เรือประจัญบานชั้นบิสมาร์ค
![]() บิสมาร์ค ในปี ค.ศ. 1940
| |
ภาพรวมชั้น | |
---|---|
ชื่อ: | เรือประจัญบานชั้นบิสมาร์ค |
ผู้ใช้งาน: |
![]() |
ก่อนหน้าโดย: | Scharnhorst class |
ตามหลังโดย: | H class (แผนงาน) |
สร้างเมื่อ: | 1936–1941 |
ในประจำการ: | 1940–1944 |
เสร็จแล้ว: | 2 ลำ |
สูญเสีย: | 2 ลำ |
ลักษณะเฉพาะ | |
ประเภท: | เรือประจัญบาน |
ขนาด (ระวางขับน้ำ): |
|
ความยาว: |
|
ความกว้าง: | 36 เมตร |
กินน้ำลึก: | 9.30 เมตร มาตรฐาน[a] |
ระบบพลังงาน: | |
ระบบขับเคลื่อน: |
|
ความเร็ว: | 30 นอต (56 กม/ชม) |
พิสัยเชื้อเพลิง: |
|
อัตราเต็มที่: |
|
ยุทโธปกรณ์: |
|
เกราะ: |
|
อากาศยาน: | 4 × Arado Ar 196 |
อุปกรณ์สนับสนุนการบิน: | 1 double-ended catapult |
เรือประจัญบานชั้นบิสมาร์ค (อังกฤษ: Bismarck-class battleship) เป็นเรือประจัญบานที่สร้างขึ้นสำหรับครีคส์มารีเนอ ซึ่งประกอบด้วยเรือสองลำคือ บิสมาร์ค และ เทียร์พิทซ์ โดยเป็นชั้นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดที่สร้างขึ้นของครีคส์มารีเนอ
ภูมิหลัง
[แก้]ตามสนธิสัญญาแวร์ซาย เยอรมนีถูกจำกัดให้สร้างเรือรบขนาดไม่เกิน 10,000 ตัน และไม่สามารถมีเรือประจัญบานในครอบครอง แต่ภายหลังการลงนามใน ความตกลงทางเรืออังกฤษ–เยอรมัน เมื่อปี 1935 เยอรมนีได้รับอนุญาตให้มีกองเรือไม่เกิน 35% ของราชนาวีอังกฤษ สิ่งนี้เปิดทางให้โครงการเรือขนาดใหญ่กลับมาอีกครั้ง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อท้าทายการคุมเส้นทางเดินเรือของอังกฤษในมหาสมุทรแอตแลนติก
การออกแบบ
[แก้]เรือชั้นบิสมาร์คถูกออกแบบให้ใหญ่และทรงพลังเหนือกว่าคู่แข่งโดยตรง เช่น เรือประจัญบานชั้นคิงจอร์จที่ 5 ของอังกฤษ โดยมีระวางขับน้ำกว่า 41,000 ตัน ติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 380 มม. 8 กระบอก และสามารถเดินทางไกลได้โดยไม่ต้องเติมเสบียงกลางทะเล จุดประสงค์หลักของเรือชั้นนี้ไม่ใช่การรบเรือประจัญบานต่อประจัญบานแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเป็นภัยคุกคามต่อระบบลำเลียงทางทะเลของฝ่ายสัมพันธมิตร
เรือชั้นบิสมาร์คประกอบด้วยเรือสองลำ ได้แก่ บิสมาร์ค และ เทียร์พิทซ์ ซึ่งมีการออกแบบร่วมกันในช่วงปลายทศวรรษ 1930 ตัวเรือมีความยาวประมาณ 251 เมตร, ความกว้าง 36 เมตร และระวางขับน้ำเมื่อบรรทุกเต็มที่ถึง 50,300 ตัน นับว่าใหญ่ที่สุดเท่าที่เยอรมนีเคยสร้างมา ตัวเรือมีลักษณะเพรียวแต่มั่นคง และเน้นการกระจายเกราะอย่างทั่วถึงโดยใช้หลักการว่า "หุ้มเกราะเฉพาะส่วนสำคัญ ส่วนอื่นไม่มีเกราะเลย" โดยเฉพาะบริเวณศูนย์กลางเรือที่มีแผ่นเกราะหนาสุดถึง 320 มม.[3]
อาวุธหลักของเรือชั้นนี้คือ ปืนใหญ่ขนาด 380 มม. (15 นิ้ว) จำนวน 8 กระบอก ติดตั้งใน 4 ป้อมปืน ป้อมปืนละ 2 กระบอกเรียงคู่ สองป้อมวางหน้าเรือ สองป้อมวางท้ายเรือ จุดเด่นของการออกแบบคือ การเลือกขนาดปืนที่สมดุลระหว่างอำนาจการทำลายล้างกับน้ำหนักของระบบป้อมปืน ซึ่งช่วยรักษาเสถียรภาพเรือในการเดินทะเลคลื่นสูง ขณะเดียวกันก็ยังสามารถเจาะเกราะเรือประจัญบานของศัตรูได้ที่ระยะไกลกว่า 30 กิโลเมตร
