เหตุเอ็มวี เซว็อลจม
พิกัดภูมิศาสตร์: 34°13′05″N 125°57′00″E / 34.2181°N 125.95°E
เรือข้ามฟากเกาหลีใต้ เอ็มวี เซว็อล (MV Sewol) (ฮันกึล: 세월호; ฮันจา: 世越號) พลิกคว่ำเมื่อวันที่ 16 เมษายน ค.ศ. 2014 ระหว่างบรรทุกผู้โดยสาร 475 คน[1] ซึ่งส่วนใหญ่เป็นนักเรียนจากโรงเรียนมัธยมทันว็อน เมืองอันซัน (Ansan) ที่กำลังเดินทางจากเมืองอินช็อนไปยังเกาะเชจู ประเทศเกาหลีใต้ เรือน้ำหนักกว่า 6,825 ตัน ส่งสัญญาณอันตรายห่างจากเกาะควันแมโด (Gwanmaedo) ที่เวลา 8.58 นาฬิกาตามเวลามาตรฐานเกาหลี
ผู้โดยสารหลายคนได้รับการช่วยชีวิตโดยเรือประมงและเรือสินค้าอื่น ๆ ซึ่งเป็นช่วงเวลาแรก อีก 30 นาทีต่อมา เรือของหน่วยยามฝั่งและเรือของกองทัพเรือเกาหลีใต้จึงมาถึง รวมถึงเฮลิคอปเตอร์[2] มีความพยายามช่วยเหลืออย่างต่อเนื่องโดยรัฐบาลเกาหลีใต้ กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา กลุ่มพลเมืองและเอกชน
เนื้อหา
เบื้องหลัง[แก้]
เรือ[แก้]
เรือเซว็อล เดือนมีนาคม 2014 |
|
| ประวัติ | |
|---|---|
| ชื่อเรือ: |
เฟร์รี นะมิโนะอุเอะ(1994–2013) เซว็อล (2013–2014) |
| เจ้าของ: |
โอะชิมะ อุนยุ, คะโงะชิมะ ญี่ปุ่น (1994–2007) เอ-ไลน์ เฟร์รี คะโงะชิมะ ญี่ปุ่น (2007–2012) บริษัท ช็องแฮจินมารีน อินช็อน เกาหลีใต้ (2013–2014) |
| จดทะเบียนที่: | เมืองอินช็อน เกาหลีใต้ (2013–2014) |
| ต่อขึ้นที่: | ฮะยะชิกะเนะ, นะงะซะกิ ญี่ปุ่น |
| ปล่อยลงน้ำ: | มิถุนายน ค.ศ. 1994 |
| รหัสประจำเรือ: | IMO number: 91052005 |
| จุดจบ: | พลิกคว่ำและจมลงเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2014 |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ความยาว: |
146.61 เมตร (481 ฟุต 0 นิ้ว) (เมื่อเริ่มสร้าง) 157.02 เมตร (515.16 ฟุต) |
| ความกว้าง: | 22.00 เมตร (72 ฟุต 2 นิ้ว) |
| ความสูง: | 14.00 เมตร (45 ฟุต 11 นิ้ว) |
| กินน้ำลึก: | 6.26 เมตร (20 ฟุต 6 นิ้ว) |
| ความจุ: |
เรือเซว็อล: ผู้โดยสาร 960 คน รถ 88 คัน รถบรรทุกขนาด 8 ตัน จำนวน 60 คัน ความจุเดิม คือ ผู้โดยสาร 804 คน รถยนต์ 90 คัน รถบรรทุก 60 คัน |
| ลูกเรือ: | 36 คน |
เรือเอ็มวี เซว็อล (Korean: MV 세월호; 2013-2014) สร้างโดยบริษัทญี่ปุ่น Hayashikane[3] ที่ความยาว 146 เมตร และความกว้าง 22 เมตร เรือสามารถบรรทุกผู้โดยสาร 921 คน ตามความจุสูงสุด รวมถึงลูกเรือทั้งหมด 956 คน เรือดำเนินการโดยบริษัท Cheonghaejin marine ในเมืองอินช็อน ซึ่งมีรายงานว่ามีพื้นที่ว่างสำหรับบรรทุกรถอีก 180-220 คัน และสามารถขนตู้บรรจุสินค้าขนาดความสูง 20 ฟุต จำนวน 152 ตู้ เรือสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 22 นอต (41 กิโลเมตร) ต่อชั่วโมง
เรือเซว็อลดำเนินการในประเทศญี่ปุ่นเป็นเวลา 18 ปี (ตั้งแต่ ค.ศ. 1994)[4] โดยเรือนำมาจากญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2012 ตั้งแต่นั้นห้องผู้โดยสารพิเศษเพิ่มด้วยชั้น 3, 4 และชั้นดาดฟ้าที่ 5 มีการเพิ่มความจุของผู้โดยสารมากขึ้น 181 คน และเพิ่มน้ำหนักของเรือประมาณ 239 ตัน การก่อสร้างเป็นไปอย่างถูกกฎหมายและผ่านการทดสอบที่มีการควบคุม[5] หลังจากผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยโดยรัฐบาลเกาหลีใต้ เรือเริ่มดำเนินการในเกาหลีใต้เมือวันที่ 15 มีนาคม ค.ศ. 2013 จากนั้นเรือมีการขนส่งผู้โดยสาร 2-3 ครั้งไปกลับทุก ๆ สัปดาห์จากเมืองอินช็อนไปเชจู[6] มีรายงานว่า เรือผ่านการตรวจสอบด้านความปลอดภัยอีกครั้งโดยศูนย์รักษาความปลอดภัยชายฝั่งเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธุ์ ค.ศ. 2014[7] การตรวจสอบนี้เรียกว่า การสำรวจขั้นกลาง (Intermediate Survey) ตามองค์กรนานาชาติของสมาคมมาตรฐานเรือ (International Association of Classification Societies (IACS)) รวมถึงการตรวจสอบและการทดสอบที่ระบุไว้ในกฎและเงื่อนไขทั่วไป ซึ่งเรือได้ตอบสนองข้อเรียกร้องตามกฎต่าง ๆ[8]
ผู้โดยสาร[แก้]
อี คย็อน-อก รัฐมนตรีช่วยฝ่ายกิจการความมั่นคงและบริหารรัฐกิจของเกาหลีใต้ กล่าวว่ามีจำนวนผู้โดยการ 459 คน โดยกลุ่มหลัก ๆ คือนักเรียนมัธยม ประกอบด้วยลูกเรือ 30 คน นักเรียนมัธยมโรงเรียนทันว็อน 325 คน อาจารย์ 15 คน และผู้โดยสารที่ไม่ใช่นักเรียน 89 คน[9] รายงานอื่น ๆ กล่าวว่ามีจำนวนผู้โดยสารระหว่าง 450-475 คน
การพลิกคว่ำ[แก้]
เหตุการณ์[แก้]
เรือเซว็อลเป็นเรือโดยสารที่อับปางเป็นลำที่หนึ่งร้อย นับตั้งแต่ ค.ศ. 2002[10] ห่างจากชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ ประมาณ 30 กิโลเมตร เรือข้ามฟากเริ่มเอียงข้างอย่างมากในขณะที่กำลังมุ่งหน้าไปเกาะเชจู มีการรายงานของการหันเหทิศทางออกจากเส้นทางเดิม แต่ผู้ตรวจการชายฝั่งชี้ชัดว่าเรือไม่ห่างไปจากเส้นทางเดินเรือปกติ ผู้โดยสารที่รอดชีวิตรายงานว่า เกิดเสียงดังมากขึ้นตามมาด้วยการหยุดชะงักของเรือ คาดว่าน่าจะชนเข้ากับแนวหินหรือสันดอนใต้น้ำ[11] แม้ว่าน้ำทะเลจะไหลเข้ามาในเรือตามที่รายงานราว 37 เมตรในส่วนที่เรือเอียงข้าง ผู้โดยสารที่รอดชีวิตกล่าวว่า ลูกเรือบอกให้พวกเขา "อย่าขยับ" โดยประกาศผ่านระบบอินเตอร์คอมของเรือ ระหว่างที่เรือกำลังจมลง[12]
