ข้ามไปเนื้อหา

แยกเพลินจิต

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สี่แยก เพลินจิต
ชื่ออักษรไทยเพลินจิต
ชื่ออักษรโรมันPhloen Chit
รหัสทางแยกN056 (ESRI), 020 (กทม.)
ที่ตั้งแขวงลุมพินี เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร
ทิศทางการจราจร
ถนนวิทยุ
» แยกวิทยุ-เพชรบุรี
ถนนเพลินจิต
» แยกด่วนเพลินจิต
ถนนวิทยุ
» แยกสารสิน
ถนนเพลินจิต
» แยกชิดลม

แยกเพลินจิต (อังกฤษ: Phloen Chit Junction) เป็นสี่แยกในพื้นที่แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร เป็นจุดตัดระหว่างถนนวิทยุและถนนเพลินจิต ซึ่งปัจจุบันทั้งสองสายเป็นถนนที่มีราคาที่ดินริมถนนต่อตารางวาสูงที่สุดเป็นอันดับที่ 1 และ 2 ของประเทศไทยตามลำดับ จากการประเมินราคาที่ดินโดยกรมธนารักษ์ กระทรวงการคลัง ทำให้แยกเพลินจิตนี้เป็นแยกที่มีมูลค่าที่ดินโดยรอบแยกสูงที่สุดในประเทศไทยเช่นกัน[1] ปัจจุบันมีกลุ่มพันธมิตรทางธุรกิจร่วมมือกันพัฒนาโครงการโดยรอบแยกเพลินจิตในชื่อ เพลินจิตซิตี้ มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2554[2]

ประวัติ

[แก้]

แยกเพลินจิตเกิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2463 ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว พร้อมกับการสร้างถนนเพลินจิตและถนนวิทยุ โดยในขณะนั้นมีลักษณะคล้ายถนนเส้นเดียว เนื่องจากเป็นจุดสิ้นสุดของถนนเพลินจิตที่เชื่อมต่อจากถนนพระรามที่ 1 มาจากฝั่งตะวันตก และเป็นจุดเริ่มต้นของถนนวิทยุที่จะมุ่งหน้าไปทางทิศใต้

ต่อมาในปี พ.ศ. 2466 มีการตัดถนนเพลินจิตและถนนสุขุมวิทระยะแรกต่อจากแยกเพลินจิตข้ามทางรถไฟไปยังซอยเข้าโรงเรียนวัฒนาวิทยาลัย ก่อนจะตัดถนนต่อไปยังจังหวัดสมุทรปราการและภาคตะวันออกในระยะถัดมา ทำให้แยกเพลินจิตเป็นสามแยก[3]

ต่อมาในปี พ.ศ. 2513 มีการตัดถนนวิทยุต่อจากแยกเพลินจิตขึ้นไปทางทิศเหนือ ข้ามคลองแสนแสบที่สะพานวิทยุ ไปยังแยกวิทยุ-เพชรบุรี เพื่อเชื่อมต่อกับถนนเพชรบุรีส่วนที่ตัดถนนเพิ่มซึ่งมักถูกเรียกว่า "ถนนเพชรบุรีตัดใหม่" ทำให้แยกเพลินจิตเป็นสี่แยกมาจนถึงปัจจุบัน

การจัดการจราจร

[แก้]

ปัจจุบันตั้งแต่ พ.ศ. 2561 มีการจัดการจราจรเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในย่านถนนสุขุมวิท โดยรถยนต์ที่มาจากถนนเพลินจิตฝั่งขาออกเมืองจะไม่สามารถตรงไปแยกด่วนเพลินจิตได้ ยกเว้นเฉพาะรถประจำทาง รถจักรยานยนต์ และรถยนต์ที่ต้องการขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร โดยจะถูกบังคับให้เลี้ยวขวาเข้าถนนวิทยุออกไปยังถนนพระรามที่ 4[4] ยกเว้นในช่วงเวลา 17:00–19:00 น. ที่จะมีการเปิดเพิ่มให้เลี้ยวซ้ายขึ้นสะพานวิทยุออกไปยังถนนเพชรบุรี[5]

เพลินจิตซิตี้

[แก้]

เพลินจิตซิตี้ (อังกฤษ: Phloen Chit City) เป็นโครงการพัฒนาย่านธุรกิจ การค้า และการท่องเที่ยวโดยรอบแยกเพลินจิต โดยเกิดจากความร่วมมือระหว่างพันธมิตรธุรกิจรายใหญ่ 5 ราย ได้แก่ เซ็นทรัล รีเทล คอร์ปอเรชั่น, ธนาคารกรุงศรีอยุธยา, กลุ่มนายเลิศ, โนเบิล ดีเวลลอปเมนท์ และยูนิเวนเจอร์ ในการพัฒนาแยกเพลินจิตให้เป็นย่านการค้าในระดับเดียวกับย่านการค้าที่มีชื่อเสียงในต่างประเทศ เช่น ช็องเซลีเซ ในกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส, ถนนฟิฟธ์เอเวนิว ในนครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา และเขตชินจูกุ ในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น โดยใช้มูลค่าการลงทุนทั้งหมดมากกว่า 50,000 ล้านบาท มีการเปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2554[2]

สถานที่โดยรอบทางแยก

[แก้]

ในโครงการเพลินจิตซิตี้

[แก้]

อื่น ๆ

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ตรีน้อยใส, ปริญญา (9 สิงหาคม 2022). "สี่แยกเพลินจิตวิทยุ". มองบ้านมองเมือง. มติชนสุดสัปดาห์. สืบค้นเมื่อ 20 มีนาคม 2025.{{cite news}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
  2. 2.0 2.1 "ทุ่มกว่า5หมื่นล้านปั้น"เพลินจิตซิตี้"5ธุรกิจยักษ์ผนึกกำลังดันเป็นแลนด์มาร์คกลางกรุง". คมชัดลึก. 7 มิถุนายน 2011. สืบค้นเมื่อ 20 มีนาคม 2025.
  3. บวรศักดิ์, ปดิวลดา (5 มีนาคม 2024). "ย้อนดูย่าน "สุขุมวิท" ในอดีต ห่างไกลความเจริญจนเรียกว่าไป "ดาวอังคาร"". ศิลปวัฒนธรรม. สืบค้นเมื่อ 20 มีนาคม 2025.{{cite news}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
  4. "เริ่มแล้ว!4โมงเย็นถึง2ทุ่มปรับจราจร "ถนนพระราม1"ใหม่แก้รถติด". โพสต์ทูเดย์. 1 กุมภาพันธ์ 2018. สืบค้นเมื่อ 20 มีนาคม 2025.{{cite news}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
  5. "เริ่มแล้ว! ทดลองเดินรถ 30 วัน แยกเพลินจิต ถ.สุขุมวิท เลี้ยวขวาได้ แก้ปัญหารถติดช่วงเร่งด่วนเย็น". จส.100. 19 กรกฎาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 20 มีนาคม 2025.{{cite news}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)