมาขับให้แก่วูลฟ์ในฤดูกาล 1977 และชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สามรายการ รวมถึงการแข่งขันโมนาโกกรังด์ปรีซ์ โดยเขาได้รับตำแหน่งรองชนะเลิศในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภทโดยเป็นรองเพียงนิกิ เลาดา[1][4] แต่ภายหลังฤดูกาล 1978 ที่ไร้ชัยชนะ เขาจึงย้ายไปยังแฟร์รารีเพื่อจับคู่กับฌีล วีลเนิฟว์ เชกเตอร์ชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์สามรายการในฤดูกาลแรกกับทีม และได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับด้วยชัยชนะในการแข่งขันอิตาลีกรังด์ปรีซ์ กลายเป็นแชมป์คนแรกจากทวีปแอฟริกา[1][4][3] เขาไม่สามารถป้องกันตำแหน่งได้ในฤดูกาล 1980 เนื่องจากแฟร์รารีประสบปัญหากับรถรุ่น 312ที5 ทำให้เขาออกจากการแข่งขันฟอร์มูลาวันหลังสิ้นสุดฤดูกาล โดยมีผลงานตลอดอาชีพเป็นชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 10 ครั้ง ตำแหน่งโพลสามครั้ง รอบเร็วที่สุดห้าครั้ง และอันดับบนโพเดียม 33 ครั้ง[1][4][7]

ภายหลังการอำลาวงการฟอร์มูลาวัน เชกเตอร์ได้ถูกรับเชิญให้เป็นผู้บรรยายกีฬาให้แก่ช่องซีบีเอส เอบีซี และไอทีวี[8] เขาเริ่มประกอบธุรกิจเกี่ยวกับการจำลองอาวุธใน ค.ศ. 1984 ภายใต้ชื่อ ไฟร์อามส์เทรนนิงซิสเทมส์ ซึ่งสร้างรายได้มากถึง 100 ล้านปอนด์ในช่วงต้นคริสต์ทศวรรษ 1990[3][9] จากนั้นเชกเตอร์ได้หันมาทำเกษตรอินทรีย์ โดยเขาเป็นเจ้าของแลเวอร์สโตกพาร์กฟาร์มที่ประเทศอังกฤษ[10][11] บุตรชายของเขา โทบีและโทมัส ต่างเป็นนักแข่งรถเหมือนกันกับเขา[1][9]

สถิติการแข่งรถ

[แก้]

สรุปอาชีพนักแข่งรถ

[แก้]
ฤดูกาล รายการ ทีม แข่งขัน ชนะ โพล รอบเร็ว โพเดียม คะแนน อันดับ
1970 เซาท์แอฟริกันสปริงบ็อกแชมเปียนชิปซีรีส์ ทีมลอว์สัน 6 0 0 ? ? ? ?
1971 เซาท์แอฟริกันสปริงบ็อกแชมเปียนชิปซีรีส์ ทีมวินส์ 6 1 0 ? 4 34 4
คาสตรอลเอสคอร์ตเม็กซิโกแชลเลนจ์ซีรีส์ 8 3 ? 4 7 50 2
บริติชออกซิเจนฟอร์มูลาฟอร์ด ? 0 ? ? ? 12 11
ยูโรเปียนฟอร์มูลาฟอร์ด ? ? ? ? ? 13 4
เชลล์ซูเปอร์ออยล์บริติชฟอร์มูลาทรี 6 1 1 1 2 15 7
ลอมบาร์ดนอร์ทเซนทรัลฟอร์มูลาทรี โจดี เชกเตอร์/โคลเชสเตอร์เรซซิงดีเวลอปเมนส์ ? 2 ? ? ? 28 3
1972 เซาท์แอฟริกันสปริงบ็อกแชมเปียนชิปซีรีส์ ลักกีสไตรก์เรซซิง 5 0 3 1 1 ? ?
บริติชฟอร์มูลาทู บรูซ แมกลาเรนมอเตอร์เรซซิง 5 1 0 0 1 12 4
ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู 8 1 0 1 1 15 8
ฟอร์มูลาวัน ยาร์ดเลย์ทีมแมกลาเรน 1 0 0 0 0 0 NC
1973 แคน-แอมแชลเลนจ์คัป วาแชก โปลากเรซซิง 8 0 0 0 3 39 6
เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป เฮิร์บ เวทันสันเรซซิง 0 0 0 0 0 0 NC
เอสซีซีเอคอนทิเนนทัลแชมเปียนชิป เทย์เลอร์-เอนทินเรซซิง 9 4 2 2 8 144 1
ยูโรเปียนฟอร์มูลา 5000 ซิด เทย์เลอร์เรซซิง 2 0 0 0 0 0 NC
ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู โมตุลรอนเดลเรซซิง 2 0 0 0 0 0 NC
ฟอร์มูลาวัน ยาร์ดเลย์ทีมแมกลาเรน 5 0 0 0 0 0 NC
1974 เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป บีเอ็มดับเบิลยูมอเตอร์สปอร์ต 1 0 0 0 0 0 NC
ฟอร์มูลาวัน เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ 15 2 0 2 6 45 3
1975 เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป วิลลี เคาเซินเรซซิงทีม 1 0 0 0 0 6 NC
อาลปีนเรอโน 2 0 1 1 0
เอสซีซีเอคอนทิเนนทัลแชมเปียนชิป โฮแกนเรซซิง 1 0 0 0 0 0 NC
แชโดว์เรซซิงทีม 1 0 0 0 0
ฟอร์มูลาวัน เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ 14 1 0 0 3 20 7
1976 เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป เรอโนสปอร์ 1 0 0 0 0 0 NC
ฟอร์มูลาวัน เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ 16 1 1 1 5 49 3
1977 ฟอร์มูลาวัน วอลเตอร์ วูลฟ์เรซซิง 17 3 1 2 9 55 2
1978 ฟอร์มูลาวัน วอลเตอร์ วูลฟ์เรซซิง 16 0 0 0 4 24 7
1979 ฟอร์มูลาวัน เอซเซเอเอฟเฟอาชิแฟร์รารี 15 3 1 0 6 51 1
1980 ฟอร์มูลาวัน เอซเซเอเอฟเฟอาชิแฟร์รารี 13 0 0 0 0 2 19
แหล่งที่มา:[12][13][14]