มีรายงานว่า เรือกำลังจมลงเรื่อย ๆ ที่เวลา 8:58 น. ตามเวลาเกาหลีใต้ ที่เวลา 9:30 น. มีรายงานว่า เรือมีการเอียง 20 องศาทางซ้าย และเวลาประมาณ 11:18 น. หัวเรือจมลงในน้ำ ส่วนหนึ่งของความสูงเรือประมาณ 2 เมตร และระดับความยาว 20 ถึง 30 เมตรยังลอยอยู่เหนือน้ำ ที่เวลา 8 นาฬิกาของวันที่ 18 เมษายน มีเพียง 1 เมตรของเรือที่ยังลอยอยู่เหนือน้ำ[13] และเวลา 13:03 น. ตามเวลาเกาหลีใต้ เรือได้จมลงในน้ำหมดทั้งลำ[14]
ระหว่างการพลิกคว่ำ มีการเชื่อว่าผู้โดยสารที่ติดอยู่ในเรือสามารถส่งข้อความไปยังเพื่อนและครอบครัวในขณะที่เรือกำลังจม[15] อย่างไรก็ตามการสืบสวนต่อมาโดยศูนย์ตอบโต้การก่ออาชญากรรมทางคอมพิวเตอร์รายงานว่า ผู้รอดชีวิตยังไม่ใช้โทรศัพท์ของพวกเขาในช่วงกลางวันของวันที่ 16 เวลา 10.00 น. และวันที่ 17 และเชื่อว่ารายงานการส่งข้อความทั้งหมดหลอกลวง[16]
อุณหภูมิในบริเวณที่เรือพลิกคว่ำนั้นประมาณ 12 องศาเซลเซียส และสามารถทำให้เกิดภาวะตัวเย็นเกินได้ในเวลา 90 นาที[17]
สาเหตุ[แก้]
ศูนย์รักษาความปลอดภัยชายฝั่งเชื่อว่าการหมุนเรืออย่างทันทีและการเปลี่ยนตำแหน่งของตู้สินค้าในเรือเป็นสาเหตุของอบัติเหตุในครั้งนี้[18] อย่างไรก็ตาม ยังมีการแสดงความคิดเห็นถึงสาเหตุอื่น ๆ อย่างกว้างขวาง
| คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: เหตุเอ็มวี เซว็อลจม |
การช่วยชีวิต[แก้]
- 16 เมษายน - เวลา 8:58 น. ตามเวลาเกาหลีใต้ หน่วยจากกองทัพเรือเกาหลีถูกส่งไปช่วยเหลือ ทหารกองเรือรบที่ 3 และกองทัพอากาศเกาหลี ส่งเครื่องบินต่าง ๆ ได้แก่ ซี-130 เฮอร์คิวลิส ซีเอช-47 ชีนุก ไปสนับสนุนความช่วยเหลือ รวมถึงกองทัพบกเกาหลีส่งทหารหน่วยสวัสดิการพิเศษ 150 คน และรถพยาบาล 11 คัน[19]
- 17 เมษายน - เวลา 6 นาฬิกา เรือ 171 ลำ เครื่องบิน 26 ลำ และนักดำน้ำ 30 คน ร่วมค้นหาผู้รอดชีวิต ศูนย์รักษาความปลอดภัยชายฝั่งมอบหมายให้นักดำน้ำ 20 คน แบ่งเป็น 2 กลุ่ม กองทัพเรือเกาหลียังมอบหมายนักดำน้ำ 8 คน ร่วมช่วยเหลือ และมีความพยายามช่วยเหลือของกลุ่มพลเมืองทั่วไป ที่เวลาบ่าย 15:32 น. จำนวนของนักดำน้ำเพิ่มเป็น 555 คน[20]
- 18 เมษายน - เวลา 10:50 น. นักดำน้ำสามารถเข้าไปในตัวเรือที่พลิกคว่ำ แต่กระแสน้ำที่ไหลรุนแรง ความมืด และการอยู่ในน้ำที่เต็มไปด้วยเลน[21] ทำให้พวกเขาไม่สามารถไปถึงบริเวณของผู้โดยสาร แม้ว่าพวกเขาจะพยายามสูบออกซิเจนด้วยความดันสูงเข้าไปในตัวเรือด้วยหวังว่าผู้สูญหายอาจรอดชีวิตในช่องอากาศของเรือ[22]
- 19 เมษายน - เวลา 5:40 น. นักดำน้ำพบผู้เสียชีวิต 3 คนอยู่ภายในห้องผู้โดยสารชั้น 4 เป็นครั้งแรก ศูนย์รักษาความปลอดภัยชายฝั่งยังมีแผนยกเรือขึ้นประมาณ 2-3 เมตร หลังนักดำน้ำอนุญาตในด้านความปลอดภัย โดยมีเครนปั้นจั่นขนาดใหญ่ 3 ตัวมาถึงในที่เกิดเหตุแล้ว[23]
