ข้ามไปเนื้อหา

แลนซ์ สโตรลล์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แลนซ์ สโตรลล์
สโตรลล์ในการแข่งขันเจแปนนีสกรังด์ปรีซ์ 2025
เกิดแลนซ์ สตรูโลวิช
(1998-10-29) 29 ตุลาคม ค.ศ. 1998 (27 ปี)
มอนทรีออล เกแบ็ก แคนาดา
บุพการีลอว์เรนซ์ สโตรลล์ (บิดา)
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
สัญชาติประเทศแคนาดา แคนาดา
ทีมฤดูกาล 2026แอสตันมาร์ตินอะแรมโค-ฮอนด้า[1]
หมายเลขรถ18
แข่ง194 (ออกตัว 190)
แชมป์โลก0
ชนะ0
โพเดียม3
คะแนน325
ตำแหน่งโพล1
รอบเร็วที่สุด0
แข่งครั้งแรกออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ 2017
แข่งครั้งล่าสุดออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ 2026
อันดับฤดูกาล 202516 (33 คะแนน)
รายการที่แล้ว
ตำแหน่งแชมป์
เว็บไซต์www.lancestroll.com

แลนซ์ สตรูโลวิช (อังกฤษ: Lance Strulovitch, ออกเสียง: /lɑːns ˌstrələvɪtʃ/; เกิด 29 ตุลาคม ค.ศ. 1998) หรือเป็นที่รู้จักในชื่อ แลนซ์ สโตรลล์ (อังกฤษ: Lance Stroll, ออกเสียง: /ˌstroʊl/) เป็นนักแข่งรถชาวแคนาดา ปัจจุบันแข่งรถในการแข่งขันฟอร์มูลาวันให้แก่แอสตันมาร์ติน

สโตรลล์เกิดและเติบโตที่เมืองมอนทรีออล โดยเขาเป็นบุตรของนักธุรกิจมหาเศรษฐี ลอว์เรนซ์ สโตรลล์ ผู้เป็นเจ้าของแอสตันมาร์ตินเอฟวันทีมคนปัจจุบัน[2] สโตรลล์เริ่มแข่งรถคาร์ตเมื่ออายุแปดขวบ และเป็นแชมป์ในหลายการแข่งขันทั้งในระดับภูมิภาคและระดับชาติ[3][4] เขาเป็นสมาชิกแฟร์รารีไดร์เวอร์อะแคเดมีตั้งแต่ ค.ศ. 2010 และเลื่อนขึ้นสู่การแข่งขันฟอร์มูลาเยาวชนใน ค.ศ. 2014 โดยเขาได้รับตำแหน่งแชมป์แรกในการแข่งขันอิตาเลียนฟอร์มูลาโฟร์แชมเปียนชิปในปีเดียวกันกับเปรมา[5][6] ต่อมาเขาชนะการแข่งขันโตโยต้าเรซซิงซีรีส์ในฤดูกาล 2015 กับเอ็มทู และทำผลงานทำลายสถิติด้วยการเป็นแชมป์ในรายการเอฟไอเอฟอร์มูลาทรีชิงแชมป์ยุโรปในฤดูกาล 2016 กับเปรมา[7][8][a]

สโตรลล์ย้ายมาเป็นสมาชิกวิลเลียมส์ยังไดรเวอร์โปรแกรมใน ค.ศ. 2015 และเซ็นสัญญากับวิลเลียมส์ในฤดูกาล 2017 โดยจับคู่กับฟีลีปี มัสซา[10][11][12] เขาเข้าแข่งขันฟอร์มูลาวันรายการแรกที่ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ ขณะอายุ 18 ปี[13] ในฤดูกาลเดียวกันนั้น เขาได้สร้างผลงานให้แก่ตนเองด้วยการจบในอันดับบนโพเดียมครั้งแรกที่อาเซอร์ไบจาน ทำให้เขากลายเป็นนักขับที่อายุน้อยที่สุดอันดับสองที่มีอันดับบนโพเดียม[14] ทว่าเขาจบการแข่งขันในอันดับที่แปดในรายการเดียวกันของฤดูกาล 2018 ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขาทั้งฤดูกาล[15] สโตรลล์ย้ายมายังเรซซิงพอยต์ในฤดูกาล 2019 หลังจากบิดาของเขาเป็นเจ้าของทีมได้ไม่นาน โดยจับคู่กับเซร์ฆิโอ เปเรซ[16][17] เขาทำผลงานที่ดีที่สุดของฤดูกาลที่เยอรมันกรังด์ปรีซ์ ด้วยอันดับที่สี่ในการแข่งขันภายใต้สภาพอากาศชื้น[18] ในฤดูกาล 2020 เขาได้ตำแหน่งโพลแรกในอาชีพที่เตอร์กิชกรังด์ปรีซ์ พร้อมกับอันดับบนโพเดียมที่อิตาเลียนและเศาะคีรกรังด์ปรีซ์[19][20][21] สโตรลล์ยังคงอยู่ต่อกับทีมที่ปรับภาพลักษณ์ใหม่เป็นแอสตันมาร์ตินในฤดูกาล 2021 เคียงคู่กับเซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล เป็นเวลาสองฤดูกาล ก่อนที่จะคู่กับเฟร์นันโด อาลอนโซ ตั้งแต่ฤดูกาล 2023[22][23] โดยเขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่สิบซึ่งเป็นอันดับดีที่สุดในการชิงแชมป์โลกประเภทนักขับของเขา[24]

