แฟร์ดีนันท์ ฟ็อน เซ็พเพอลีน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
กราฟ แฟร์ดีนันท์ ฟ็อน เซ็พเพอลีน
8 กรกฎาคม 1838 – 8 มีนาคม ค.ศ. 1917 (78 ปี)
Bildnis Ferdinand von Zeppelin.png
ที่เกิดค็อนชตันทซ์ แกรนด์ดัชชีบาเดิน
ที่ตายเบอร์ลิน จักรวรรดิเยอรมัน
รับใช้Flagge Großherzogtum Baden (1891–1918).svg แกรนด์ดัชชีบาเดิน (1855–1917)
จักรวรรดิเยอรมัน จักรวรรดิเยอรมัน (1871–1917)
สังกัดทหารราบ
ประจำการ1855–1885, 1890
ชั้นยศพลเอกทหารม้า (General der Kavallerie)

แฟร์ดีนันท์ อาด็อล์ฟ ไฮน์ริช เอากุสท์ กราฟ ฟ็อน เซ็พเพอลีน (เยอรมัน: Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin) เป็นนายพลและนักประดิษฐ์ชาวเยอรมันจากเวือร์ทเทิมแบร์ค เขาเป็นผู้คิดค้นเรือเหาะแบบมีโครง เซ็พเพอลีน อันเป็นตระกูลเรือเหาะที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก และยังเป็นผู้ก่อตั้งบริษัท เรือเหาะอากาศเซ็พเพอลีน (Luftschiffbau Zeppelin) เรือเหาะของเขามีการใช้งานทางพลเรือนระหว่าง ค.ศ. 1909–1914 และถูกใช้งานอย่างที่สุดทางทหารในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ประวัติ[แก้]

การทดสอบเรือเหาะเซ็พเพอลีนลำแรก LZ 1 เมื่อ ค.ศ. 1900

เขาเกิดในตระกูลขุนนาง บิดาคือเสนาบดีเวือร์ทเทิมแบร์ค ฟรีดริช เฌโรม วิลเฮ็ล์ม คาร์ล กราฟ ฟ็อน เซ็พเพอลีน (Friedrich Jerôme Wilhelm Karl Graf von Zeppelin) มารดาคือชาวฝรั่งเศสนาม อาเมลี ฟร็องซวซ ปอลีน (Amélie Françoise Pauline) แฟร์ดีนันท์เติบโตมากับพี่สาวที่คฤหาสน์เกียร์สแบร์คใกล้เมืองค็อนชตันทซ์และได้รับการศึกษาจากครูส่วนตัว[1]

ใน ค.ศ. 1853 เซ็พเพอลีนออกจากบ้านเพื่อไปศึกษาวิชาสารพัดช่างที่เมืองชตุทท์การ์ท และในปีค.ศ. 1855 เข้าเรียนเตรียมทหารในเมืองลูทวิชส์บวร์ค และได้บรรจุเป็นทหารสัญญาบัตรในกองทัพราชอาณาจักรเวือร์ทเทิมแบร์ค[1] ต่อมาใน ค.ศ. 1858 ร้อยโทเซ็พเพอลีนเข้าศึกษาวิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และวิชาเคมีที่เมืองทือบิงเงิน ในช่วงนี้เอง สงครามออสเตรีย-ซาร์ดิเนียปะทุขึ้น เขาถูกเรียกตัวไปสังกัดกรมทหารช่างปรัสเซียที่เมืองอุล์ม[2]

ใน ค.ศ. 1863 เซ็พเพอลีนเดินทางไปยังทวีปอเมริกาเหนือเพื่อร่วมสังเกตการณ์การสู้รบของฝ่ายสหภาพในสงครามกลางเมืองอเมริกา และมีโอกาสเดินทางลึกเข้าไปในตอนกลางของสหรัฐอเมริกาโดยมีผู้นำทางเป็นชาวพื้นเมือง เขาเดินทางจนไปถึงเซนต์พอล และได้พบกับโยน ชไตเนอร์ (John Steiner) นักบอลลูนพเนจรชาวเยอรมัน เซ็พเพอลีนได้รับประสบการณ์บนอากาศเป็นครั้งแรกในชีวิตบนบอลลูนของชไตเนอร์ ซึ่งได้จุดประกายความคิดที่จะสร้างบอลลูนแบบมีโครงเพื่อใช้เดินอากาศในอีกหลายปีต่อมา[3][4]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 "Zeppelin Biographie". Archived from the original on 20 February 2009. สืบค้นเมื่อ 4 April 2009. Unknown parameter |url-status= ignored (help)
  2. "Ferdinand Graf von Zeppelin" (in German). Deutsches Historisches Museum. สืบค้นเมื่อ 6 December 2012.
  3. Wikisource-logo.svg This article incorporates text from a publication now in the public domainRines, George Edwin, ed. (1920). "Zeppelin, Ferdinand". Encyclopedia Americana.
  4. "John Steiner Balloon Ascension Ambrotype, 1857". National Air and Space Museum. Smithsonian Institution. 16 May 2016. สืบค้นเมื่อ 9 March 2017.