ข้ามไปเนื้อหา

เครือฟ็อลคส์วาเกิน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
บมจ.ฟ็อลคส์วาเกิน
ประเภทบริษัทมหาชนจำกัด
การซื้อขาย
FWB: VOW
ISINDE0007664005
อุตสาหกรรมยานยนต์
ก่อตั้งกรุงเบอร์ลิน ไรช์เยอรมัน
(28 พฤษภาคม 1937; 87 ปีก่อน (1937-05-28))
ผู้ก่อตั้งแนวร่วมแรงงานเยอรมัน Edit this on Wikidata
สำนักงานใหญ่,
พื้นที่ให้บริการทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์, รถยนต์พาณิชย์, เครื่องยนต์สันดาปภายใน, จักรยานยนต์, เครื่องกลเทอร์โบ
ผลผลิตเพิ่มขึ้น 11,018,000 คัน(2018)
ตราสินค้า
บริการธนาคาร, เงินทุน, บริหารและติดตามพิกัดตำแหน่งยานพาหนะ, ประกันภัย, สัญญาเช่า[2]
รายได้เพิ่มขึ้น 2.358 แสนล้านยูโร (2018)[3]
รายได้จากการดำเนินงาน
เพิ่มขึ้น €1.392 หมื่นล้านยูโร (2018)[3]
รายได้สุทธิ
เพิ่มขึ้น €1.184 หมื่นล้านยูโร (2018)[3]
สินทรัพย์เพิ่มขึ้น €4.581 แสนล้านยูโร (2018)[3]
ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น €1.171 แสนล้านยูโร (2018)[3]
เจ้าของ
พนักงาน
เพิ่มขึ้น 302,554 (salaried staff) (2018)[3]
แผนกยานยนต์, บริการทางการเงิน[2]
บริษัทในเครือ
ด้านการคมนาคม:[1]
บริการทางการเงิน:
  • ลัมโบร์กินีไฟแนนเชียลเซอร์วิส
    เบนท์ลีย์ไฟแนนเชียลเซอรืงิส 
    บมจ.ฟ็อลคส์วาเกิน ไฟแนนเชียล เซอร์วิสเซส
    บจ.ฟ็อลคส์วาเกินลีสซิ่ง
    พอร์เชอไฟแนนเชียวเซอร์วิส
    อสังหาริมทรัพย์ฟ็อลคส์วาเกิน
ด้านการขนส่ง:
  • ฟ็อลคส์วาเกินกรุป ฟลีท อินเตอร์เนชั่นแนล
    ฟ็อลคส์วาเกินกรุป ซัพพลาย
    ฟ็อลคส์วาเกินแอร์เซอร์วิส
ด้านอุตสาหกรรม:
  • ฟ็อลคส์วาเกิน อินดัสเทรียล มอเตอร์
เว็บไซต์www.volkswagen-group.com

บมจ.ฟ็อลคส์วาเกิน (เยอรมัน: Volkswagen AG) หรือที่นิยมเรียก เครือฟ็อลคส์วาเกิน (Volkswagen Group) เป็นเครือบริษัทยานยนตร์ข้ามชาติของเยอรมัน มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในว็อลฟส์บวร์ค รัฐนีเดอร์ซัคเซิน ประเทศเยอรมนี มีผู้ถือหุ้นใหญ่คือตระกูลพอร์เชอและรัฐบาลนีเดอร์ซัคเซิน เครือฟ็อลคส์วาเกินเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งของโลกแซงหน้าโตโยต้าเมื่อวัดจากยอดขายในปีค.ศ. 2016 และยังสามารถรักษาบัลลังก์นี้ได้ในปี 2017 และ 2018 ด้วยยอดผลิต 10.8 ล้านคัน[3][4] เครือฟ็อลคส์วาเกินยังคงเป็นบริษัทรถยนต์ที่มีครองส่วนแบ่งตลาดมากที่สุดในยุโรปมาแล้วกว่าสองทศวรรษ[5] และเป็นบริษัทใหญ่อันดับ 7 ของโลกในตาราง Fortune Global 500 ประจำปี 2018[6]

เครือฟ็อลคส์วาเกินก่อตั้งเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ค.ศ. 1937 ที่กรุงเบอร์ลิน เมื่อแรกก่อตั้งมีชื่อว่า บริษัทจำกัดหนี้สำหรับเตรียมการรถยนต์ของชนชาวเยอรมัน (เยอรมัน: Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH) ดำเนินงานโดยแนวร่วมแรงงานเยอรมันแห่งพรรคนาซี โดยมีเป้าหมายแรกเริ่มคือการผลิตรถยนต์พอร์เชอแบบ 60 ซึ่งต่อมาเรียกว่าฟ็อลคส์วาเกินแบบ 1 แลกเรียกจนติดปากว่ารถเต่า[7] รถรุ่นนี้ออกแบบโดยดร.แฟร์ดีนันท์ พอร์เชอ โดยการสนับสนุนของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์[8] ที่ต้องการสร้างรถราคาถูกคุณภาพดีสำหรับชาวเยอรมัน

บริษัทด้านยานยนต์ในเครือฟ็อลคส์วาเกินได้แก่ ฟ็อลคส์วาเกิน, อาวดี้, พอร์เชอ, เบนท์ลีย์, ลัมโบร์กีนี, บูกัตติ, สแกนเนีย, ซีอัท, สโกด้า, ดูคาติ เป็นต้น เครือฟ็อลคส์วาเกินแบ่งส่วนงานออกเป็นสองแผนกหลัก คือแผนกยานยนต์ และแผนกไฟแนนซ์[9] ปัจจุบันบริษัทดำเนินกิจการใน 150 ประเทศและมีโรงงานมากกว่าร้อยแห่งใน 27 ประเทศ

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1.0 1.1 Volkswagen AG 2012, pp. U60–U73.
  2. 2.0 2.1 Volkswagen AG 2012, p. 110.
  3. 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 "Full Speed Ahead To The Future. 2018 Annual Report". Volkswagen Group. March 12, 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-12-20. สืบค้นเมื่อ March 13, 2019.
  4. "Focus2move| World Car Group Ranking - the top 25 in the 2019". 29 July 2019.
  5. "NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNION (EU)". ACEA. 16 มกราคม 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (XLS)เมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2013. สืบค้นเมื่อ 15 มีนาคม 2013.
  6. fortune.com/global500/list/
  7. "Volkswagen Makes Automotive History". volkswagen.vn. Volkswagen AG. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ 8 สิงหาคม 2012.
  8. Nelson, Walter (1967). Small Wonder. Little, Brown & Company. p. 333.
  9. Volkswagen AG 2009.