เรือประจัญบานชั้นคิงจอร์จที่ 5 (ค.ศ. 1939)
คิงจอร์จที่ 5 ในปี ค.ศ. 1945 | |
| ภาพรวมชั้น | |
|---|---|
| ชื่อ: | เรือประจัญบานชั้นคิงจอร์จที่ 5 |
| ผู้ใช้งาน: |
|
| ก่อนหน้าโดย: | Nelson class |
| ตามหลังโดย: |
|
| ราคา: | £7,393,134[1] |
| ในประจำการ: | 1940–1951 |
| เสร็จแล้ว: | 5 |
| สูญเสีย: | 1 |
| จำหน่ายทิ้ง: | 4 |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ประเภท: | เรือประจัญบาน |
| ขนาด (ระวางขับน้ำ): |
36,727–40,000 long ton (37,316–40,642 ตัน) (standard) 42,076–45,360 long ton (42,751–46,088 ตัน) (deep load) |
| ความยาว: | |
| ความกว้าง: | 103 ft 2.5 in (31.5 m) |
| กินน้ำลึก: | 33 ft 7.5 in (10.2 m) |
| ระบบพลังงาน: |
|
| ระบบขับเคลื่อน: | 4 shafts; 4 geared steam turbine sets |
| ความเร็ว: | 28 นอต (52 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 32 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| พิสัยเชื้อเพลิง: | 15,600 nmi (28,900 km; 18,000 mi) at 10 นอต (19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 12 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| อัตราเต็มที่: | 1422 (1941) |
| ระบบตรวจการและปฏิบัติการ: | |
| ยุทโธปกรณ์: |
|
| สิ่งป้องกัน: | |
| อากาศยาน: | 4 × Supermarine Walrus seaplanes |
| อุปกรณ์สนับสนุนการบิน: | 1 × double-ended catapult (removed early 1944) |
เรือประจัญบานชั้นคิงจอร์จที่ 5 (อังกฤษ: King George V-class battleship) เป็นชั้นเรือประจัญบานที่สร้างขึ้นโดยราชนาวีอังกฤษในช่วงก่อนและต้นสงครามโลกครั้งที่สอง
การออกแบบ
[แก้]แนวทางการออกแบบเรือชั้นนี้เกิดขึ้นภายใต้ข้อผูกพันของ สนธิสัญญารัฐนาวีกรุงลอนดอนฉบับที่สอง ซึ่งกำหนดให้ประเทศผู้ลงนามสามารถสร้างเรือประจัญบานที่มีปืนใหญ่ไม่เกินขนาด 14 นิ้ว (356 มม.) และมีระวางขับน้ำไม่เกิน 35,000 ตัน ราชนาวีอังกฤษเลือกที่จะปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้โดยเคร่งครัด ในขณะที่บางประเทศอย่างญี่ปุ่นและอิตาลีถอนตัวและเริ่มสร้างเรือขนาดใหญ่กว่าโดยไม่ยึดตามสนธิสัญญา[3]
เรือชั้นคิงจอร์จที่ 5 ถูกออกแบบให้มีปืนใหญ่หลักขนาด 14 นิ้ว จำนวน 10 กระบอก ติดตั้งในสามป้อมปืน โดยหนึ่งในนั้นเป็นป้อมแบบ 4 กระบอก ซึ่งเป็นการชดเชยข้อเสียเปรียบในด้านขนาดลำกล้อง ซึ่งด้อยกว่าเรือประจัญบานของเยอรมัน อิตาลี และญี่ปุ่น แต่การออกแบบป้อมปืนสี่กระบอกในหนึ่งป้อมก็สร้างปัญหาทางกลไกและการบำรุงรักษาอยู่ไม่น้อย ในด้านการป้องกัน เรือชั้นนี้ใช้ระบบเกราะแบบ มีเกราะเฉพาะส่วนสำคัญ นอกจากนั้นไม่มีเกราะเลย เกราะข้างลำเรือมีความหนาถึง 373 มม. และดาดฟ้าหุ้มเกราะหลายชั้น รวมถึงมีการออกแบบป้องกันการระเบิดใต้น้ำอย่างรอบคอบ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าได้ผลจริงในการรบ เช่นในกรณีของเรือหลวงปรินส์ออฟเวลส์ (53) ที่สามารถทนต่อการยิงจากเรือประจัญบานบิสมาร์คในยุทธนาวีช่องแคบเดนมาร์ก
แม้มีข้อด้อยในด้านปืนหลัก แต่ก็มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือความสามารถในการรวมเทคโนโลยีควบคุมการยิงที่ทันสมัย เช่น ระบบเรดาร์แบบ 284 สำหรับการตรวจจับและเล็งเป้าหมายในทุกสภาพอากาศซึ่งถือว่าล้ำหน้ากว่าคู่แข่งในยุคเดียวกัน เรือชั้นนี้ถูกออกแบบให้สามารถรองรับกำลังพลได้จำนวนมาก ในยามสงบประมาณ 1,314 นาย ในยามสงครามขยายได้ถึง 1,650 นาย
รายชื่อเรือในชั้น
[แก้]เรือประจัญบานชั้นคิงจอร์จที่ 5 สร้างขึ้นจำนวน 5 ลำ ได้แก่:
- เรือหลวงคิงจอร์จที่ 5 (King George V) ประจำการ 1940–1949
- เรือหลวงปรินส์ออฟเวลส์ (Prince of Wales) ประจำการ 1941–1941
- เรือหลวงดยุกออฟยอร์ก (Duke of York) ประจำการ 1941–1951
- เรือหลวงแอนสัน (Anson) ประจำการ 1942–1951
- เรือหลวงฮาว (Howe) ประจำการ 1942–1950