จากสถิติล่าสุด ณ การแข่งขันออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ 2026 สโตรลล์มีผลงานเป็นตำแหน่งโพลหนึ่งครั้ง และอันดับบนโพเดียมสามครั้งในการแข่งขันฟอร์มูลาวัน สโตรลล์เซ็นสัญญาอยู่กับแอสตันมาร์ตินอย่างน้อยจนสิ้นสุดฤดูกาล 2026[1] นอกเหนือจากการแข่งขันฟอร์มูลาวัน สโตรลล์ได้เข้าร่วมการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เดย์โทนา ฤดูกาล 2016 และ 2018 กับซีจีอาร์ และแจ็กกี ชานดีซีตามลำดับ[25][26]

สถิติการแข่งรถคาร์ต

[แก้]

สรุปอาชีพนักแข่งรถคาร์ต

[แก้]
ฤดูกาล รายการ ทีม อันดับ
2008 กุปเดอเกแบ็ก – รุ่นไมโครแมกซ์ 1
กุปเดอมงเรอาล – รุ่นไมโครแมกซ์ 1
คะเนเดียนแนชันนัลคาร์ตติงแชมเปียนชิปส์ – รุ่นโรแทกซ์ไมโครแมกซ์ 1
2009 กุปเดอเกแบ็ก – รุ่นมินิแมกซ์ 1
กุปเดอมงเรอาล – รุ่นมินิแมกซ์ 1
คะเนเดียนแนชันนัลคาร์ตติงแชมเปียนชิปส์ – รุ่นโรแทกซ์มินิแมกซ์ 2
ฟลอริดาวินเทอร์ทัวร์ – รุ่นโรแทกซ์ไมโครแมกซ์ เอสเอชคาร์ตติง 2
อาร์โอเคคัปอินเตอร์แนชันนัลไฟนอล – รุ่นมินิอาร์โอเค แอดวานซ์คาร์ตติง 7
2010 คะเนเดียนแนชันนัลคาร์ตติงแชมเปียนชิปส์ – รุ่นโรแทกซ์จูเนียร์ 1
ฟลอริดาวินเทอร์ทัวร์ – รุ่นโรแทกซ์มินิแมกซ์ 1
กุปเดอเกแบ็ก – รุ่นโรแทกซ์จูเนียร์ 2
สกูซาซูเปอร์แนชันนัลส์ – รุ่นทัชแอนด์โกจูเนียร์ 39
2011 โตรเฟโอกรีโฟเน – รุ่นเคเอฟทรี 3
สกูซาซูเปอร์แนชันนัลส์ – รุ่นทัชแอนด์โกจูเนียร์ ซานาร์ดีอเมริกา 8
ดับเบิลยูเอสเคยูโรซีรีส์ – รุ่นเคเอฟทรี กีเอซากอร์เซ 9
อีอาร์ดีเอฟมาสเตอส์คาร์ต – รุ่นจูเนียร์ 10
เยอรมันคาร์ตติงแชมเปียนชิป – รุ่นจูเนียร์ กีเอซากอร์เซ 11
กอปปาเดลเวซูวีโอ – รุ่นเคเอฟทรี 14
ดับเบิลยูเอสเคไฟนอลคัป – รุ่นเคเอฟทรี กีเอซากอร์เซ 15
บริดจสโตนคัปยูโรเปียนไฟนอล – รุ่นเคเอฟทรี 16
อิตาเลียนแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟทรี 18
ซีไอเค-เอฟไอเอเวิลด์คัป – รุ่นเคเอฟทรี กีเอซากอร์เซ 25
ซีไอเค-เอฟไอเอยูโรเปียนแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟทรี NC
เซาท์การ์ดาวินเทอร์คัป – รุ่นเคเอฟทรี NC
2012 สกูซาซูเปอร์แนชันนัลส์ – รุ่นทัชแอนด์โกจูเนียร์ กีเอซากอร์เซ 1
โตรเฟโออันเดรอามาร์กุตตี – รุ่นเคเอฟทรี 2
ดับเบิลยูเอสเคมาสเตอร์ซีรีส์ – รุ่นเคเอฟทรี 4
กุปเดอเกแบ็ก – รุ่นโรแทกซ์จูเนียร์ 10
ซีไอเค-เอฟไอเอเวิลด์คัป – รุ่นเคเอฟทรี กีเอซากอร์เซ 10
ดับเบิลยูเอสเคไฟนอลคัป – รุ่นเคเอฟทรี 12
ดับเบิลยูเอสเคยูโรซีรีส์ – รุ่นเคเอฟทรี 12
ซีไอเค-เอฟไอเอยูโรเปียนแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟทรี 21
สเปนิชแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟทรี 25
โตรเฟโอเดลเลอินดุสตรีเอ – รุ่นเคเอฟทรี NC
เซาท์การ์ดาวินเทอร์คัป – รุ่นเคเอฟทรี NC
2013 ดับเบิลยูเอสเคซูเปอร์มาสเตอร์ซีรีส์ – รุ่นเคเอฟ กีเอซากอร์เซ 5
ซีไอเค-เอฟไอเอเวิลด์แชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟ 6
ซีไอเค-เอฟไอเออินเตอร์แนชันนัลซูเปอร์คัป – รุ่นเคเอฟ 12
ดับเบิลยูเอสเคยูโรซีรีส์ – รุ่นเคเอฟ 13
เซาท์การ์ดาวินเทอร์คัป – รุ่นเคเอฟ 22
ซีไอเค-เอฟไอเอยูโรเปียนแชมเปียนชิป – รุ่นเคเอฟ 32
แหล่งข้อมูล:[27][28]

สถิติการแข่งรถ

[แก้]

สรุปอาชีพนักแข่งรถ

[แก้]
ฤดูกาล รายการ ทีม แข่งขัน ชนะ โพล รอบเร็ว โพเดียม คะแนน อันดับ
2014 อิตาเลียนฟอร์มูลาโฟร์แชมเปียนชิป เปรมาพาวเวอร์ทีม 18 7 5 11 13 331 1
ฟลอริดาวินเทอร์ซีรีส์ แฟร์รารีไดร์เวอร์อะแคเดมี 12 0 1 0 2 — —
2015 โตโยต้าเรซซิงซีรีส์ เอ็มทูคอมเพทิชัน 16 4 0 1 10 906 1
เอฟไอเอฟอร์มูลาทรีชิงแชมป์ยุโรป เปรมาพาวเวอร์ทีม 32 1 0 0 6 231 5
มาเก๊ากรังด์ปรีซ์ 1 0 0 0 0 — 8
2016 เอฟไอเอฟอร์มูลาทรีชิงแชมป์ยุโรป เปรมาพาวเวอร์ทีม 30 14 14 13 20 507 1
ไอเอ็มเอสเอสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป ฟอร์ดชิปกานัสซีเรซซิง 1 0 0 0 0 27 27
2017 ฟอร์มูลาวัน วิลเลียมส์มาร์ตินีเรซซิง 20 0 0 0 1 40 12
2018 ฟอร์มูลาวัน วิลเลียมส์มาร์ตินีเรซซิง 21 0 0 0 0 6 18
ไอเอ็มเอสเอสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป แจ็กกี ชานดีซีอาร์เจโอทีเอ 1 0 0 0 0 20 55
2019 ฟอร์มูลาวัน สปอร์ตเปซาเรซซิงพอยต์เอฟวันทีม 21 0 0 0 0 21 15
2020 ฟอร์มูลาวัน บีดับเบิลยูทีเรซซิงพอยต์เอฟวันทีม 17 0 1 0 2 75 11
2021 ฟอร์มูลาวัน แอสตันมาร์ตินค็อกนิแซนท์เอฟวันทีม 22 0 0 0 0 34 13
2022 ฟอร์มูลาวัน แอสตันมาร์ตินอะแรมโคค็อกนิแซนท์เอฟวันทีม 22 0 0 0 0 18 15
2023 ฟอร์มูลาวัน แอสตันมาร์ตินอะแรมโคค็อกนิแซนท์เอฟวันทีม 22 0 0 0 0 74 10
2024 ฟอร์มูลาวัน แอสตันมาร์ตินอะแรมโคเอฟวันทีม 24 0 0 0 0 23 13
2025 ฟอร์มูลาวัน แอสตันมาร์ตินอะแรมโคเอฟวันทีม 24 0 0 0 0 33 16
2026 ฟอร์มูลาวัน แอสตันมาร์ตินอะแรมโคเอฟวันทีม 1 0 0 0 0 0* –*
แหล่งข้อมูล:[27]
หมายเหตุ
  • * ฤดูกาลกำลังดำเนินอยู่

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวัน

[แก้]
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 อันดับ คะแนน
2017 วิลเลียมส์มาร์ตินีเรซซิง วิลเลียมส์ เอฟดับเบิลยู40 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม08 อีคิว เพาเวอร์+ 1.6 วี6 เทอร์โบ AUS
Ret		 CHN
Ret		 BHR
Ret		 RUS
11		 ESP
16		 MON
15†		 CAN
9		 AZE
3		 AUT
10		 GBR
16		 HUN
14		 BEL
11		 ITA
7		 SIN
8		 MAL
8		 JPN
Ret		 USA
11		 MEX
6		 BRA
16		 ABU
18		 12 40
2018 วิลเลียมส์มาร์ตินีเรซซิง วิลเลียมส์ เอฟดับเบิลยู41 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม09 อีคิว เพาเวอร์+ 1.6 วี6 เทอร์โบ AUS
14		 BHR
14		 CHN
14		 AZE
8		 ESP
11		 MON
17		 CAN
Ret		 FRA
17†		 AUT
14		 GBR
12		 GER
Ret		 HUN
17		 BEL
13		 ITA
9		 SIN
14		 RUS
15		 JPN
17		 USA
14		 MEX
12		 BRA
18		 ABU
13		 18 6
2019 สปอร์ตเปซาเรซซิงพอยต์เอฟวันทีม เรซซิงพอยต์ อาร์พี19 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม10 อีคิว เพาเวอร์+ 1.6 วี6 เทอร์โบ AUS
9		 BHR
14		 CHN
12		 AZE
9		 ESP
Ret		 MON
16		 CAN
9		 FRA
13		 AUT
14		 GBR
13		 GER
4		 HUN
17		 BEL
10		 ITA
12		 SIN
13		 RUS
11		 JPN
9		 MEX
12		 USA
13		 BRA
19†		 ABU
Ret		 15 21
2020 บีดับเบิลยูทีเรซซิงพอยต์เอฟวันทีม เรซซิงพอยต์ อาร์พี20 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม11 อีคิว เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ AUT
Ret		 STY
7		 HUN
4		 GBR
9		 70A
6		 ESP
4		 BEL
9		 ITA
3		 TUS
Ret		 RUS
Ret		 EIF
WD		 POR
Ret		 EMI
13		 TUR
9		 BHR
Ret		 SKH
3		 ABU
10		 11 75
2021 แอสตันมาร์ตินค็อกนิแซนท์เอฟวันทีม แอสตันมาร์ติน เอเอ็มอาร์21 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม12 อี เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ BHR
10		 EMI
8		 POR
14		 ESP
11		 MON
8		 AZE
Ret		 FRA
10		 STY
8		 AUT
13		 GBR
8		 HUN
Ret		 BEL
20		 NED
12		 ITA
7		 RUS
11		 TUR
9		 USA
12		 MXC
14		 SAP
Ret		 QAT
6		 SAU
11		 ABU
13		 13 34
2022 แอสตันมาร์ตินอะแรมโคค็อกนิแซนท์เอฟวันทีม แอสตันมาร์ติน เอเอ็มอาร์22 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม13 อี เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ BHR
12		 SAU
13		 AUS
12		 EMI
10		 MIA
10		 ESP
15		 MON
14		 AZE
16†		 CAN
10		 GBR
11		 AUT
13		 FRA
10		 HUN
11		 BEL
11		 NED
10		 ITA
Ret		 SIN
6		 JPN
12		 USA
Ret		 MXC
15		 SAP
10		 ABU
8		 15 18
2023 แอสตันมาร์ตินอะแรมโคค็อกนิแซนท์เอฟวันทีม แอสตันมาร์ติน เอเอ็มอาร์23 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม14 อี เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ BHR
6		 SAU
Ret		 AUS
4		 AZE
78		 MIA
12		 MON
Ret		 ESP
6		 CAN
9		 AUT
94		 GBR
14		 HUN
10		 BEL
9		 NED
11		 ITA
16		 SIN
WD		 JPN
Ret		 QAT
11		 USA
7		 MXC
17†		 SAP
5		 LVG
5		 ABU
10		 10 74
2024 แอสตันมาร์ตินอะแรมโคเอฟวันทีม แอสตันมาร์ติน เอเอ็มอาร์24 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม15 อี เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ BHR
10		 SAU
Ret		 AUS
6		 JPN
12		 CHN
15		 MIA
17		 EMI
9		 MON
14		 CAN
7		 ESP
14		 AUT
13		 GBR
7		 HUN
10		 BEL
11		 NED
13		 ITA
19		 AZE
19†		 SIN
14		 USA
15		 MXC
11		 SAP
DNS		 LVG
15		 QAT
Ret		 ABU
14		 13 24
2025 แอสตันมาร์ตินอะแรมโคเอฟวันทีม แอสตันมาร์ติน เอเอ็มอาร์25 เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอฟ1 เอ็ม16 อี เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ AUS
6		 CHN
9		 JPN
20		 BHR
17		 SAU
16		 MIA
165		 EMI
15		 MON
15		 ESP
WD		 CAN
17		 AUT
14		 GBR
7		 BEL
14		 HUN
7		 NED
7		 ITA
18		 AZE
17		 SIN
13		 USA
12		 MXC
14		 SAP
16		 LVG
Ret		 QAT
17†		 ABU
10		 16 33
2026 แอสตันมาร์ตินอะแรมโคเอฟวันทีม แอสตันมาร์ติน เอเอ็มอาร์26 ฮอนด้า อาร์เอ626เอช 1.6 วี6 เทอร์โบ AUS
NC		 CHN
 JPN
 BHR
 SAU
 MIA
 CAN
 MON
 BCN
 AUT
 GBR
 BEL
 HUN
 NED
 ITA
 ESP
 AZE
 SIN
 USA
 MXC
 SAP
 LVG
 QAT
 ABU
 –* 0*
แหล่งข้อมูล:[29][30]
หมายเหตุ
  • † ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ เนื่องจากแข่งขันเกินร้อยละ 90 ของระยะทางทั้งหมด
  • * ฤดูกาลกำลังดำเนินอยู่

หมายเหตุ

[แก้]
  1. ↑ สถิติของสโตรลล์ในการแข่งขันเอฟไอเอฟอร์มูลาทรีชิงแชมป์ยุโรป ฤดูกาล 2016 ประกอบด้วยนักขับที่ได้รับชัยชนะมากที่สุดในฤดูกาลเดียว (14 ครั้ง) นักขับที่ทำรอบได้เร็วที่สุดมากที่สุดในฤดูกาลเดียว (13 ครั้ง ร่วมกับเฟลิกซ์ รูเซนควิสต์) และนักขับที่เป็นแชมป์โดยมีคะแนนชิงแชมป์ทิ้งห่างมากที่สุด (187 คะแนน)[9]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1 2 "Aston Martin confirm Stroll to remain at team". Formula One. 27 June 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 June 2024. สืบค้นเมื่อ 27 June 2024.
  2. ↑ Duncan, Philip (14 July 2021). "Whatever it takes – Lawrence Stroll determined to lead Aston Martin to F1 glory". The Independent. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 March 2023. สืบค้นเมื่อ 6 March 2023.
  3. ↑ Klutt, Gary (17 June 2022). "Lance Stroll on his career from Karting to F1 & what it took to get to Formula 1". The Gary Klutt Podcast (Podcast). สืบค้นเมื่อ 18 February 2025 – โดยทาง YouTube.
  4. ↑ Barretto, Lawrence (3 June 2019). "NFL, motorbikes and Schumacher fandom - Getting to know the real Lance Stroll". Formula One. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 October 2024. สืบค้นเมื่อ 18 February 2024.
  5. ↑ Soltani, Khatir (9 June 2010). "Karting: 11 years old driver Lance Stroll joins the Ferrari Driver Academy". Auto123. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 October 2023. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  6. ↑ Wood, Ida (8 June 2020). "The day Lance Stroll made motorsport history". Formula Scout. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 June 2020. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  7. ↑ "Lance Stroll takes the double: New Zealand Grand Prix and Toyota Racing Series". Toyota Gazoo Racing New Zealand. 16 February 2015. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 October 2024. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  8. ↑ "F3 - Lance Stroll is the new FIA Formula 3 European Champion". Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 2 October 2016. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 November 2016. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  9. ↑ "Stroll and Williams - the pros and potential cons". Formula One. 4 November 2016. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 December 2024. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  10. ↑ "Williams select Stroll for young driver programme". Formula One. 26 November 2015. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 January 2025. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  11. ↑ "Williams Confirms Driver Line Up for the 2017 Season". Williams Martini Racing. 3 November 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 November 2016. สืบค้นเมื่อ 7 December 2016.
  12. ↑ Barretto, Lawrence (16 January 2017). "Valtteri Bottas joins Mercedes for F1 2017, Felipe Massa to Williams". Autosport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 October 2021. สืบค้นเมื่อ 16 January 2017.
  13. ↑ Gibson, Sean (22 February 2017). "F1 2017: Race calendar and rule changes explained ahead of new season". The Telegraph. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 March 2017. สืบค้นเมื่อ 23 March 2017.
  14. ↑ "Montrealer Stroll places third in Azerbaidjan Grand Prix". CTV News. 25 June 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 June 2017. สืบค้นเมื่อ 1 July 2017.
  15. ↑ Fagnan, René (30 April 2018). "Lance Stroll scores first points of 2018 in Azerbaijan". Motorsport.com. Motorsport Network. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  16. ↑ Benson, Andrew (30 November 2018). "Force India: Lance Stroll confirms switch from Williams". BBC Sport. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2018. สืบค้นเมื่อ 30 November 2018.
  17. ↑ Mitchell, Scott (30 November 2018). "Force India F1 team finally announces Lance Stroll's 2019 deal". Autosport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 November 2020. สืบค้นเมื่อ 30 September 2020.
  18. ↑ "Verstappen storms to sensational win in extraordinary rain-hit German GP". Formula One. 28 July 2019. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 December 2024. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  19. ↑ Gupta, Sahil (14 November 2020). "F1: Stroll On Pole For Turkey GP, Becomes 1st Canadian Since Villeneuve To Get P1". Carandbike.com. Fifth Gear Ventures. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 November 2020. สืบค้นเมื่อ 14 November 2020.
  20. ↑ "Gasly beats Sainz to maiden win in Monza thriller, as Hamilton recovers to P7 after penalty". Formula One. 6 September 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 September 2020. สืบค้นเมื่อ 6 September 2020.
  21. ↑ Benson, Andrew (6 December 2020). "Sakhir Grand Prix: Sergio Perez claims maiden win as Mercedes error costs George Russell". BBC Sport. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 December 2020. สืบค้นเมื่อ 12 July 2020.
  22. ↑ Benson, Andrew (10 September 2020). "Sebastian Vettel: Ferrari driver to join renamed Aston Martin team in 2021". BBC Sport. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 June 2022. สืบค้นเมื่อ 30 September 2020.
  23. ↑ "Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract". Formula One. 1 August 2022. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 August 2022. สืบค้นเมื่อ 21 February 2023.
  24. ↑ Parkes, Ian (13 December 2023). "Aston Martin Went Zoom, Then Sputtered". The New York Times. ISSN 1553-8095. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 January 2024. สืบค้นเมื่อ 19 February 2025.
  25. ↑ Wilkins, Robert (30 December 2015). "Williams development driver Stroll to race at Daytona". Crash. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 January 2020. สืบค้นเมื่อ 2 January 2020.
  26. ↑ Khorounzhiy, Valentin (24 December 2017). "Da Costa, Habsburg join DC Racing for Daytona". Motorsport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 June 2018. สืบค้นเมื่อ 25 March 2018.
  27. 1 2 "Lance Stroll – Racing career profile". Driver Database. The Race. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 November 2024. สืบค้นเมื่อ 29 November 2021.
  28. ↑ "Stroll, Lance – Results". Kartcom (ภาษาฝรั่งเศส). KSP Reportages. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 April 2023. สืบค้นเมื่อ 29 November 2021.
  29. ↑ "Lance Stroll – Results". Motorsport Stats. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 June 2024. สืบค้นเมื่อ 22 February 2025.
  30. ↑ "Lance Stroll – Involvement". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 December 2024. สืบค้นเมื่อ 20 February 2025.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=แลนซ์_สโตรลล์&oldid=12875806"