แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 4590

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 4590
Concordefire01.jpg

ภาพโดยช่างภาพสมัครเล่น แสดงให้เห็นไฟลุกไหม้ที่ถังน้ำมันของคองคอร์ด ก่อนเกิดการระเบิด

เหตุการณ์
วันที่  25 กรกฎาคม 2543
สาเหตุ  ความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอม
สถานที่  โกเนสส์ ฝรั่งเศส
จาก  ท่าอากาศยานนานาชาติชาลส์เดอโกล
จุดหมาย  ท่าอากาศยานนานาชาติเจเอฟเค
ตาย  113 (บนเครื่อง 109, บนพื้นดิน 4)
เจ็บ  0
เครื่องบิน
 ชนิด  บีเอซี/แอโรสปาติออง คองคอร์ด
ผู้ควบคุม  แอร์ฟรานซ์
ทะเบียน  F-BTSC
ผู้โดยสาร  100
ลูกเรือ  9

แอร์ฟรานซ์ เที่ยวบินที่ 4590 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดกับสายการบินแอร์ฟรานซ์ เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2543 เดินทางจากปารีส ไปนิวยอร์ก ด้วยเครื่องบินคองคอร์ด

ขณะเครื่องบินกำลังบินขึ้น เจ้าหน้าที่หอบังคับการบินได้แจ้งนักบินว่าเห็นเพลิงไหม้ที่ด้านท้ายเครื่อง นักบินได้ตรวจสอบแล้วแจ้งว่า เกิดปัญหากับเครื่องยนต์หมายเลข 1 อีก 4 วินาทีต่อมานักบินได้แจ้งว่าเกิดปัญหากับเครื่องยนต์หมายเลข 2 ด้วย สัญญาณเตือนไฟไหม้ดังขึ้นในห้องนักบิน นักบินพยายามนำเครื่องไปร่อนลงที่สนามบินใกล้เคียงข้าง เครื่องบินสูญเสียความเร็ว ดิ่งหัวลงสู่โรงแรม เกิดไฟไหม้อย่างรุนแรง มีผู้เสียชีวิต 113 คน เป็นผู้โดยสาร 100 คน ลูกเรือ 9 คน และผู้ที่อยู่ในโรงแรมที่คองคอร์ดตกใส่อีก 4 คน

จากผลการสอบสวนสรุปว่าสาเหตุการตก เกิดจากมีชิ้นส่วนโลหะที่หลุดออกมาจากเครื่องบินดีซี-10 ของคอนติเนนตัลแอร์ไลน์ ซึ่งบินขึ้นก่อนหน้านั้น 4 นาที กระแทกกับยางล้อด้านซ้ายของคองคอร์ด ขณะกำลังเร่งเครื่องเพื่อเทคออฟ ยางล้อเกิดระเบิดและมีชิ้นส่วนของยางกระเด็นไปกระแทกถังน้ำมัน และสายไฟ และเกิดไฟลุกไหม้ขึ้น

หน่วยงานความปลอดภัยทางการบินได้สั่งระงับคองคอร์ดทุกเที่ยวบินเพื่อสอบสวนหาสาเหตุและแก้ไข คองคอร์ดเที่ยวบินแรกหลังอุบัติเหตุ ทำการบินทดสอบเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2544 และทำการบินพร้อมผู้โดยสารเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 วันเดียวกับการเกิดวินาศกรรม 11 กันยายน พ.ศ. 2544

ความตกต่ำของอุตสาหกรรมการบินหลังเหตุการณ์ 9/11 ทำให้แอร์ฟรานซ์และบริติชแอร์เวย์ ตัดสินใจประกาศยกเลิกการใช้งานเครื่องบินคองคอร์ดทั้งหมด ในปี พ.ศ. 2546 เนื่องจากมีผู้ใช้บริการน้อยและมีต้นทุนสูง

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

พิกัดภูมิศาสตร์: 48°59′08″N 2°28′20″E / 48.98556°N 2.47222°E / 48.98556; 2.47222