เอสยู-76
| เอสยู-76เอ็ม | |
|---|---|
 ปืนใหญ่อัตตาจรเอสยู-76เอ็ม ในนิจนีนอฟโกรอด, รัสเซีย | |
| ชนิด | ปืนใหญ่อัตตาจร |
| แหล่งกำเนิด | สหภาพโซเวียต |
| ประวัติการผลิต | |
| ผู้ออกแบบ | S. Ginzburg |
| ช่วงการออกแบบ | 1942 |
| ช่วงการผลิต | 1942–1945 |
| จำนวนที่ผลิต | ~14,292 (13,932 SU-76M & 360 SU-76) |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| มวล | 10,600 kg (23,320 lb) |
| ความยาว | 4.88 m (16 ft) |
| ความกว้าง | 2.73 m (8 ft 11 in) |
| ความสูง | 2.17 m (7 ft 1 in) |
| ลูกเรือ | 4 |
| เกราะ | Front: 35 mm (1.4 in) Side: 16 mm (0.63 in) |
อาวุธหลัก | 76 mm (2.99 in) ZIS-3Sh gun |
| เครื่องยนต์ | 2× GAZ-203 4 cylinder gasoline engines 2× 85 hp; (63 + 63 kW) |
| กำลัง/น้ำหนัก | 17 hp/tonne |
| กันสะเทือน | torsion bar |
| ความจุเชื้อเพลิง | 440 liter |
พิสัยปฏิบัติการ | 300 km (200 miles) |
| ความเร็ว | 45 km/h (28 mph) |
เอสยู-76 (Samokhodnaya Ustanovka 76) เป็นปืนใหญ่อัตตาจรสัญชาติโซเวียตที่ถูกใช้ในช่วงระหว่างและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง เอสยู-76 เป็นการนำฐานของรถถังเบาที-70 ที่เป็นรุ่นที่มีพื้นที่ขนาดยาวและกว้างขวางมาดัดแปลง ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายทำให้มันเป็นยานหุ้มเกราะของโซเวียตที่ถูกผลิตขึ้นมากที่สุดเป็นอันดับสองในสงครามโลกครั้งที่สอง รองลงจากรถถังที-34
เหล่าพลขับต่างชื่นชอบยานพาหนะนี้เพราะมีความเรียบง่าย มีความน่าเชื่อถือ และใช้งานได้ง่าย อย่างไรก็ตาม, การบังคับเลี้ยวซึ่งบางครั้งก็ถือว่าเป็นเรื่องที่ยาก ผู้นำพลขับมักจะเรียกยานพาหนะนี้ว่า ซูก้า(รัสเซีย: сука; "bitch") หรือ suchka (รัสเซีย: сучка; "little bitch") ยังมีชื่อเล่นว่า Golozhopiy Ferdinand (รัสเซีย: Голожопый Фердинанд; "bare-arsed Ferdinand") เนื่องจากเกราะที่บางเบาและเงาที่มีความคล้ายคลึง เมื่อนำไปเปรียบเทียบกับรถถังพิฆาตหนักแฟร์ดีนันท์/เอเลอฟันท์ของเยอรมันที่มีน้ำหนัก 65 ตัน
 | บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |