อิเวโค่
 ตราสัญลักษณ์ตั้งแต่ ค.ศ. 2023 | |
 สำนักงานใหญ่ (พร้อมตราสัญลักษณ์เดิม) ในตูริน ประเทศอิตาลี | |
| ประเภท | มหาชน |
|---|---|
การซื้อขาย | แม่แบบ:BIT FTSE MIB |
| อุตสาหกรรม | ยานยนต์ |
| ก่อตั้ง | 1 มกราคม 1975 |
| สำนักงานใหญ่ | ประเทศอิตาลี |
| พื้นที่ให้บริการ | ทั่วโลก |
| บุคลากรหลัก | อูล็อฟ แพชช็อน (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร)[1] |
| ผลิตภัณฑ์ | |
| รายได้ |  €12,600,000,000 (2021) |
| เจ้าของ | ทาทา มอเตอร์ส (อยู่ระหว่างดำเนินการ) |
พนักงาน | ประมาณ 34,000 คน (2021) |
| เว็บไซต์ | iveco |
อิเวโค่ กรุป เอ็น.วี. (อังกฤษ: Iveco Group N.V.) เป็นบริษัทผู้ถือหุ้นของ อิเวโค่ เอส.พี.เอ. (อังกฤษ: Iveco S.p.A.) ย่อมาจาก บรรษัทยานยนต์อุตสาหกรรม (อิตาลี: Industria Veicoli Commerciali; อังกฤษ: Industrial Vehicles Corporation)[2] อันเป็นบริษัทข้ามชาติสัญชาติอิตาลีผู้ผลิตยานพาหนะเพื่อการขนส่ง มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ตูริน ประเทศอิตาลี บริษัทออกแบบและผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก กลาง และใหญ่ นามอิเวโค่ปรากฏเป็นครั้งแรกใน ค.ศ. 1975 หลังการควบรวมกิจการแบรนด์ต่าง ๆ ของอิตาลี ฝรั่งเศส และเยอรมนี[3] โรงงานผลิตตั้งอยู่ในทวีปยุโรป จีน ออสเตรเลีย และลาตินอเมริกา ทั้งยังมีศูนย์จำหน่ายและศูนย์บริการราว 5,000 แห่งในกว่า 160 ประเทศ ปริมาณการผลิตทั่วโลกของบริษัทมีจำนวนประมาณ 150,000 คัน คิดเป็นมูลค่าการซื้อขายราว 10,000 ล้านยูโร[4]
บริษัทแยกตัวออกจากซีเอ็นเอช อินดัสเทรียล (CNH Industrial) เมื่อวันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 2022[5][6] บริษัทผู้ถือหุ้นดังกล่าวจดทะเบียนตั้งบริษัทในอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ และจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์อิตาลี (Borsa Italiana) โดยใช้สัญลักษณ์หุ้น IVG
เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม ค.ศ. 2025 อิเวโค่ประกาศขายกิจการรถเพื่อการพาณิชย์ให้แก่ทาทา มอเตอร์ส (Tata Motors) ของอินเดีย และขายกิจการด้านการป้องกันประเทศให้แก่เลโอนาร์โด (Leonardo)
ประวัติ
[แก้]![[icon]](https://th.wikipedia.org/wiki/ไฟล์:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ฐานผลิต
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
การปล่อยมลพิษและเชื้อเพลิงทางเลือก
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ผลิตภัณฑ์
[แก้] | ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
แกลเลอรี
[แก้]
รถตู้อิเวโค่ เดลี 35 S13 (2014)
อิเวโค่ เอสเวย์ (2019)
อิเวโค่ ยูโรคาร์โก (2015)
อิเวโค่ เท็กเตอร์ (2017)
อิเวโค่ 682 (2018)
อิเวโค่ สตราลิส (2007)
อิเวโค่ แทร็กเกอร์ (2016)
รถบัสอิเวโค่ อะเวดีส (2016)
รถบัสอิเวโค่ ครอสเวย์ (2017)
อิเวโค่ สตราลีส เอกซ์เวย์ (2018)
_-_Transisère_(Lumbin).jpg)
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Olof Persson to replace Gerrit Marx as CEO of Iveco Group starting from July 2024 | Iveco". 21 เมษายน 2024.
- ↑ "Fiat Iveco Milestones". IVECO Official Website. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 26 พฤษภาคม 2023.
- ↑ Bonfiglioli Consulting: Il Lean Thinking dalla produzione alla progettazione. Pensare snello in ufficio tecnico per innovare la progettazione e diventare più competitivi. 5 casi italiani di successo, 2010: Milano – p. 103
- ↑ "Fiat Industrial 2011 Annual Report" (PDF). Fiat Industrial. น. 19.
- ↑ "Iveco shares skid as Italian truckmaker hits the road alone". Reuters (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 ธันวาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 9 เมษายน 2025.
- ↑ "Iveco Falls on Debut After Split to Navigate Truck Shift". Bloomberg.com (ภาษาอังกฤษ). ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 เมษายน 2022. สืบค้นเมื่อ 9 เมษายน 2025.