ข้ามไปเนื้อหา

แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี
ฟีชีเปาจีใน ค.ศ. 2008
เกิด (1946-12-12) 12 ธันวาคม ค.ศ. 1946 (79 ปี)
เซาเปาลู บราซิล
คู่สมรส
  • มารีอา เอเล็งนา (สมรส 1970; หย่า 1982)
  • เตเรซา อ็อต (สมรส 1983; หย่า 2002)
  • รอสซานา ฟานุกกี (สมรส 2012)
บุตร7 คน รวมถึงแอเมร์ซง ฌูนีโอร์
ญาติ
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
สัญชาติประเทศบราซิล บราซิล
ฤดูกาลที่แข่ง1970–1980
ทีม
แข่ง149 (ออกตัว 144)
แชมป์โลก2 (1972, 1974)
ชนะ14
โพเดียม35
คะแนน281
ตำแหน่งโพล6
รอบเร็วที่สุด6
แข่งครั้งแรกบริติชกรังด์ปรีซ์ 1970
ชนะครั้งแรกยูไนเต็ดสเตตส์กรังด์ปรีซ์ 1970
ชนะครั้งล่าสุดบริติชกรังด์ปรีซ์ 1975
แข่งครั้งล่าสุดยูไนเต็ดสเตตส์กรังด์ปรีซ์ 1980
แชมป์คาร์
แข่งขัน 195 รายการตลอด 13 ฤดูกาลแข่งขัน
อันดับที่ดีที่สุด1 (1989)
แข่งครั้งแรกลองบีชกรังด์ปรีซ์ 1984 (ลองบีช)
แข่งครั้งล่าสุดมิชิแกน 500 1996 (มิชิแกน)
ชนะครั้งแรกมิชิแกน 500 1985 (มิชิแกน)
ชนะครั้งล่าสุดบ๊อชสปาร์กปลั๊กกรังด์ปรีซ์ 1995 (นาซาเรท)
ชนะ โพเดียม โพล
22 65 17
ลายมือชื่อ
ลายเซ็นของแอเมร์ซง ฟีชีเปาจี

แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี (โปรตุเกส: Emerson Fittipaldi, เสียงอ่านภาษาโปรตุเกสแบบบราซิล: [ˈɛmeʁsõ fitʃiˈpawdʒi]; เกิด 12 ธันวาคม ค.ศ. 1946) เป็นอดีตนักแข่งรถและผู้บริหารการกีฬาท้าความเร็วชาวบราซิล เคยเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันตั้งแต่ฤดูกาล 1970 ถึง 1980 และการแข่งขันอินดีคาร์ตั้งแต่ฤดูกาล 1984 ถึง 1996 ฟีชีเปาจีเป็นแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับด้วยกันสองสมัยในฤดูกาล 1972 และ 1974 กับโลตัสและแมคลาเรนตามลำดับ และชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 14 รายการตลอด 11 ฤดูกาลแข่งขัน ส่วนผลงานการแข่งรถล้อเปิดในสหรัฐอเมริกานั้น ฟีชีเปาจีเป็นแชมป์อินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ประเภทนักขับในฤดูกาล 1989 กับแพทริก และชนะการแข่งขันอินเดียแนโพลิส 500 สองครั้ง

ฟีชีเปาจีเกิดและเติบโตที่เซาเปาลู โดยเขาเริ่มแข่งจักรยานยนต์เมื่ออายุ 14 ปี และไฮโดรเพลนเมื่ออายุ 16 ปี แต่เขาเลิกแข่งขันกีฬาทางน้ำไปหลังจากเกิดอุบัติเหตุกับวิลซง พี่ชายของเขา และหันมาแข่งความเร็วบนบกเพียงอย่างเดียว[1] เขาได้ตำแหน่งแชมป์จากการแข่งรถคาร์ตของเซาเปาลูใน ค.ศ. 1965 และการแข่งขันฟอร์มูลาวีฤดูกาลแรกของบราซิลใน ค.ศ. 1967 ก่อนที่เขาจะย้ายไปยุโรปใน ค.ศ. 1969 เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันรายการอื่น ๆ ภายนอกประเทศอย่างเช่นฟอร์มูลาฟอร์ด ซึ่งทำให้เขาได้รับโอกาสจากจิม รัสเซลล์ ให้ลงแข่งกับทีมของตนในการแข่งขันบริติชฟอร์มูลาทรี จนกระทั่งได้เป็นแชมป์ในฤดูกาลแรกของเขา[1][2] ฟีชีเปาจีเลื่อนขึ้นสู่การแข่งขันยูโรเปียนฟอร์มูลาทูประจำฤดูกาล 1970 และได้อันดับที่สามจากการชิงแชมป์กับโลตัส[2][3]

ฟีชีเปาจีเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันครั้งแรกในฐานะนักขับคนที่สามให้แก่โลตัสที่การแข่งขันบริติชกรังด์ปรีซ์ของฤดูกาล 1970 จากการชักชวนของคอลิน แชปแมน ผู้ก่อตั้งทีม และกลายมาเป็นนักแข่งหลักในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ห้าของเขาภายหลังการเสียชีวิตของย็อคเคิน รินท์[1][4] เขามีผลงานที่ประสบความสำเร็จกับโลตัสรวมถึงตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับสมัยแรกจากฤดูกาล 1972 ด้วยอายุ 25 ปี 273 วัน ทำให้เขาเป็นนักขับชาวบราซิลคนแรกที่ได้รับตำแหน่งและมีอายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ฟอร์มูลาวัน ณ ขณะนั้น ซึ่งเขาครองสถิติให้หลังยาวนานถึง 33 ปี[5][6][7] ฟีชีเปาจีย้ายไปยังแมคลาเรนสำหรับการแข่งขันในฤดูกาล 1974 โดยเขาได้รับตำแหน่งแชมป์อีกหนึ่งสมัยและช่วยให้แมคลาเรนได้รับตำแหน่งแชมป์ประเภทผู้ผลิตสมัยแรก[2][5] เขาสร้างความประหลาดใจให้แก่วงการฟอร์มูลาวันด้วยการย้ายเข้าสู่ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟที่เขาและวิลซงร่วมกันก่อตั้งขึ้นมาก่อนหน้าฤดูกาล 1976[5][8] ฟีชีเปาจีมีผลงานที่ไม่ประสบความสำเร็จมากนักในการแข่งขันห้าฤดูกาลสุดท้าย เนื่องจากรถของทีมมีความสามารถในการแข่งขันไม่เพียงพอที่จะได้รับชัยชนะ โดยเขามีผลงานดีที่สุดเป็นอันดับบนโพเดียมเพียงแค่สองครั้ง ก่อนที่เขาจะเลิกแข่งขันฟอร์มูลาวันหลังสิ้นสุดฤดูกาล 1980 เพื่อผันตัวมาบริหารฟีชีเปาจีออโตโมทีฟซึ่งถูกพิทักษ์ทรัพย์เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 1982[2][4][8]

ฟีชีเปาจีไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการหลักใดเลยในระยะเวลาสี่ปีภายหลังการแข่งขันฟอร์มูลาวัน จนกระทั่งกลับมาลงแข่งอีกครั้งที่การแข่งขันแชมเปียนชิปออโตเรซซิงทีมส์ของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ฤดูกาล 1984 ถึง 1996 โดยเขามีผลงานที่ประสบความสำเร็จจำนวนมาก รวมถึงตำแหน่งแชมป์ประจำฤดูกาล 1989 และชัยชนะในการแข่งขันอินเดียแนโพลิส 500 ประจำปี 1989 และ 1993[5][9][10] นับตั้งแต่นั้นมา ฟีชีเปาจีได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการย่อยเป็นครั้งคราว และรายการหลักอย่างการแข่งขัน 6 ชั่วโมง เซาเปาลู 2014 เมื่ออายุ 67 ปี[11] ฟีชีเปาจีมีชื่อบรรจุอยู่ในหอเกียรติยศกีฬาท้าความเร็วแห่งอเมริกาและหอเกียรติยศเอฟไอเอ[12][13]

สถิติการแข่งรถ

[แก้]

สรุปอาชีพนักแข่งรถ

[แก้]
ฤดูกาล รายการ ทีม แข่งขัน ชนะ โพล รอบเร็ว โพเดียม คะแนน อันดับ
1967 ฟอร์มูลาวีชิงแชมป์บราซิล 10 5 2 3 10 45 1
1968 ฟอร์มูลาวีชิงแชมป์บราซิล 2 0 1 0 1 7 7
1969 บริติชฟอร์มูลาทรี จิม รัสเซลล์เรซซิงไดร์เวอร์สกูล 7 5 1 4 6 57 1
ยูโรเปียนฟอร์มูลาฟอร์ด โรว์แลนด์เรซซิงเอนจินส์ 5 0 0 0 1 6 6
เลส เลสตันฟอร์มูลาฟอร์ด 10 2 2 2 8 25 8
1970 บราซิลเลียนฟอร์มูลาฟอร์ด 5 3 5 3 4 42 1
ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู โลตัสคอมโพเนนส์, ทีมบาร์เดอล์ 6 0 0 0 3 25 3
ฟอร์มูลาวัน โกลด์ลีฟทีมโลตัส 5 1 0 0 1 12 10
1971 บราซิลเลียนฟอร์มูลาทู ทีมบาร์เดอล์ 4 2 1 1 3 24 1
ฟอร์มูลาวัน โกลด์ลีฟทีมโลตัส 9 0 0 0 3 16 6
เวิลด์ไวด์เรซซิง 1 0 0 0 0
ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู ทีมบาร์เดอล์ 6 3 2 2 4 N/a NC†
ยูโรเปียนฟอร์มูลา 5000 ทีมโลตัส 1 0 0 0 1 0 NC
เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป เอสกูเดริอานาซิโอนัลเซเอเซ 1 0 0 0 0 0 NC
1972 ฟอร์มูลาวัน จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส 11 4 3 0 7 61 1
เวิลด์ไวด์เรซซิง 1 1 0 0 1
บราซิลเลียนฟอร์มูลาทู ทีมโลตัส 3 1 1 0 2 15 1
ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู เท็กซาโกทีมโลตัส 5 3 3 3 3 N/a NC†
1973 ฟอร์มูลาวัน จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส 15 3 1 5 8 55 2
ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู เท็กซาโกทีมโลตัส 2 0 0 0 0 N/a NC†
1973–74 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 3 0 1 N/a 2 N/a 7
1974 ฟอร์มูลาวัน มาร์ลโบโรทีมเท็กซาโก 15 3 2 0 7 55 1
อินเทอร์เซเรีย วิลลี เคาเซินเรซซิงทีม 1 0 1 0 0 6 11
1974–75 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 4 1 0 N/a 2 N/a 5
1975 ฟอร์มูลาวัน มาร์ลโบโรทีมแมคลาเรน 13 2 0 1 6 45 2
1975–76 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 4 0 0 N/a 0 N/a 8
1976 ฟอร์มูลาวัน โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี 15 0 0 0 0 3 17
1977 ฟอร์มูลาวัน โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี 14 0 0 0 0 11 12
1978 ฟอร์มูลาวัน ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ 16 0 0 0 1 17 10
1979 ฟอร์มูลาวัน ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ 15 0 0 0 0 1 21
1979–80 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 1 0 0 N/a 0 N/a NC
1980 ฟอร์มูลาวัน สกัลฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ 14 0 0 0 1 5 15
1983–84 ยูเอสเอซีแชมเปียนชิปคาร์ จีทีเอสเรซซิง 1 0 0 0 0 5 37
1984 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 4 0 0 N/a 0 N/a 11
พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ จีทีเอสเรซซิง 3 0 0 0 0 30 15
เอชอาร์เรซซิง 2 0 0 0 0
แพทริกเรซซิง 4 0 0 0 0
ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ราล์ฟ ซันเชซเรซซิง 2 0 1 0 0 N/a NC
1985 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 1 0 0 4 104 6
ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ราล์ฟ ซันเชซเรซซิง 1 0 0 0 0 N/a NC
1986 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 17 1 2 0 5 103 7
ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ราล์ฟ ซันเชซเรซซิง 1 0 0 0 0 N/a NC
1987 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 2 0 0 3 78 10
ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ทีมแซกสปีดยูเอสเอ 1 0 0 0 0 N/a NC
1988 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 2 1 0 5 105 7
1989 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 5 4 0 8 196 1
1990 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ ทีมเพนสกี 16 1 2 0 6 144 5
อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 3 0 0 N/a 1 29 6
1991 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ เพนสกีเรซซิง 17 1 2 0 6 140 5
1992 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ เพนสกีเรซซิง 16 4 2 3 7 151 4
1993 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ เพนสกีเรซซิง 16 3 2 3 9 183 2
1994 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ มาร์ลโบโรทีมเพนสกี 16 1 2 4 10 178 2
1995 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ มาร์ลโบโรทีมเพนสกี 16 1 0 2 2 67 11
1996 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ โฮแกนเพนสกีเรซซิง 12 0 0 1 0 29 19
2005 กรังด์ปรีซ์มาสเตอส์ ทีมแอลจี 1 0 0 0 1 N/a 2
2006 กรังด์ปรีซ์มาสเตอส์ ทีมแอลจี 2 0 0 0 0 0 NC
2008 จีทีทรีชิงแชมป์บราซิล ดับเบิลยูบีมอเตอร์สปอร์ต 10 0 0 0 2 26 12
2014 เอฟไอเอเวิลด์เอนดูแรนซ์แชมเปียนชิป – รุ่นแอลเอ็มจีทีเอ็มแอม อาเอฟเฟกอร์เซ 1 0 0 0 0 8 23
แหล่งที่มา:[14][15][16][17]
หมายเหตุ
  • † ไม่มีสิทธิ์สะสมคะแนนและอันดับเพื่อชิงแชมป์ เนื่องจากเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะนักขับระดับสูง (graded driver)

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก

[แก้]
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 อันดับ คะแนน
1970 โกลด์ลีฟทีมโลตัส โลตัส 49ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR
8		 GER
4		 AUT
15		 10 12
โลตัส 72ซี ITA
DNS		 CAN USA
1		 MEX
Ret
1971 โกลด์ลีฟทีมโลตัส โลตัส 72ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 RSA
Ret		 ESP
Ret		 6 16
โลตัส 72ดี MON
5		 NED FRA
3		 GBR
3		 GER
Ret		 AUT
2		 CAN
7		 USA
NC
เวิลด์ไวด์เรซซิง โลตัส 56บี แพรตต์แอนด์วิตนีย์ เอสทีเอ็น76 เทอร์ไบน์ ITA
8
1972 จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
Ret		 RSA
2		 ESP
1		 MON
3		 BEL
1		 FRA
2		 GBR
1		 GER
Ret		 AUT
1		 CAN
11		 USA
Ret		 1 61
เวิลด์ไวด์เรซซิง ITA
1
1973 จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
1		 BRA
1		 RSA
3		 2 55
โลตัส 72อี ESP
1		 BEL
3		 MON
2		 SWE
12		 FRA
Ret		 GBR
Ret		 NED
Ret		 GER
6		 AUT
Ret		 ITA
2		 CAN
2		 USA
6
1974 มาร์ลโบโรทีมเท็กซาโก แมคลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
10		 BRA
1		 RSA
7		 ESP
3		 BEL
1		 MON
5		 SWE
4		 NED
3		 FRA
Ret		 GBR
2		 GER
Ret		 AUT
Ret		 ITA
2		 CAN
1		 USA
4		 1 55
1975 มาร์ลโบโรทีมแมคลาเรน แมคลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
1		 BRA
2		 RSA
NC		 ESP
DNS		 MON
2		 BEL
7		 SWE
8		 NED
Ret		 FRA
4		 GBR
1		 GER
Ret		 AUT
9		 ITA
2		 USA
2		 2 45
1976 โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี ฟีชีเปาจี เอฟดี04 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 BRA
13		 RSA
17		 USW
6		 ESP
Ret		 BEL
DNQ		 MON
6		 SWE
Ret		 FRA
Ret		 GBR
6		 GER
13		 AUT
Ret		 NED
Ret		 ITA
15		 CAN
Ret		 USA
9		 JPN
Ret		 17 3
1977 โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี ฟีชีเปาจี เอฟดี04 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
4		 BRA
4		 RSA
10		 USW
5		 ESP
14		 MON
Ret		 SWE
18		 12 11
ฟีชีเปาจี เอฟ5 BEL
Ret		 FRA
11		 GBR
Ret		 GER
DNQ		 AUT
11		 NED
4		 ITA
DNQ		 USA
13		 CAN
Ret		 JPN
WD
1978 ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ5เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
9		 BRA
2		 RSA
Ret		 USW
8		 MON
9		 BEL
Ret		 ESP
Ret		 SWE
6		 FRA
Ret		 GBR
Ret		 GER
4		 AUT
4		 NED
5		 ITA
8		 USA
5		 CAN
Ret		 10 17
1979 ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ5เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
6		 BRA
11		 USW
Ret		 ESP
11		 BEL
9		 MON
Ret		 FRA
Ret		 GBR
Ret		 21 1
ฟีชีเปาจี เอฟ6 RSA
13
ฟีชีเปาจี เอฟ6เอ GER
Ret		 AUT
Ret		 NED
Ret		 ITA
8		 CAN
8		 USA
7
1980 สกัลฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ7 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
NC		 BRA
15		 RSA
8		 USW
3		 BEL
Ret		 MON
6		 FRA
Ret		 15 5
ฟีชีเปาจี เอฟ8 GBR
12		 GER
Ret		 AUT
11		 NED
Ret		 ITA
Ret		 CAN
Ret		 USA
Ret
แหล่งที่มา:[18][19]