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก

[แก้]
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 อันดับ คะแนน[a]
1972 ยาร์ดเลย์ทีมแมกลาเรน แมกลาเรน เอ็ม19เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
9		 NC 0
1973 ยาร์ดเลย์ทีมแมกลาเรน แมกลาเรน เอ็ม19เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA
9		 ESP BEL MON SWE NC 0
แมกลาเรน เอ็ม23 FRA
Ret		 GBR
Ret		 NED GER AUT ITA CAN
Ret		 USA
Ret
1974 เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ ทีร์เรลล์ 006 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
Ret		 BRA
13		 RSA
8		 3 45
ทีร์เรลล์ 007 ESP
5		 BEL
3		 MON
2		 SWE
1		 NED
5		 FRA
4		 GBR
1		 GER
2		 AUT
Ret		 ITA
3		 CAN
Ret		 USA
Ret
1975 เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ ทีร์เรลล์ 007 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
11		 BRA
Ret		 RSA
1		 ESP
Ret		 MON
7		 BEL
2		 SWE
7		 NED
16		 FRA
9		 GBR
3		 GER
Ret		 AUT
8		 ITA
8		 USA
6		 7 20
1976 เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ ทีร์เรลล์ 007 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 BRA
5		 RSA
4		 USW
Ret		 ESP
Ret		 3 49
ทีร์เรลล์ พี34 BEL
4		 MON
2		 SWE
1		 FRA
6		 GBR
2		 GER
2		 AUT
Ret		 NED
5		 ITA
5		 CAN
4		 USA
2		 JPN
Ret
1977 วอลเตอร์ วูลฟ์เรซซิง วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์1 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
1		 BRA
Ret		 RSA
2		 USW
3		 MON
1		 SWE
Ret		 GBR
Ret		 ITA
Ret		 CAN
1		 2 55
วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์2 ESP
3		 GER
2		 NED
3		 USA
3
วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์3 BEL
Ret		 FRA
Ret		 AUT
Ret		 JPN
10
1978 วอลเตอร์ วูลฟ์เรซซิง วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์4 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
10		 7 24
วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์1 BRA
Ret		 RSA
Ret		 MON
3		 BEL
Ret
วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์3 USW
Ret
วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์5 ESP
4		 SWE
Ret		 FRA
6		 GBR
Ret		 GER
2		 AUT
Ret		 ITA
12
วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์6 NED
12		 USA
3		 CAN
2
1979 เอซเซเอเอฟเฟอาชิแฟร์รารี แฟร์รารี 312ที3 แฟร์รารี 015 3.0 เอฟ12 ARG
Ret		 BRA
6		 1 51
(60)
แฟร์รารี 312ที4 RSA
2		 USW
2		 ESP
4		 BEL
1		 MON
1		 FRA
7		 GBR
5		 GER
4		 AUT
4		 NED
2		 ITA
1		 CAN
4		 USA
Ret
1980 เอซเซเอเอฟเฟอาชิแฟร์รารี แฟร์รารี 312ที5 แฟร์รารี 015 3.0 เอฟ12 ARG
Ret		 BRA
Ret		 RSA
Ret		 USW
5		 BEL
8		 MON
Ret		 FRA
12		 GBR
10		 GER
13		 AUT
13		 NED
9		 ITA
8		 CAN
DNQ		 USA
11		 19 2
แหล่งที่มา:[4][16]

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันแบบไม่ชิงแชมป์

[แก้]
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6
1972 ยาร์ดเลย์ทีมแมกลาเรน แมกลาเรน เอ็ม19เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC BRA INT OUL REP VIC
NC
1973 ยาร์ดเลย์ทีมแมกลาเรน แมกลาเรน เอ็ม19ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
Ret		 INT
1974 เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ ทีร์เรลล์ 006 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 PRE
2		 ROC INT
1975 เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ ทีร์เรลล์ 007 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
Ret		 INT SUI
1976 เอลฟ์ทีมทีร์เรลล์ ทีร์เรลล์ 007 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
Ret		 INT
3
1977 วอลเตอร์ วูลฟ์เรซซิง วูลฟ์ ดับเบิลยูอาร์1 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
2
1979 เอซเซเอเอฟเฟอาชิแฟร์รารี แฟร์รารี 312ที4 แฟร์รารี 015 3.0 เอฟ12 ROC GNM DIN
3
1980 เอซเซเอเอฟเฟอาชิแฟร์รารี แฟร์รารี 312ที5 แฟร์รารี 015 3.0 เอฟ12 ESP
WD
แหล่งที่มา:[17]

หมายเหตุ

[แก้]
  1. 1 2 คะแนนสะสมทั้งหมดของนักขับนั้นไม่ได้นำมารวมเป็นคะแนนสำหรับการชิงแชมป์โลกของแต่ละคนจนกระทั่งฤดูกาล 1990 ตัวเลขที่ไม่มีวงเล็บกำกับคือคะแนนที่นับรวมเพื่อชิงแชมป์โลก ส่วนตัวเลขในวงเล็บคือคะแนนสะสมทั้งหมด[15]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Taylor, Simon (May 2008). "Lunch with.. Jody Scheckter". Motor Sport. Vol. 84 no. 5. p. 72–80. ISSN 0027-2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 February 2025. สืบค้นเมื่อ 12 July 2025.
  2. ↑ Donaldson, Gerald. "Hall of Fame – 1979: Jody Scheckter". Formula One. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 June 2016. สืบค้นเมื่อ 12 July 2025.
  3. 1 2 3 Zincenko, Roman (2020). "Formula 1 champion Jody Scheckter on life after the fast lane". Elite Living Africa. Alain Charles Publishing. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 December 2021. สืบค้นเมื่อ 2 December 2021.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 Small, Steve (2000). "Jody Scheckter". Grand Prix Who's Who (Third ed.). Reading, Berkshire: Travel Publishing. pp. 502–505. ISBN 978-1-902007-46-5. สืบค้นเมื่อ 13 July 2025 – โดยทาง Open Library.
  5. ↑ Jenkinson, Denis (July 1974). "The Swedish Grand Prix: A Tyrrell Double". Motor Sport. Vol. 50 no. 7. p. 34–36. ISSN 0027-2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 December 2022. สืบค้นเมื่อ 13 July 2025.
  6. ↑ Reynolds, Jonny (23 June 2016). "Six appeal – 6 fascinating facts about Tyrrell's six-wheeler". Formula One. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 January 2025. สืบค้นเมื่อ 13 July 2025.
  7. ↑ Ferrari, Luca (28 March 2020). "Ferrari 312 T5, transizione obbligata" [Ferrari 312 T5, forced transition]. FormulaPassion.it (ภาษาอิตาลี). GEDI Digital. ISSN 2531-7423. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 May 2024. สืบค้นเมื่อ 15 May 2024.
  8. ↑ "Jody Scheckter". The Motivational Speakers Agency. สืบค้นเมื่อ 14 July 2025.
  9. 1 2 Smith, Damien (February 2013). "Jody Scheckter – And he walked away". Motor Sport. Vol. 89 no. 2. p. 66–70. ISSN 0027-2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 May 2021. สืบค้นเมื่อ 23 May 2020.
  10. ↑ "Formula One's Jody Scheckter turns to meat". Food Manufacture. William Reed Business Media. 1 March 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 December 2007. สืบค้นเมื่อ 16 October 2007.
  11. ↑ "Jody Scheckter: From Formula One to life in the slow lane". The Independent. 5 September 2010. ISSN 1741-9743. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 June 2019. สืบค้นเมื่อ 28 August 2019.
  12. ↑ "Jody Scheckter". Motor Sport Database. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 August 2023. สืบค้นเมื่อ 26 August 2023.
  13. ↑ "Jody Scheckter – Racing career profile". DriverDB.com. The Race Media. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 September 2022. สืบค้นเมื่อ 14 July 2025.
  14. ↑ "South African Springbok Trophy Series". Racing Sports Cars. สืบค้นเมื่อ 14 July 2025.
  15. ↑ Diepraam, Mattijs (18 January 2019). "World Championship points systems". 8W. Forix. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 September 2019. สืบค้นเมื่อ 1 December 2020.
  16. ↑ "Jody Scheckter – Results". Motorsport Stats. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 August 2023. สืบค้นเมื่อ 26 August 2023.
  17. ↑ "Jody Scheckter – Involvement Non World Championship". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 August 2023. สืบค้นเมื่อ 26 August 2023.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=โจดี_เชกเตอร์&oldid=12925907"