- 6 พฤษภาคม - นักดำน้ำเสียชีวิตขณะปฏิบัติหน้าที่ 1 ราย [24]
- 14 พฤษภาคม - ทางการประเทศเกาหลีใต้สรุปการค้นหาศพโดยนักดำน้ำและชาวประมงพบศพ 281 ราย[25] มีผู้สูญหาย 23 ราย รวมนักดำน้ำที่เสียชีวิต 1 ราย รวมมีผู้เสียชีวิตที่พบศพจากเหตุการณ์นี้ 282 ราย
อ้างอิง[แก้]
- ↑ เหยื่อเฟอร์รีล่มนอกฝั่งเกาหลีใต้ manager.co.th
- ↑ scores missing as S. Korea ferry sinks focus-fen.net/
- ↑ 1994 in Japan news.khan.co.kr/
- ↑ Issue 20-year-old sunken hulk years news.ichannela.com
- ↑ Before the turn, a possibility of prior structural damage... the sudden turn and the cargo piling appears to have combined (in Korean)] news.hankooki.com
- ↑ Ferry to Jeju english.visitkorea.or.kr
- ↑ The capsized Sewol, built by a ship company in 1994 news.khan.co.kr
- ↑ Becomes 100th Passenger Vessel Lost Since 2002 ewallstreeter.com
- ↑ South Korea ferry: Hundreds missing as ship sinks bbc.com/
- ↑ BECOMES 100TH PASSENGER VESSEL LOST SINCE 2002 ewallstreeter.com/
- ↑ เรือเกาหลีใต้ล่ม! หายร่วม 300 ชีวิต prachachat.net/
- ↑ "South Korean shipwreck survivors: Passengers told 'don't move' as ship sank" CNN.com
- ↑ Sewol's bow only 1m remaining above water w3.sbs.co.kr
- ↑ Sewol completely submerged under the surface yonhapnews.co.kr
- ↑ South Korea ferry: Messages from a sinking ship bbc.co.uk
- ↑ Police say the "SNS 'I'm alive' messages are all fake" (Compiled) yonhapnews.co.kr
- ↑ "Hundreds of high school students feared dead after ferry carrying 475 people rolls and sinks off South Korea" National Post (Canada.com)
- ↑ the cause of the accident news.khan.co.kr/
- ↑ Jin-do ferry capsize Military, navy went to investigate but regretfully asiatoday.co.kr
- ↑ Search Continues for Missing After South Korean Ferry Sinks voanews.com
- ↑ "South Korean ferry disaster: Captain 'abandoned ship while passengers told to stay below" telegraph.co.uk
- ↑ Human Error Suspected as Hope Fades in Korean Ferry Sinking nytimes.com
- ↑ Sunken Korea ferry relatives give DNA swabs to help identify dead in.reuters.com
- ↑ Civilian Diver Taking Part in Sewol Search Efforts Dies
- ↑ Death toll rises to 281 in South Korea ferry tragedy