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันแบบไม่ชิงแชมป์

[แก้]
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8
1971 โกลด์ลีฟทีมโลตัส โลตัส 72ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG
Ret		 QUE
Ret		 SPR
7		 RIN OUL
โลตัส 56บี แพรตต์แอนด์วิตนีย์ เอสทีเอ็น76 เทอร์ไบน์ ROC
Ret		 INT
Ret
โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 VIC
2
1972 จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
1		 BRA
Ret		 INT
1		 OUL
2		 REP
1		 VIC
Ret
1973 จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
Ret		 INT
Ret
1974 มาร์ลโบโรทีมเท็กซาโก แมคลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 PRE
1		 ROC
3		 INT
1975 มาร์ลโบโรทีมแมคลาเรน แมคลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC
5		 INT
2		 SUI
Ret
1978 ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ5เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 INT
2
1980 สกัลฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ7 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ESP
5
แหล่งที่มา:[20]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1 2 3 Fittipaldi, Emerson (14 มีนาคม 2013). "From motorbikes to McLaren". McLaren Racing. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 9 กุมภาพันธ์ 2018. สืบค้นเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2018.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  2. 1 2 3 4 Diepraam, Mattijs; Nyberg, Rainer (12 กรกฎาคม 2004). "The Champions / Emerson Fittipaldi: Making it big on both sides of the Atlantic". Forix. Motorsport Network. สืบค้นเมื่อ 30 กรกฎาคม 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  3. ↑ Higham, Peter (1995). The Guinness Guide to International Motor Racing: A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Enfield, London: Guinness. น. 214. ISBN 0-85112-642-1 – โดยทาง Open Library.
  4. 1 2 Reive, Steven (9 ตุลาคม 2012). "Emerson Fittipaldi: He was fast on track, so he was fast-tracked to the top". Edmonton Journal. สืบค้นเมื่อ 3 สิงหาคม 2025 – โดยทาง PressReader.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  5. 1 2 3 4 Taylor, Simon (ธันวาคม 2007). "Lunch With... Emerson Fittipaldi". Motor Sport. เล่มที่ 83 ฉบับที่ 12. น. 64–70. ISSN 0027-2019. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 ธันวาคม 2024. สืบค้นเมื่อ 7 สิงหาคม 2025.{{cite magazine}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  6. ↑ Hamilton, Maurice (26 กันยายน 2005). "Alonso crowned youngest champion". The Guardian. สืบค้นเมื่อ 6 สิงหาคม 2025. Emerson Fittipaldi, the man whose record Alonso beat, hailed his achievement [...] in 1972 aged 25 years, eight months and 29 days.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  7. ↑ Dodgins, Tony (17 กันยายน 2020). "The first Brazilian to blaze a trail in F1: Emerson Fittipaldi". Motor Sport. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 มกราคม 2024. สืบค้นเมื่อ 6 สิงหาคม 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  8. 1 2 Ludvigsen, Karl (2002). Emerson Fittipaldi: Heart of a Racer. Newbury Park, CA: Haynes Publishing. น. 132–136. ISBN 1-85960-837-X.
  9. ↑ Siano, Joseph (29 พฤษภาคม 1989). "Fittipaldi Wins Indy 500 After Collision With Unser". The New York Times. ISSN 0362-4331. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 พฤษภาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2018.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  10. ↑ "Four days to the 100th Indy 500: Emerson Fittipaldi and the orange juice". The Indianapolis Star. Associated Press. 25 พฤษภาคม 2016. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 28 มีนาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2018 – โดยทาง USA Today.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  11. ↑ Dagys, John (19 พฤศจิกายน 2014). "Fittipaldi Confirmed in AF Corse Ferrari for Brazil". Sportscar365. John Dagys Media. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 พฤศจิกายน 2014. สืบค้นเมื่อ 19 พฤศจิกายน 2014. {{cite web}}: ตราเวลาใน |archive-date= / |archive-url= ไม่ตรงกัน; แนะนำค่า 29 พฤศจิกายน 2014 แทน (วิธีใช้)CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  12. ↑ "Nine new inductees to join the Motorsports Hall of Fame of America". Autoweek. 28 มกราคม 2001. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2018. สืบค้นเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2018.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  13. ↑ Shea, Terry (7 ธันวาคม 2017). "Formula 1 inaugurates its Hall of Fame". Hemmings Motor News. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 มิถุนายน 2021. สืบค้นเมื่อ 26 มิถุนายน 2025.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  14. ↑ "Emerson Fittipaldi". Motor Sport Database. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 สิงหาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 26 สิงหาคม 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  15. ↑ "Emerson Fittipaldi – Racing career profile". DriverDB.com. The Race Media. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 เมษายน 2023. สืบค้นเมื่อ 10 สิงหาคม 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  16. ↑ The Les Leston Trophy Meeting (PDF). Autocar (รายงาน). Oulton Park: British Racing and Sports Car Club. 5 กรกฎาคม 1969. สืบค้นเมื่อ 10 สิงหาคม 2025 – โดยทาง The Programme Covers Project.{{cite report}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  17. ↑ "1983-84 USAC Gold Crown Championship". ChampCarStats.com. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 กันยายน 2008. สืบค้นเมื่อ 11 พฤษภาคม 2009.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  18. ↑ Small, Steve (2000). "Emerson Fittipaldi". Grand Prix Who's Who (พิมพ์ครั้งที่ Third). Reading, Berkshire: Travel Publishing. น. 203–206. ISBN 978-1-902007-46-5. สืบค้นเมื่อ 7 สิงหาคม 2023 – โดยทาง Open Library.{{cite book}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  19. ↑ "Emerson Fittipaldi – Results". Motorsport Stats. Motorsport Network. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 สิงหาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 26 สิงหาคม 2023.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  20. ↑ "Emerson Fittipaldi – Involvement Non World Championship". StatsF1. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 สิงหาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 11 สิงหาคม 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=แอเมร์ซง_ฟีชีเปาจี&oldid=13136714"