แอลวีทีพี-5

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
แอลวีทีพี-5
LVTP5A1Mobile.JPG
แอลวีทีพี-5 แสดงที่อนุสรณ์สถานเรือรบสหรัฐแอละแบมา บีบี-60 ในโมบายล์ รัฐแอละแบมา ซึ่งด้านหน้าของรถหันไปทางขวาในภาพนี้
ชนิด รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ
สัญชาติ สหรัฐ
บทบาท
ประจำการ ค.ศ. 1956–ปัจจุบัน
ผู้ใช้งาน  เหล่านาวิกโยธินฟิลิปปินส์
 เหล่านาวิกโยธินสหรัฐ (ตามประวัติศาสตร์)
ข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนัก 37.4 ตัน
ความยาว 9.04 ม.
ความกว้าง 3.57 ม.
ความสูง 2.92 ม.
ลูกเรือ 3 นาย+ผู้โดยสาร 34 นาย

อาวุธหลัก ปืนกลขนาด .30 คาลิเบอร์
เครื่องยนต์ แก๊สโซลีนคอนติเนนทอล แอลวี-1790-1 วี-12
704 แรงม้า
กำลัง/น้ำหนัก 19 แรงม้า/ตัน
กันสะเทือน ทอร์ซิลาสติก
พิสัยปฏิบัติการ 306 กม. (ถนน), 92 กม. (น้ำ)
ความเร็ว 48 กม./ชม., ในน้ำ 11 กม./ชม.

แอลวีทีพี-5 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, ลำเลียงพล) (อังกฤษ: LVTP-5 (Landing Vehicle, Tracked, Personnel)) เป็นตระกูลยานรบหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใช้โดยเหล่านาวิกโยธินฟิลิปปินส์ และก่อนหน้านี้โดยเหล่านาวิกโยธินสหรัฐ มันได้รับการออกแบบโดยบริษัทบอร์กวอร์เนอร์ และสร้างโดยเอฟเอ็มซี (ฟูดแมชชีนเนอรีคอร์ปอเรชัน) พร้อมกับบริษัทอื่นอีกไม่กี่บริษัท มันได้รับการยอมรับครั้งแรกในการใช้งานเมื่อปี ค.ศ. 1956 มีการผลิตรุ่นพื้นฐาน 1,124 คัน รวมถึงรุ่นพิเศษ และเห็นได้ในสงครามเวียดนามเป็นจำนวนมาก

ประวัติ[แก้]

มันเป็นวิวัฒนาการของซีรีส์ยานพาหนะยกพลขึ้นบกแบบสายพาน แอลวีที-1 ถึง แอลวีที-4 ในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง แต่มีขนาดใหญ่กว่ามากและสามารถลำเลียงกองกำลังติดอาวุธรบได้ 30–34 นาย การออกแบบที่มีขนาดเล็กตามเอ็ม 59 เอพีซี ก็มีการผลิตในฐานะแอลวีที-6 แต่มีเพียงไม่กี่คันเท่านั้น

ต่อมา แอลวีทีพี-5 ได้รับการแทนที่ในการใช้งานโดยตระกูลแอลวีที-7

ประเภทที่พบมากที่สุดคือแอลวีทีพี-5 ซึ่งเป็นทั้งรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ, กวาดทุ่นระเบิด, บัญชาการ, กู้ซ่อม และยิงสนับสนุน โดยด้านหลังติดตั้งฮาวอิตเซอร์ขนาด 105 มม. ส่วนรุ่นต่อต้านอากาศยานได้รับการสร้างต้นแบบ แต่ก็ไม่เคยเห็นว่ามีการใช้งาน

ราวกลางคริสต์ทศวรรษ 2010 มีผู้ใช้ที่เหลือแต่เพียงผู้เดียวของแอลวีทีเอช-6 คือฟิลิปปินส์ ซึ่งใช้ 4 คันดังกล่าวสำหรับกำลังพลทหารเรือของพวกเขา[1][2] ส่วนในปี ค.ศ. 2013 แอลวีทีเอช-6 ของฟิลิปปินส์ได้มาในรูปแบบลายพราง "ดิจิตอล"[1]

รุ่น[แก้]

  • แอลวีทีพี-5 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, ลำเลียงพล) - รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ
  • แอลวีทีซี-5 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, บัญชาการ) - ยานพาหนะบัญชาการ
  • แอลวีทีเอช-6 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, ฮาวอิตเซอร์) - ชุดสนับสนุนการยิงแบบติดอาวุธด้วยฮาวอิตเซอร์เอ็ม 49 ขนาด 105 มม. ได้รับการสร้าง 210 คัน
  • แอลวีทีอาร์-1 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, กู้ซ่อม) - ยานพาหนะกู้ซ่อม ได้รับการสร้าง 65 คัน
  • แอลวีทีอี-1 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, ทหารช่าง) - กวาดทุ่นระเบิด ได้รับการสร้าง 41 คัน
  • แอลวีทีเอเอ-เอ็กซ์ 1 (ยานพาหนะยกพลขึ้นบก, สายพาน, ต่อต้านอากาศยาน) - รุ่นต่อต้านอากาศยาน ที่จะติดตั้งป้อมปืนของเอ็ม 42 ดัสเตอร์ โดยสร้างต้นแบบเท่านั้น

ผู้ใช้งาน[แก้]

แอลวีทีพี-5 ของเหล่านาวิกโยธินสหรัฐ ระหว่างการฝึกซ้อมในปี ค.ศ. 1968
แอลวีทีพี-5 ซึ่งได้รับการจัดแสดงที่อุทยานทหารผ่านศึกรัฐจอร์เจีย
ปัจจุบัน
อดีต

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 "LVTP-5 (1956)". Tanks Encyclopedia. 2016. Archived from the original on 2017-08-02.
  2. 2.0 2.1 "Philippine Marine Corps". www.globalsecurity.org.
  3. Dunham, George R (1990). U.S. Marines in Vietnam: The Bitter End, 1973–1975 (Marine Corps Vietnam Operational Historical Series). History and Museums Division Headquarters, U.S. Marine Corps. pp. 19–20. ISBN 9780160264559.

หนังสืออ่านเพิ่ม[แก้]

  • David Koller, LVTP5 Landing Vehicle Tracked Personnel 5, 2016, Highgloss Publishing, ISBN 9783033052598.
  • SNL G277
  • Steven Zaloga, Terry Hadler, Michael Badrocke - Amtracs: US Amphibious Assault Vehicles, 1999, Osprey Publishing (New Vanguard 30), ISBN 1-85532-850-X.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]