ข้ามไปเนื้อหา

ฮาสเอฟวันทีม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สหรัฐอเมริกา ฮาส-แฟร์รารี
ชื่อเต็มมันนี่แกรมฮาสเอฟวันทีม
ที่ตั้งคันแนโพลิส รัฐนอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกา (สำนักงานใหญ่)[1]
แบนบรี ออกซฟอร์ดเชอร์ อังกฤษ (สำนักงานในยุโรป)[2]
หัวหน้าทีมอายาโอะ โคมัตสึ
ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคอันเดรอา เด ซอร์โด[3]
ผู้ก่อตั้งจีน ฮาส
เว็บไซต์www.haasf1team.com
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก 2025
นักขับ
นักขับทดสอบประเทศญี่ปุ่น เรียว ฮิรากาวะ[7]
แชสซีวีเอฟ-25
เครื่องยนต์แฟร์รารี
ยางรถปีเรลลี
สถิติการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
แข่งครั้งแรกออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ 2016
แข่งครั้งล่าสุดเอมีเลีย-โรมัญญากรังด์ปรีซ์ 2025
เข้าร่วมการแข่งขัน196 (ออกตัว 196)
เครื่องยนต์แฟร์รารี
แชมป์ผู้ผลิต0
แชมป์นักขับ0
ชนะ0
โพเดียม0
คะแนน327
ตำแหน่งโพล1
รอบที่เร็วที่สุด3
อันดับในปี 20247 (58 คะแนน)

ฮาสฟอร์มูลา (อังกฤษ: Haas Formula LLC)[8] เป็นทีมและผู้ผลิตสัญชาติอเมริกันในการแข่งขันฟอร์มูลาวัน ซึ่งเข้าร่วมการแข่งขันฤดูกาลล่าสุดภายใต้ชื่อ มันนี่แกรมฮาสเอฟวันทีม (อังกฤษ: MoneyGram Haas F1 Team)[9] ทีมก่อตั้งในเดือนเมษายน ค.ศ. 2014 โดย จีน ฮาส เจ้าของทีมแข่งรถในการแข่งขันนาสคาร์คัพซีรีส์ และเข้าร่วมการแข่งขันครั้งแรกในฤดูกาล 2016[10] กึนเทอร์ ชไตเนอร์ ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมตั้งแต่เริ่มก่อตั้งจนกระทั่ง อายาโอะ โคมัตสึ เข้ามาทำหน้าที่แทนในเดือนมกราคม ค.ศ. 2024[11]

สำนักงานใหญ่ของทีมตั้งอยู่ที่เมืองคันแนโพลิส รัฐนอร์ทแคโรไลนา ร่วมกับทีมพี่น้องที่เข้าร่วมการแข่งขันนาสคาร์คือ ฮาสแฟกทอรีทีม [en] โดยทั้งสองทีมเป็นคนละองค์กรกัน[1][12] ทีมยังจัดตั้งสำนักงานปฏิบัติการที่เมืองแบนบรี ประเทศอังกฤษ ไว้สำหรับจัดการรถระหว่างการแข่งขันที่มีกำหนดการในยุโรป[2][13] ทีมคงสำนักงานออกแบบไว้ที่เมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี ที่เดียวกับที่ตั้งของผู้ผลิตเครื่องยนต์ให้แก่ทีมคือแฟร์รารี[14]

รอแม็ง โกรฌ็อง และ เอสเตบัน กูติเอร์เรซ เข้าแข่งขันให้ทีมในฤดูกาล 2016 ก่อนที่ เควิน เมานุสเซิน จะเข้ามาแทนที่กูติเอร์เรซในฤดูกาล 2017[15][16][17] รายชื่อนักแข่งหลักของฮาสไม่มีการเปลี่ยนแปลงจนถึงช่วงท้ายของฤดูกาล 2020 หลังจากโกรฌ็องประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันบาห์เรนกรังด์ปรีซ์ และถูกนำส่งโรงพยาบาลเพื่อพักรักษาตัวจากบาดแผลไฟไหม้ที่มือทั้งสองข้าง ปีเอทรู ฟิตชีเปาจี นักขับสำรองของทีมจึงเข้าร่วมการแข่งขันสองรายการสุดท้ายของฤดูกาลแทน[18][19][20] โกรฌ็องและเมานุสเซินออกจากทีมหลังสิ้นสุดฤดูกาล และถูกแทนที่โดย นีคีตา มาเซปิน และแชมป์การแข่งขันฟอร์มูลาทู มิค ชูมัคเคอร์ ในฤดูกาล 2021[21][22][23] ฮาสยุติสัญญากับมาเซปินในฤดูกาล 2022 สืบเนื่องมาจากการรุกรานยูเครนโดยรัสเซีย โดยเมานุสเซินกลับมาแข่งให้กับทีมอีกครั้ง[24][25] นีโค ฮึลเคินแบร์ค กลับมาแข่งขันฟอร์มูลาวันอย่างเต็มตัวกับทีมโดยแทนที่ชูมัคเคอร์ในฤดูกาล 2023[26] เมานุสเซินและฮึลเคินแบร์คออกจากทีมหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2024 และถูกแทนที่โดย แอ็สเตบาน ออกง ที่ย้ายมาจากอาลปีน และ โอลิเวอร์ แบร์แมน ที่เลื่อนขั้นมาจากการแข่งขันฟอร์มูลาทูในฤดูกาล 2025[4][5][27][28]

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวัน

[แก้]
(คำสำคัญ)
ฤดูกาล แชสซี เครื่องยนต์ ยางรถยนต์ นักขับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 คะแนน อันดับ
2016 วีเอฟ-16 แฟร์รารี 061 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 29 8
ประเทศฝรั่งเศส รอแม็ง โกรฌ็อง 6 5 19 8 Ret 13 14 13 7 Ret 14 13 13 11 DNS Ret 11 10 20 DNS 11
ประเทศเม็กซิโก เอสเตบัน กูติเอร์เรซ Ret Ret 14 17 11 11 13 16 11 16 13 11 12 13 11 Ret 20 Ret 19 Ret 12
2017 วีเอฟ-17 แฟร์รารี 062 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 47 8
ประเทศฝรั่งเศส รอแม็ง โกรฌ็อง Ret 11 8 Ret 10 8 10 13 6 13 Ret 7 15 9 13 9 14 15 15 11
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน Ret 8 Ret 13 14 10 12 7 Ret 12 13 15 11 Ret 12 8 16 8 Ret 13
2018 วีเอฟ-18 แฟร์รารี 062 อีโว 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 93 5
ประเทศฝรั่งเศส รอแม็ง โกรฌ็อง Ret 13 17 Ret Ret 15 12 11 4 Ret 6 10 7 DSQ 15 11 8 Ret 16 8 9
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน Ret 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18F 8 Ret DSQ 15 9 10
2019 วีเอฟ-19 แฟร์รารี 064 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 28 9
ประเทศฝรั่งเศส รอแม็ง โกรฌ็อง Ret Ret 11 Ret 10 10 14 Ret 16 Ret 7 Ret 13 16 11 Ret 13 17 15 13 15
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน 6 13 13 13 7 14 17 17 19 Ret 8 13 12 Ret 17F 9 15 15 18† 11 14
2020 วีเอฟ-20 แฟร์รารี 065 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUT STY HUN GBR 70A ESP BEL ITA TUS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKH ABU 3 9
ประเทศฝรั่งเศส รอแม็ง โกรฌ็อง Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret
ประเทศบราซิล ปีเอทรู ฟิตชีเปาจี 17 19
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17† 17 15 18
2021 วีเอฟ-21 แฟร์รารี 065/6 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MXC SAP QAT SAU ABU 0 10
นีคีตา มาเซปิน[a] Ret 17 19 19 17 14 20 18 19 17 Ret 17 Ret Ret 18 20 17 18 17 18 Ret WD
ประเทศเยอรมนี มิค ชูมัคเคอร์ 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16 18 15 Ret 19 16 Ret 18 16 Ret 14
2022 วีเอฟ-22 แฟร์รารี 066/7 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 37 8
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน 5 9 14 98 16† 17 Ret Ret 17 10 87 Ret 16 16 15 16 12 14 9 17 RetP 8 17
ประเทศเยอรมนี มิค ชูมัคเคอร์ 11 WD 13 17 15 14 Ret 14 Ret 8 6 15 14 17 13 12 13 17 15 16 13 16
2023 วีเอฟ-23 แฟร์รารี 066/10 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SAP LVG ABU 12 10
ประเทศเยอรมนี นีโค ฮึลเคินแบร์ค 15 12 7 17 15 17 15 15 Ret6 13 14 18 12 17 13 14 16 11 13 12 19† 15
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน 13 10 17† 13 10 19† 18 17 18 Ret 17 15 16 18 10 15 14 14 Ret Ret 13 20
2024 วีเอฟ-24 แฟร์รารี 066/10 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 58 7
ประเทศเยอรมนี นีโค ฮึลเคินแบร์ค 16 10 9 11 10 117 11 Ret 11 11 6 6 13 18 11 17 11 9 88 9 DSQ 8 Ret7 8
ประเทศเดนมาร์ก เควิน เมานุสเซิน 12 12 10 13 16 19 12 Ret 12 17 8 12 15 14 18 10 19† 117 7 WD 12 9 16F
สหราชอาณาจักร โอลิเวอร์ แบร์แมน 10 12
2025 วีเอฟ-25 แฟร์รารี 066/12 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS CHN JPN BHR SAU MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR BEL HUN NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 20* 6*
ประเทศฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 13 5 18 8 14 12 Ret
สหราชอาณาจักร โอลิเวอร์ แบร์แมน 14 8 10 10 13 Ret 17
แหล่งที่มา:[30]
หมายเหตุ
  • † ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ เนื่องจากแข่งขันมากกว่าร้อยละ 90 ของระยะทางการแข่งขัน
  • * ฤดูกาลกำลังดำเนินอยู่

หมายเหตุ

[แก้]
  1. นีคีตา มาเซปิน เป็นชาวรัสเซีย แต่เขาเข้าแข่งขันในฐานะผู้เข้าแข่งขันที่เป็นกลาง เนื่องจากศาลอนุญาโตตุลาการกีฬาประกาศห้ามรัสเซียแข่งขันในการแข่งขันชิงแชมป์โลก ซึ่งดำเนินการโดยองค์กรต่อต้านการใช้สารต้องห้ามโลก ที่ตอบสนองจากกรณีการใช้สารกระตุ้นกับนักกีฬาชาวรัสเซียซึ่งได้รับการสนับสนุนจากรัฐ[29]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1.0 1.1 "United States". Haas F1 Team. สืบค้นเมื่อ 20 April 2025.
  2. 2.0 2.1 "United Kingdom". Haas F1 Team. สืบค้นเมื่อ 21 April 2025.
  3. "Pre-Season Q&A With Team Principal Ayao Komatsu". Haas F1 Team. 2 February 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 January 2025. สืบค้นเมื่อ 2 February 2024.
  4. 4.0 4.1 "Haas confirm signing of Ocon on multi-year contract". Formula One. 25 July 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 July 2024. สืบค้นเมื่อ 25 July 2024.
  5. 5.0 5.1 "F2 star Ollie Bearman promoted to F1 with Haas for 2025". Formula One. 4 July 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 July 2024. สืบค้นเมื่อ 4 July 2024.
  6. Walsh, Fergal; Parkes, Ian (13 March 2024). "Bearman reveals selection for F1 identity detail". RacingNews365. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 July 2024. สืบค้นเมื่อ 13 March 2024.
  7. "MoneyGram Haas F1 Team Announces Ryō Hirakawa as Official Reserve Driver". Haas F1 Team. 7 April 2025. สืบค้นเมื่อ 7 April 2025.
  8. "Entry Details: Haas Formula LLC". OpenCorporates. สืบค้นเมื่อ 26 September 2016.
  9. Noble, Jonathan (20 October 2022). "Haas signs new F1 title sponsorship deal for 2023". Motorsport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 October 2022. สืบค้นเมื่อ 20 October 2022.
  10. "Haas confirms debut will be in 2016". ESPN. 4 June 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2016. สืบค้นเมื่อ 4 June 2014.
  11. Benson, Andrew (10 January 2024). "Haas: Guenther Steiner leaves as team principal after 10 years". BBC Sport. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 January 2024. สืบค้นเมื่อ 10 January 2024.
  12. Doolittle, Dave (13 April 2014). "Kurt Busch: NASCAR team co-owner Gene Haas 'serious' about F1 team". Austin American-Statesman. Cox Media Group. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 April 2014. สืบค้นเมื่อ 14 April 2014.
  13. "Haas F1 on schedule for 2016 debut after key acquisitions". BBC Sport. 10 March 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 3 March 2016. สืบค้นเมื่อ 22 March 2015.
  14. "Italy". Haas F1 Team. สืบค้นเมื่อ 21 April 2025.
  15. Parkes, Ian (29 September 2015). "Haas Formula 1 team announces Romain Grosjean as first driver". Autosport. Haymarket Media Group. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2016. สืบค้นเมื่อ 29 September 2015.
  16. Elizalde, Pablo (31 October 2015). "Haas F1 announces Gutierrez for 2016". Motorsport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 April 2016. สืบค้นเมื่อ 31 October 2015.
  17. "Haas F1 Team Secures 2017 Driver Lineup by Signing Kevin Magnussen to Join Romain Grosjean". Haas F1 Team. 11 November 2016. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 February 2020. สืบค้นเมื่อ 11 November 2016.
  18. Khorounzhiy, Valentin (19 September 2019). "Grosjean keeps Haas F1 seat for 2020". Motorsport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 September 2019. สืบค้นเมื่อ 19 September 2019.
  19. "Haas F1 Team Confirms Fittipaldi for Sakhir Grand Prix". Haas F1 Team. 30 November 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 November 2020. สืบค้นเมื่อ 30 November 2020.
  20. "Grosjean announces he will miss Abu Dhabi GP to focus on recovery, bringing Haas career to a close". Formula One. 6 December 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 December 2020. สืบค้นเมื่อ 6 December 2020.
  21. "Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020". Formula One. 22 October 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 October 2020. สืบค้นเมื่อ 22 October 2020.
  22. "Haas sign F2 racer Nikita Mazepin for 2021 on multi-year deal". Formula One. 1 December 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 January 2021. สืบค้นเมื่อ 1 December 2020.
  23. "Mick Schumacher confirmed at Haas for 2021". Formula One. 2 December 2020. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 January 2021. สืบค้นเมื่อ 2 December 2020.
  24. "Haas to part ways with Nikita Mazepin 'with immediate effect'". Formula One. 5 March 2022. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 March 2022. สืบค้นเมื่อ 5 March 2022.
  25. "Kevin Magnussen to make sensational F1 return with Haas in 2022". Formula One. 9 March 2022. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 March 2022. สืบค้นเมื่อ 9 March 2022.
  26. "Nico Hulkenberg to make full-time racing return to Formula 1 with Haas in 2023". Formula One. 17 November 2022. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 November 2022. สืบค้นเมื่อ 17 November 2022.
  27. "Nico Hulkenberg to depart Haas at the end of 2024". Formula One. 26 April 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 April 2024. สืบค้นเมื่อ 26 April 2024.
  28. "Magnussen to leave Haas when contract expires at the end of 2024 season". Formula One. 18 July 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 July 2024. สืบค้นเมื่อ 18 July 2024.
  29. Smith, Luke (5 February 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". Motorsport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 February 2021. สืบค้นเมื่อ 5 February 2021.
  30. "Haas – Grands Prix started". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 December 2024. สืบค้นเมื่อ 8 December 2024.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]