เรือลากจูง
เรือลากจูง หรือ เรือทัก (อังกฤษ: tugboat) คือเรือที่ใช้ในการควบคุมการเคลื่อนที่ของเรือลำอื่น ๆ โดยการผลักหรือดึง ไม่ว่าจะด้วยการสัมผัสโดยตรงหรือใช้สายลาก โดยทั่วไปแล้ว เรือเหล่านี้จะลากจูงเรือกำปั่นในสถานการณ์ที่เรือลำนั้นไม่สามารถหรือไม่ควรเคลื่อนที่ด้วยกำลังของตัวเอง เช่น ในท่าจอดเรือแออัดหรือคลองแคบ หรือไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เลย เช่น เรือบรรทุก เรือที่ขัดข้อง แพไม้ซุง หรือแท่นขุดเจาะน้ำมัน เรือโยงบางลำสามารถเดินสมุทรได้ และบางลำก็เป็นเรือตัดน้ำแข็งหรือเรือกู้ภัย รุ่นแรก ๆ ใช้เครื่องจักรไอน้ำในการขับเคลื่อน ซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล หลายลำมีปืนฉีดน้ำแรงดันสูง ซึ่งช่วยในการดับเพลิง โดยเฉพาะในบริเวณท่าจอดเรือ
หนังสืออ่านเพิ่ม
[แก้]- Lehman, Charles F (2009). A riverman's lexicon : in Lehman's terms. Florissant, MO: J.R. Simpson & Associates. ISBN 978-0-9841503-0-4. Nautical terminology specific to towboating on inland waterways.
- Farrell, Paul (2016). Tugboats Illustrated History, Technology, Seamanship. New York: W. W. Norton & Company. ISBN 978-0-393-06931-0. A gorgeously detailed guide to the evolution, design, and role of tugboats, from the earliest days of steam to today’s most advanced ocean-going workboats.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ เรือลากจูง
- A site for boatmen.
- At the Port of Felixstowe
- Beacon Finland Ltd JAK-ATB Coupling System
- Compagnie Maritime Chambon
- "Docking The World's Great Liners" Popular Mechanics, May 1930, article on docking large ships in the first half of the 20th century using tugboats
- Intercon ATB Couplers เก็บถาวร 2012-03-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- NYC's Annual Tugboat Races
- Tugboat Enthusiasts Society เก็บถาวร 2013-09-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- University of Wisconsin–La Crosse Historic Steamboat Photographs เก็บถาวร 2010-09-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Voith-Schneider Propeller
- Waterford Tugboat Roundup
