ข้ามไปเนื้อหา

แฟร์รารี แคลิฟอร์เนีย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แฟร์รารี แคลิฟอร์เนีย
ภาพรวม
ผู้ผลิตแฟร์รารี
เริ่มผลิตค.ศ. 2008 – 2017
ที่ผลิตมาราเนลโล, ประเทศอิตาลี
ผู้ออกแบบ
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง (Grand tourer)
ตัวถัง2 ประตู 2+2 คูเป คาบริโอเลต
โครงสร้างเครื่องยนต์กลางลำหน้า ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FMR)
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์แคลิฟอร์เนีย
  • 4.3 L เครื่องแฟร์รารี เอฟ136 ไอ V8
  • 3.9 L เครื่องแฟร์รารี เอฟ154 บีบี ทวินเทอร์โบ V8
ระบบเกียร์เกียร์ดูโอ-คลัช 7 จังหวะ[2] (แคลิฟอร์เนีย และแคลิฟอร์เนีย ที)
เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (แคลิฟอร์เนีย)
มิติ
ระยะฐานล้อ
  • 2,670 mm (105.1 in)[3] (แคลิฟอร์เนีย)
  • 2,670 mm (105.1 in) (แคลิฟอร์เนีย ที)
ความยาว
  • 4,563 mm (179.6 in)[3] (แคลิฟอร์เนีย)
  • 4,570 mm (179.9 in) (แคลิฟอร์เนีย ที)
ความกว้าง
  • 1,902 mm (74.9 in)[3] (แคลิฟอร์เนีย)
  • 1,910 mm (75.2 in) (แคลิฟอร์เนีย ที)
ความสูง
  • 1,308 mm (51.5 in)[3] (แคลิฟอร์เนีย)
  • 1,322 mm (52.0 in) (แคลิฟอร์เนีย ที)
น้ำหนักแคลิฟอร์เนีย
  • 1,735 kg (3,825 lb) (Europe)[3]
  • 1,870 kg (4,123 lb)* (US)[4]
แคลิฟอร์เนีย ที
  • 1,730 kg (3,813 lb) (Europe)[2]
  • 1,843 kg (4,064 lb) (US)[5]
ระยะเหตุการณ์
รุ่นต่อไปแฟร์รารี พอร์โตฟิโน่

แฟร์รารี แคลิฟอร์เนีย (อังกฤษ: Ferrari California) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์กลางลำหน้าขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FMR) 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี แฟร์รารี แคลิฟอร์เนีย เป็นรุ่น คูเป แบบคาบริโอเล็ต (Coupé cabriolet) หรือรถเปิดประทุนหลังคาแข็งแบบฮาร์ดท็อป รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4.3 ลิตร (260 cu in) V8 ให้กำลัง 460 PS (338 kW; 454 แรงม้า)[6] "แคลิฟอเนีย" คือรถที่มาปลุกตำนาน แฟร์รารี 250 จีที (Ferrari 250 GT) ซึ่งเป็นรถที่ผลิตในช่วงศตวรรษที่ 1950 ขึ้นมาอีกครั้ง ซึ่ง 250 จีที ถือเป็นรถที่สร้างชื่อเสียงให้กับแฟร์รารีไว้มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรุ่น แฟร์รารี 250 จีทีโอ ซึ่งถือเป็นตำนานบนหน้าหนึ่งของแฟร์รารี ด้วยการจัดอันดับ จากทุกนิตยสารเกี่ยวกับรถยนต์ ให้เป็น "รถแฟร์รารีที่ยิ่งใหญ่ที่สุด"

แฟร์รารี แคลิฟอร์เนีย ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ 2008 โดยก่อนหน้านี้ก็ได้มีข่าวลือมาว่า ตัวถังรถ ทีแรกออกแบบมาเพื่อให้กับตัวใหม่ของมาเซราติ แต่สุดท้ายก็ได้ถูกขายแบบให้กับแฟร์รารี จนกลายมาเป็น แคลิฟอร์เนีย คันนี้ แต่ถึงอย่างไรก็ดี ทางแฟร์รารี ก็ออกมาปฏิเสธข่าวลือนี้[7]

แคลิฟอร์เนีย คือรุ่นแรกที่ได้ผลิตที่โรงงานแห่งใหม่ ในมาราเนลโล (Maranello) ซึ่งสามารถลิต แคลิฟอร์เนีย ได้ประมาณ 27 คันต่อวัน หรือ ประมาณ 6,000 คันต่อเดือน[8][9]

