เทสลาไซเบอร์ทรัก
| Tesla Cybertruck | |
|---|---|
  The Cybertruck at its unveiling event | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | บริษัทเทสลา |
| เรียกอีกชื่อ | Cybrtrk[1][2] |
| เริ่มผลิตเมื่อ | กลางปี พ.ศ. 2566 (ตามแผน) |
| รุ่นปี | 2024- |
| แหล่งผลิต | Giga Texas |
| ผู้ออกแบบ |
|
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท |
|
| รูปแบบตัวถัง | 4-door polygonal รถกระบะ[5] |
| โครงสร้าง | |
| แพลตฟอร์ม |
|
| แชสซี | เหล็กกล้าไร้สนิม (Stainless steel Exoskeleton) (Unibody)[6] |
| ระบบส่งกำลัง | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | Internal Permanent Magnet - Synchronous Reluctance Motor (IPM-SynRM) |
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 149.9 in (3,807 mm)[7] |
| ความยาว | 231.7 in (5,885 mm)[8] |
| ความกว้าง | 79.8 in (2,027 mm)[9] |
| ความสูง | 75 in (1,905 mm) |
เทสลาไซเบอร์ทรัก (อังกฤษ: Tesla Cybertruck) เป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก / รถกระบะขนาดใหญ่ที่เป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งคันและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ซึ่งประกาศโดยบริษัทเทสลา ประกาศสามรุ่นโดยมีค่าช่วงของ EPA ประมาณที่ 250–500 ไมล์ (400–800 กิโลเมตร) และประมาณ 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลา 2.9–6.5 วินาทีขึ้นอยู่กับรุ่น[10]
เป้าหมายที่ระบุไว้ของเทสลาในการพัฒนาไซเบอร์ทรักคือการจัดหาพลังงานทดแทนที่ยั่งยืนสำหรับรถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลราว 6,500 คันที่ขายได้ต่อวันในสหรัฐ[10][11][12][13]
ทั้งนี้ได้มีการสาธิตความแข็งแกร่งของกระจก ด้วยการขว้างลูกเหล็กใส่กระจกรถด้านข้าง 2 บาน แต่กระจกกลับแตกร้าว ทำให้นายอีลอน มัสก์ ตกใจกับเหตุการณ์ว่าเกิดอะไรขึ้น และเมื่อคิดได้จึงรีบแก้ต่างทันทีว่า อย่างน้อยกระจกรถก็ไม่ได้แตกทั้งบาน ไม่สามารถทะลุเข้าไปภายในห้องโดยสารได้
อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญในงานเปิดตัวครั้งนี้คือ ระหว่างที่อีลอน มัสก์ กำลังบรรยายคุณสมบัติของ Tesla Cybertruck เขาได้เผยว่า กระจกของ Tesla Cybertruck มีความแข็งแกร่งขนาดที่สามารถกันกระสุนได้ ซึ่งหนึ่งในทีมงานได้ขึ้นมาทดสอบให้ผู้ร่วมงานได้เห็นกับตา โดยเขาได้เขวี้ยงลูกเปตองเข้าใส่กระจกอย่างเต็มแรงจนเกิดเป็นรูขนาดใหญ่และรอยแตกร้าวไปทั่วแผ่นกระจก ด้านอีลอน มัสก์ได้พูดแก้เขินเล็กๆ ว่า “บางทีเราอาจต้องเสริมความแข็งแกร่งให้มากกว่านี้”
รุ่นรถของ Tesla Cybertruck
[แก้]| รุ่น | ระยะทาง (EPA est.) | 0–60 mph (0–97 km/h) | ความเร็วสูงสุด | Payload | Towing capacity | ราคา (USD) | ปีเริ่มจำหน่าย |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor RWD | 400 km (250 mi) | < 6.5 seconds | 180 km/h (110 mph) | 1,600 kg (3,500 lb)[convert: %s]%s | 3.4 t (7,500 lb) | $39,900 | ปลายปี 2024[ต้องการอ้างอิง] |
| Dual Motor AWD | 480 km (300 mi) | < 4.5 seconds | 190 km/h (120 mph) | 1,600 kg (3,500 lb)[convert: %s]%s | 4.5 t (10,000 lb) | $49,900 | ปลายปี 2023/ก่อนปี 2024[ต้องการอ้างอิง] |
| Tri Motor AWD | 800 km (500 mi) | < 2.9 seconds | 210 km/h (130 mph) | 1,600 kg (3,500 lb)[convert: %s]%s | 6.4 t (14,000 lb) | $69,900 | ปลายปี 2023[ต้องการอ้างอิง] |
| Quad Motor AWD | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ แม่แบบ:US trademark, filed 6 November 2019.
- ↑ แม่แบบ:US trademark, filed 6 November 2019.
- ↑ Panait, Mircea (2019-10-29). "Tesla Model Zero Envisioned By Cyberpunk Pickup Truck Designer Sahm Jafari". Auto Evolution. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 October 2019. สืบค้นเมื่อ 30 October 2019.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 Turan, Aybars (2019-11-23). "Cybertruck". ArtStation Folio. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 November 2019. สืบค้นเมื่อ 28 November 2019.
- ↑ Florea, Ciprian (25 November 2019). "The Tesla Cybertruck's polygonal design may be weird, but it's not the first EV with this shape". TopSpeed. US. สืบค้นเมื่อ 26 November 2019.
- ↑ "Tesla Cybertruck Engineering Analysis Explains Exoskeleton's Edges". InsideEVs (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2020-10-14.
- ↑ Yekikian, Nick (2019-11-22). "Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T: How the Electric Pickups Compare". Motor Trend. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 November 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-11-25.
- ↑ Normile, Brian (2019-11-22). "Tesla Cybertruck: Impressive Specs, Killer Price, Polarizing Looks". Cars.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 December 2019. สืบค้นเมื่อ 24 November 2019.
- ↑ Yekikian, Nick (2019-11-22). "Tesla Cybertruck vs. 2021 Rivian R1T: How the Electric Pickups Compare". Motor Trend. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 November 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-11-25.
- ↑ 10.0 10.1 10.2 "Design Your Cybertruck". Tesla website. 2019-11-22. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 November 2019. สืบค้นเมื่อ 2019-11-22.
- ↑ Seabaugh, Christian (2019-11-22). "How Fast is the Tesla Cybertruck? And How Much Can It Tow?". Motor Trend. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 November 2019. สืบค้นเมื่อ 22 November 2019.
- ↑ Musk, Elon [@elonmusk] (2013-05-07). "Tesla priority is electrification of cars, so priority is Model S, Model X, then mass market third gen vehicle & truck" (ทวีต). สืบค้นเมื่อ 2019-11-20 – โดยทาง ทวิตเตอร์.
- ↑ Musk, Elon (2018-11-05). "Elon Musk: The Recode interview". Recode (Interview). สัมภาษณ์โดย Kara Swisher. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 September 2019. สืบค้นเมื่อ 16 September 2019 – โดยทาง Vox.
personally most excited about the pickup truck. … futuristic-like cyberpunk, "Blade Runner" pickup truck. … don't know if a lot of people will buy this pickup truck or not, but I don’t care. … We wanna get gasoline, diesel pickup trucks off the road. … it's the thing that I am personally most fired up about
| ประเภท | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||||||||
| Compact executive car | โมเดล 3 | |||||||||||||||||||||
| Mid-size Luxury car | โมเดล S | โมเดล S | ||||||||||||||||||||
| Compact CUV | โมเดล Y | |||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Model X | |||||||||||||||||||||
| Roadster | Roadster | Roadster | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| บริษัท |
|  |
|---|---|---|
| ความพยายามอื่น ๆ | ||
| ครอบครัว |
| |
| ในวัฒนธรรม |
| |
| มรดก | ||
 | บทความรถยนต์หรือยานพาหนะนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |