ข้ามไปเนื้อหา

อาลปีนเอฟวันทีม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ฝรั่งเศส อาลปีน-เมอร์เซเดส
ชื่อเต็มบีดับเบิลยูทีอาลปีนเอฟวันทีม
ที่ตั้ง
  • เอนสโตน ออกซฟอร์ดเชอร์ อังกฤษ (ออกแบบแชสซีและบริหารทีม)
  • วีรี-ชาตียง จังหวัดเอซอน ฝรั่งเศส (เครื่องยนต์; 2021–2025)
หัวหน้าทีม
ผู้อำนวยการเทคนิค
เว็บไซต์www.alpinef1.com
ชื่อก่อนหน้าเรโนลต์เอฟวันทีม
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก 2026
นักขับ
นักขับทดสอบ
แชสซีเอ526[6]
เครื่องยนต์เมอร์เซเดส[7][8]
ยางรถยนต์พิเรลลี่
สถิติการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
แข่งครั้งแรกบาห์เรนกรังด์ปรีซ์ 2021
แข่งครั้งล่าสุดฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ 2026
เข้าร่วมการแข่งขัน125 (ออกตัว 125)
เครื่องยนต์
แชมป์ผู้ผลิต0
แชมป์นักขับ0
ชนะ1
โพเดียม7
คะแนน596
ตำแหน่งโพล0
รอบที่เร็วที่สุด1
อันดับฤดูกาล 202510 (22 คะแนน)

อาลปีนเรซซิงลิมิเต็ด (อังกฤษ: Alpine Racing Limited)[9] ปัจจุบันแข่งขันภายใต้ชื่อ บีดับเบิลยูทีอาลปีนเอฟวันทีม (อังกฤษ: BWT Alpine F1 Team) ตามผู้สนับสนุน[10] เป็นชื่อที่ทีมฟอร์มูลาวันจากเมืองเอนสโตนใช้ตั้งแต่การแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก 2021 เดิมทีทีมมีชื่อว่า เรโนลต์เอฟวันทีม และเป็นของบริษัทผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติฝรั่งเศส กรุปเรโนลต์ รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของเรโนลต์–นิสสัน–มิตซูบิชิอัลไลแอนซ์ ทีมได้ปรับภาพลักษณ์ใหม่ในฤดูกาล 2021 เพื่อส่งเสริมตราสินค้ารถสปอร์ตของเรโนลต์อย่าง อาลปีน โดยยังคงทำหน้าที่เป็นทีมโรงงานของเรโนลต์ต่อไป[11] จนกระทั่งเรโนลต์ออกจากการแข่งขันฟอร์มูลาวันในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์หลังสิ้นสุดฤดูกาล 2025[7] ทีมจึงเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ของเมอร์เซเดสแทนตั้งแต่ฤดูกาล 2026 เป็นต้นไป[8] ทีมตั้งอยู่ที่เมืองเอนสโตน เทศมณฑลออกซฟอร์ดเชอร์ ประเทศอังกฤษ และถือใบอนุญาตแข่งขันสัญชาติฝรั่งเศส

ฟีลิป ครีแอ็ฟ ดำรงตำแหน่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และฟลาวีโอ บรีอาโตเร เป็นที่ปรึกษาฝ่ายบริหารและทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมโดยพฤตินัย[1][12] ทีมรักษาแอ็สเตบาน ออกง จากเรโนลต์เอฟวันทีม และเซ็นสัญญากับแชมป์โลกฟอร์มูลาวันสองสมัยอย่าง เฟร์นันโด อาลอนโซ ในฤดูกาล 2021[13] อาลอนโซออกจากทีมในฤดูกาล 2023 และถูกแทนที่โดยปีแยร์ กัสลี เพื่อจับคู่กับออกง[14] ทั้งสองแข่งขันและทำผลงานร่วมกันสูงสุดเป็นอันดับบนโพเดียมแรกสองตำแหน่งให้แก่ทีม[15] ออกงออกจากทีมล่วงหน้าก่อนสิ้นสุดฤดูกาล 2024 แจ็ก ดูอัน ที่เซ็นสัญญาสำหรับการแข่งขันในฤดูกาล 2025 จึงต้องลงแข่งก่อนกำหนดในการแข่งขันอาบูดาบีกรังด์ปรีซ์[16][17] ดูอันสลับตำแหน่งกับนักขับสำรองของทีม ฟรังโก โกลาปินโต ที่ขึ้นมาเป็นนักขับแทนตั้งแต่การแข่งขันเอมีเลีย-โรมัญญากรังด์ปรีซ์ 2025[18][19]

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวัน

[แก้]
(คำสำคัญ)
ฤดูกาล แชสซี เครื่องยนต์ ยางรถยนต์ นักขับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 คะแนน อันดับ
2021 เอ521 เรโนลต์ อี-เทค 20บี 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MXC SAP QAT SAU ABU 155 5
สเปน เฟร์นันโด อาลอนโซ Ret 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 Ret 9 9 3 13 8
ฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 13 9 7 9 9 Ret 14 14 Ret 9 1 7‡ 9 10 14 10 Ret 13 8 5 4 9
2022 เอ522 เรโนลต์ อี-เทค อาร์.อี.22 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 173 4
สเปน เฟร์นันโด อาลอนโซ 9 Ret 17 Ret 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 7 19† 5 Ret
ฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Ret 56 8 9 7 9 11 Ret 4 11 8 8 7
2023 เอ523 เรโนลต์ อี-เทค อาร์.อี.23 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SAP LVG ABU 120 6
ฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 9 9 13† 14 8 7 10 12 10 18† Ret 113 3 15 6 10 12 67 11 7 11 13
ฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง Ret 8 14† 15 9 3 8 8 147 Ret Ret 8 10 Ret Ret 9 7 Ret 10 10 4 12
2024 เอ524 เรโนลต์ อี-เทค อาร์.อี.24 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 65 6
ฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 18 Ret 13 16 13 12 16 10 9 9 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 12 10 37 Ret 5 7
ฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 17 13 16 15 11 10 14 Ret 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18F 13 2 17 Ret
ออสเตรเลีย แจ็ก ดูอัน 15
2025 เอ525 เรโนลต์ อี-เทค อาร์.อี.25 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS CHN JPN BHR SAU MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR BEL HUN NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 22 10
ออสเตรเลีย แจ็ก ดูอัน Ret 13 15 14 17 Ret
อาร์เจนตินา ฟรังโก โกลาปินโต 16 13 15 13 15 DNS 19 18 11 17 19 16 17 16 15 15 14 20
ฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 11 DSQ 13 7 Ret 138 13 Ret 8 15 13 6 10 19 17 16 18 19 19 15 108 13 16 19
2026 เอ526 เมอร์เซเดส เอฟ1 เอ็ม17 อี เพอร์ฟอร์แมนซ์ 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS CHN JPN BHR SAU MIA CAN MON BCN AUT GBR BEL HUN NED ITA ESP AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 61* 6*
อาร์เจนตินา ฟรังโก โกลาปินโต 14 10 16 7 6 14 10 15 9 10 15
ฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 10 6 7 Ret8 8 3 7 13 10 11 12
แหล่งข้อมูล:[20]
หมายเหตุ
  • † ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ เนื่องจากแข่งขันเกินร้อยละ 90 ของระยะทางทั้งหมด
  • ‡ คะแนนเพียงครึ่งหนึ่งถูกมอบให้ เนื่องจากการแข่งขันเสร็จสิ้นน้อยกว่าร้อยละ 75 ของระยะทางทั้งหมด
  • * ฤดูกาลกำลังดำเนินอยู่

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1 2 Mallinson, Sam (6 พฤษภาคม 2025). "Team Statement". Alpine global media website. สืบค้นเมื่อ 6 พฤษภาคม 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  2. ↑ Baldwin, Alan (21 กรกฎาคม 2023). Davis, Toby (บ.ก.). "Krief replaces Rossi as CEO of Renault's Alpine brand". Reuters. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 กรกฎาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2024.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  3. ↑ "Alpine technical leads Harman and De Beer depart team following 'a period of disappointing results' as re-shuffle announced". Formula One. 4 มีนาคม 2024. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 มีนาคม 2024. สืบค้นเมื่อ 4 มีนาคม 2024.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  4. ↑ "Gasly commits long-term future to Alpine as he signs new contract extension". Formula One. 6 กันยายน 2025. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 กันยายน 2025. สืบค้นเมื่อ 6 กันยายน 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  5. ↑ "Colapinto earns new deal as Alpine complete 2026 driver line-up". Formula One. 7 พฤศจิกายน 2025. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2025. สืบค้นเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  6. ↑ Forbes, Gonzalo (8 มกราคม 2025). "Alpine already working in wind tunnel on 2026". Auto Hebdo. สืบค้นเมื่อ 25 พฤศจิกายน 2025.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  7. 1 2 "Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025". Formula One. 30 กันยายน 2024. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 กันยายน 2024. สืบค้นเมื่อ 30 กันยายน 2024.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  8. 1 2 "Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026". Formula One. 12 พฤศจิกายน 2024. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2024. สืบค้นเมื่อ 12 พฤศจิกายน 2024.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  9. ↑ "Alpine Racing Limited overview". Gov.uk. Companies House. 5 เมษายน 1984. สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2026.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  10. ↑ "BWT and Alpine F1 Team combine forces in strategic partnership aimed at sustainability drive" (ข่าวประชาสัมพันธ์). Alpine. 11 กุมภาพันธ์ 2022. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2022. สืบค้นเมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2022.{{cite press release}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  11. ↑ Smith, Luke; Noble, Jonathan (6 กันยายน 2020). "Renault to be rebranded as Alpine for 2021 F1 season". Motorsport.com. Motorsport Network. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 มกราคม 2021. สืบค้นเมื่อ 6 กันยายน 2020.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  12. ↑ Baldwin, Alan (21 กรกฎาคม 2023). "Krief replaces Rossi as CEO of Renault's Alpine brand". Reuters. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 กรกฎาคม 2023. สืบค้นเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2024.{{cite news}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  13. ↑ Smith, Luke; Vording, Ronald (2 กรกฎาคม 2020). "Ocon would welcome Alonso as Renault F1 team-mate in 2021". Autosport.com. Motorsport Media. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 สิงหาคม 2021. สืบค้นเมื่อ 31 สิงหาคม 2021.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  14. ↑ "Gasly to race for Alpine alongside Ocon in 2023". Formula One. 8 ตุลาคม 2022. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 ตุลาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2022.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  15. ↑ "'We never gave up and here we are' – Alpine pair overjoyed by unexpected double podium in Brazil". Formula One. 3 พฤศจิกายน 2024. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 พฤศจิกายน 2024. สืบค้นเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2024.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  16. ↑ "Doohan to race for Alpine in 2025 as F1 promotion confirmed". Formula One. 23 สิงหาคม 2024. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 กันยายน 2024. สืบค้นเมื่อ 23 สิงหาคม 2024.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  17. ↑ "Alpine confirm Doohan to race in Abu Dhabi as Ocon is released". Formula One. 2 ธันวาคม 2024. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 ธันวาคม 2024. สืบค้นเมื่อ 2 ธันวาคม 2024.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  18. ↑ "Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat". Formula One. 7 พฤษภาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  19. ↑ Mitchell-Malm, Scott (26 มิถุนายน 2025). "Colapinto set to keep Alpine seat beyond initial evaluation". The Race. สืบค้นเมื่อ 29 มิถุนายน 2025.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  20. ↑ "Alpine – Grands Prix started". StatsF1. ข้อมูลเก่าจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 กุมภาพันธ์ 2022. สืบค้นเมื่อ 17 กุมภาพันธ์ 2022.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=อาลปีนเอฟวันทีม&oldid=13189941"