แคลิฟอร์เนีย เอชเอส

[แก้]
แคลิฟอร์เนีย เอชเอส

แคลิฟอร์เนีย HS (California HS) ในรูปแบบโฉมใหม่ซึ่งจะใช้ชื่อรุ่นเป็นปี ค.ศ. 2013 แคลิฟอร์เนีย เอชเอส ที่แตกต่างกับโฉมปีก่อนหน้านี้ อย่างเช่น ล้อแม็กสีเงินและรูระบายอากาศ ที่อยู่หลัง ล้อด้านหน้า

แคลิฟอร์เนีย ที

[แก้]
แคลิฟอร์เนีย ที

แคลิฟอร์เนีย ที (California T)คือโฉมล่าสุดโดยมีการตกแต่งภายในใหม่ การเปลี่ยนหน้ารถอย่างเห็นได้ชัดเจน ระบบส่งกำลังเทอร์โบชาร์จใหม่ รถได้เปิดตัวอย่างไม่เป็นทางการครั้งแรกบนเว็บหลัก ในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 8.L. 2014 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2014

แคลิฟอร์เนีย ที ได้ใช้เครื่องยนตร์ V8 ไบเทอร์โบ (bi-turbo) ขนาด 3.8 ลิตรใหม่ ซึ่งสามารถส่งกำลังได้ถึง 552 แรงม้า (412 kW; 560 PS) ที่ 7,500 rpm และแรงบิดที่ 4,750 rpm นอกจากนี้ยังได้มีการพัฒนาเป็นเกียร์ 7 จังหวะดูโอคลัตซ์ รถสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.6 วินาที และ ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 315 กม./ชม. หรือ 196 ไมล์/ชม.

อักษร T หมายถึง เทอร์โบ (Turbo) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีของทางแฟร์รารี ซึ่งได้ใช้ล่าสุดกับ แฟร์รารี F40[10]

สถิติของแคลิฟอร์เนีย

[แก้]

สิ่งแรกของแฟร์รารี

[แก้]
  • เครื่องยนต์ V8 ประเภทแรกของแฟร์รารี
  • เกียร์ 7 จังหวะ ดูโอ-คลัทซ์ ชนิดแรกของแฟร์รารี
  • รถเปิดประทุนหลังคาแข็ง (Folding metal roof) รุ่นแรกของแฟร์รารี
  • ระบบ Multi-link suspension ระบบแรกของแฟร์รารี
  • ระบบหัวฉีดเบนซินโดยตรง (Gasoline direct injection) ระบบแรกของแฟร์รารี

สมรรถนะ

[แก้]

แคลิฟอร์เนีย มีความเร็วสูงสุดที่ 310 กม./ชม. (193 ไมล์/ชม.) และทำความเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในที่ 3.9 วินาที แม้ว่าด้วยน้ำหนักที่ 180 กิโลกรัม (397 lb) ซึ่งหนักกว่า แต่สมรรถนะเมื่อเทียบกับ แฟร์รารี เอฟ430 ซึ่งเบากว่า แต่สามารถทำความเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเท่ากัน[11]

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. "California T Design". ferrari.com. สืบค้นเมื่อ 2016-05-21.
  2. 1 2 "California T Specifications". ferrari.com. สืบค้นเมื่อ 2015-12-10.
  3. 1 2 3 4 5 "New model: Ferrari California". italiaspeed.com. 2008-10-08. สืบค้นเมื่อ 2008-10-11.
  4. "2009 Ferrari California vs 2009 Mercedes Benz SL63 AMG Convertible Vehicle Chart" (PDF). Car and Driver. US. สืบค้นเมื่อ 2016-04-07.
  5. Robinson, Aaron (May 2015). "2015 Ferrari California T Test". Car and Driver. US. สืบค้นเมื่อ 2016-04-07.
  6. http://www.italiaspeed.com/2008/cars/ferrari/10/california_new_model/0710.html
  7. "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-01-09. สืบค้นเมื่อ 2013-11-07.
  8. "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-01-09. สืบค้นเมื่อ 2013-11-07.
  9. http://www.autoblog.it/post/14602/una-nuova-linea-di-produzione-per-la-ferrari-california
  10. "The Ferrari California T and the Apple CarPlay equipped FF debut tomorrow at Geneva". Ferrari PR. Ferrari. 2014-03-03. สืบค้นเมื่อ 2014-05-31.
  11. http://www.italiaspeed.com/2008/cars/ferrari/10/california_new_model/0710.html