ด้านระบบขับเคลื่อน เรือใช้กังหันไอน้ำแรงดันสูงของ Blohm & Voss ให้กำลังขับสูงสุด 150,000 แรงม้า ทำความเร็วได้สูงถึง 30.8 น็อต (57 กม/ชม) สามารถปฏิบัติการไกลถึง 15,000 กิโลเมตรที่ความเร็วปกติ ซึ่งเพียงพอสำหรับการจู่โจมขบวนเรือพาณิชย์ในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยไม่ต้องเข้าฐานบ่อยครั้ง นอกจากนี้ การออกแบบยังให้ความสำคัญกับความสามารถในการต้านทานอากาศยาน โดยติดตั้งปืนต่อสู้อากาศยานขนาด 105 มม. และ 37 มม. อย่างเป็นระบบ แม้จะยังไม่ทันสมัยเท่าของฝ่ายสัมพันธมิตร แต่ถือว่ามีประสิทธิภาพในช่วงต้นสงคราม
ปฏิกิริยาต่างประเทศ
[แก้]การปรากฏตัวของเรือประจัญบานชั้นบิสมาร์ค สร้างความสั่นสะเทือนต่อสมดุลอำนาจทางทะเลของยุโรปอย่างรุนแรง ประเทศที่ตอบสนองต่อภัยคุกคามนี้อย่างชัดเจนที่สุดคือสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส ซึ่งต่างตระหนักว่า เรือประจัญบานเยอรมันรุ่นใหม่นี้อาจเปลี่ยนทิศทางของสงครามทางทะเลได้โดยสิ้นเชิง
สำหรับอังกฤษซึ่งเป็นเจ้าทะเลมาเนิ่นนาน การสร้างเรือ บิสมาร์ค และ เทียร์พิทซ์ ถูกมองว่าเป็นภัยคุกคามต่อตนเองโดยตรง ถึงแม้เยอรมนีจะอ้างว่าการสร้างเรือทั้งสองลำเป็นไปตามความตกลงทางเรืออังกฤษ-เยอรมันในปี 1935 ที่อนุญาตให้เยอรมนีมีเรือประจัญบานรวมกันไม่เกิน 35% ของน้ำหนักรวมของเรือประจัญบานอังกฤษ แต่ขนาดและอาวุธของบิสมาร์คทำให้แน่ชัดว่า เยอรมนีตั้งใจจะสร้าง “นักล่าแห่งมหาสมุทรแอตแลนติก” ซึ่งสามารถไล่ล่าและทำลายขบวนเรือสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ[4]
อังกฤษจึงตอบโต้ด้วยการเร่งรัดโครงการเรือชั้นเรือประจัญบานชั้นคิงจอร์จที่ 5 พร้อมทั้งหันไปให้ความสำคัญกับเรือบรรทุกอากาศยานและอากาศยานประจำเรืออย่างจริงจัง การพัฒนาเครื่องบินทิ้งตอร์ปิโดจากเรือหลวง Ark Royal และเรือหลวง Victorious ในเวลาต่อมาถือเป็นผลลัพธ์โดยตรงของภัยคุกคามจากโครงการบิสมาร์คนั่นเอง อีกด้านหนึ่ง ฝรั่งเศสเองก็วิตกไม่แพ้กัน แม้จะมีภัยจากอิตาลีในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ฝรั่งเศสก็ไม่อาจละเลยการเสริมกำลังเรือของเยอรมนีได้เช่นกัน การเริ่มสร้างเรือประจัญบานชั้นรีเชอลีเยอ พร้อมปืนหลักขนาด 380 มม. เท่ากับของบิสมาร์ค
รายชื่อเรือในชั้น
[แก้]ชื่อเรือ | อู่ต่อเรือ | ตั้งชื่อตาม | วางกระดูกงู | ปล่อยลงน้ำ | ประจำการ | สถานะ |
---|---|---|---|---|---|---|
บิสมาร์ค | ฮัมบวร์ค | อ็อทโท ฟ็อน บิสมาร์ค | 1 ก.ค. 1936 | 14 ก.พ. 1939 | 24 ส.ค. 1940 | อัปปางเมื่อ 27 พ.ค. 1941 |
เทียร์พิทซ์ | วิลเฮ็ลมส์ฮาเฟิน | อัลเฟรท ฟ็อน เทียร์พิทซ์ | 2 พ.ย. 1936 | 1 เม.ย. 1939 | 25 ก.พ. 1941 | อัปปางเมื่อ 12 พ.ย. 1944 |