ข้ามไปเนื้อหา

อาลปีนเอฟวันทีม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ประเทศฝรั่งเศส อาลปีน-เรอโน
ชื่อเต็มบีดับเบิลยูทีอาลปีนเอฟวันทีม[1]
ที่ตั้ง
  • เอนสโตน ออกซฟอร์ดเชอร์ อังกฤษ (สำนักงานออกแบบแชสซีและบริหารทีม)
  • วีรี-ชาตียง จังหวัดเอซอน ฝรั่งเศส (ฐานการผลิตเครื่องยนต์; 2021–2025)
หัวหน้าทีมฟลาวีโอ บรีอาโตเร (ที่ปรึกษาฝ่ายบริหารและหัวหน้าทีม)[2]
กรรมการบริหารฝ่ายเทคนิคดาวีด ซ็องเชซ
ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค
  • โจ เบอร์เนลล์ (ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม)
  • เดวิด วีเตอร์ (ผู้อำนวยการฝ่ายอากาศพลศาสตร์)
  • เคียรอน พิลบีม (ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาประสิทธิภาพ)[3]
  • เอริก แมญ็อง (ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเครื่องยนต์)[4]
เว็บไซต์www.alpinef1.com
ชื่อก่อนหน้าเรอโนเอฟวันทีม
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก 2025
นักขับ
นักขับทดสอบ
แชสซีเอ525
เครื่องยนต์เรอโน
ยางรถพีเรลลี่
สถิติการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
แข่งครั้งแรกบาห์เรนกรังด์ปรีซ์ 2021
แข่งครั้งล่าสุดแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์ 2025
เข้าร่วมการแข่งขัน100 (ออกตัว 100)
เครื่องยนต์เรอโน
แชมป์ผู้ผลิต0
แชมป์นักขับ0
ชนะ1
โพเดียม6
คะแนน524
ตำแหน่งโพล0
รอบที่เร็วที่สุด1
อันดับในปี 20246 (65 คะแนน)

อาลปีนเอฟวันทีม (อังกฤษ: Alpine F1 Team) เป็นทีมและผู้ผลิตสัญชาติฝรั่งเศสในการแข่งขันฟอร์มูลาวันตั้งแต่ฤดูกาล 2021 ปัจจุบันเข้าร่วมการแข่งขันภายใต้ชื่อ บีดับเบิลยูทีอาลปีนเอฟวันทีม (อังกฤษ: BWT Alpine F1 Team)[1][11] เดิมชื่อ เรอโนเอฟวันทีม ทีมอยู่ในเครือของบริษัทผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติฝรั่งเศส กรุปเรอโน รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งในพันธมิตรของบริษัทคือเรอโน–นิสสัน–มิตซูบิชิอัลไลแอนซ์ ทีมได้ปรับภาพลักษณ์ใหม่สำหรับฤดูกาล 2021 เพื่อสนับสนุนตราสินค้ารถสปอร์ตของบริษัท อาลปีน และทำหน้าที่เป็นทีมโรงงานของเรอโน[12] ทีมจะยังคงสถานะนี้จนกระทั่งเรอโนออกจากการแข่งขันฟอร์มูลาวันหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2025 และเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตโดยเมอร์เซเดสตั้งแต่ฤดูกาล 2026 เป็นต้นไป[13][14] สำนักงานออกแบบแชสซีและบริหารทีมตั้งอยู่ที่เมืองเอนสโตน ประเทศอังกฤษ ทำให้ทีมมีชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า "ทีมเอนสโตน"[15][16] ส่วนฐานการผลิตเครื่องยนต์ของเรอโนให้แก่ทีมตั้งอยู่ที่วีรี-ชาตียง ในเขตชานเมืองปารีส ประเทศฝรั่งเศส[17]

ฟีลิป ครีแอ็ฟ ดำรงตำแหน่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และ ฟลาวีโอ บรีอาโตเร เป็นที่ปรึกษาฝ่ายบริหารและทำหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมโดยพฤตินัย หลังจากหัวหน้าทีมคนก่อนหน้าคือ โอลิเวอร์ โอ๊กส์ ลาออกจากตำแหน่ง[2][18] ทีมรักษานักขับจากเรอโนเอฟวันทีม แอ็สเตบาน ออกง และเซ็นสัญญากับแชมป์โลกสองสมัย เฟร์นันโด อาลอนโซ สำหรับฤดูกาล 2021[19] อาลอนโซออกจากทีมในฤดูกาล 2023 และถูกแทนที่โดย ปีแยร์ กัสลี เพื่อจับคู่กับออกง[20] ทั้งคู่แข่งขันร่วมกันและทำผลงานด้วยอันดับสองตำแหน่งบนโพเดียมแรกให้แก่ทีม[21] จนกระทั่งออกงออกจากทีมล่วงหน้าหลังสิ้นสุดการแข่งขันกาตาร์กรังด์ปรีซ์ 2024 ทำให้ แจ็ก ดูอัน ที่เซ็นสัญญาสำหรับฤดูกาล 2025 ไว้แล้วได้เข้าร่วมการแข่งขันก่อนกำหนดที่อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์[5][22] ดูอันถูกลดตำแหน่งไปเป็นนักขับสำรอง และ ฟรังโก โกลาปินโต เป็นนักแข่งหลักแทนภายใต้สัญญาแบบ "หมุนเวียนตำแหน่ง" โดยมีผลตั้งแต่การแข่งขันเอมีเลีย-โรมัญญากรังด์ปรีซ์จนถึงการแข่งขันออสเตรียนกรังด์ปรีซ์[8]

ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวัน

[แก้]
(คำสำคัญ)
ฤดูกาล แชสซี เครื่องยนต์ ยางรถยนต์ นักขับ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 คะแนน อันดับ
2021 เอ521 เรอโน อี-เทค 20บี 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MXC SAP QAT SAU ABU 155 5
ประเทศสเปน เฟร์นันโด อาลอนโซ Ret 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 Ret 9 9 3 13 8
ประเทศฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 13 9 7 9 9 Ret 14 14 Ret 9 1 7‡ 9 10 14 10 Ret 13 8 5 4 9
2022 เอ522 เรอโน อี-เทค อาร์.อี.22 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 173 4
ประเทศสเปน เฟร์นันโด อาลอนโซ 9 Ret 17 Ret 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 7 19† 5 Ret
ประเทศฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Ret 56 8 9 7 9 11 Ret 4 11 8 8 7
2023 เอ523 เรอโน อี-เทค อาร์.อี.23 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SAP LVG ABU 120 6
ประเทศฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 9 9 13† 14 8 7 10 12 10 18† Ret 113 3 15 6 10 12 67 11 7 11 13
ประเทศฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง Ret 8 14† 15 9 3 8 8 147 Ret Ret 8 10 Ret Ret 9 7 Ret 10 10 4 12
2024 เอ524 เรอโน อี-เทค อาร์.อี.24 1.6 วี6 เทอร์โบ P BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 65 6
ประเทศฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 18 Ret 13 16 13 12 16 10 9 9 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 12 10 37 Ret 5 7
ประเทศฝรั่งเศส แอ็สเตบาน ออกง 17 13 16 15 11 10 14 Ret 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18F 13 2 17 Ret
ประเทศออสเตรเลีย แจ็ก ดูอัน 15
2025 เอ525 เรอโน อี-เทค อาร์.อี.25 1.6 วี6 เทอร์โบ P AUS CHN JPN BHR SAU MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR BEL HUN NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 11* 10*
ประเทศออสเตรเลีย แจ็ก ดูอัน Ret 13 15 14 17 Ret
ประเทศอาร์เจนตินา ฟรังโก โกลาปินโต 16 13 15 13
ประเทศฝรั่งเศส ปีแยร์ กัสลี 11 DSQ 13 7 Ret 138 13 Ret 8 15
แหล่งที่มา:[23]
หมายเหตุ
  • † ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ เนื่องจากแข่งขันมากกว่าร้อยละ 90 ของระยะทางการแข่งขัน
  • ‡ คะแนนเพียงครึ่งหนึ่งถูกมอบให้ เนื่องจากการแข่งขันเสร็จสิ้นน้อยกว่าร้อยละ 75 ของระยะทางการแข่งขัน
  • * ฤดูกาลกำลังดำเนินอยู่

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ 1.0 1.1 Takle, Abhishek (11 February 2022). "Alpine sign water company BWT as F1 title sponsors". Reuters. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 September 2022. สืบค้นเมื่อ 13 February 2022.
  2. ↑ 2.0 2.1 Mallinson, Sam (6 May 2025). "Team Statement". Alpine global media website. สืบค้นเมื่อ 6 May 2025.
  3. ↑ "Alpine technical leads Harman and De Beer depart team following 'a period of disappointing results' as re-shuffle announced". Formula One. 4 March 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2024. สืบค้นเมื่อ 4 March 2024.
  4. ↑ "Alpine bolster engine division with appointment of new power unit Technical Director Eric Meignan". Formula One. 24 October 2023. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 October 2023. สืบค้นเมื่อ 24 October 2023.
  5. ↑ 5.0 5.1 "Doohan to race for Alpine in 2025 as F1 promotion confirmed". Formula One. 23 August 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 9 September 2024. สืบค้นเมื่อ 23 August 2024.
  6. ↑ Coch, Mat (23 November 2024). "Doohan emulates idol with F1 race number". Speedcafe.com. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 November 2024. สืบค้นเมื่อ 23 November 2024.
  7. ↑ Barretto, Lawrence (27 June 2024). "Gasly commits future to Alpine after agreeing multi-year extension". Formula One. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 June 2024. สืบค้นเมื่อ 27 June 2024.
  8. ↑ 8.0 8.1 "Alpine confirm Colapinto to replace Doohan for next five rounds as team opt to 'rotate' seat". Formula One. 7 May 2025. สืบค้นเมื่อ 7 May 2025.
  9. ↑ "F2 racer Aron joins Alpine as 2025 F1 reserve driver". Formula One. 30 November 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 5 February 2025. สืบค้นเมื่อ 30 November 2024.
  10. ↑ Mallinson, Sam (11 March 2025). "BWT Alpine Formula One Team announces Kush Maini as Academy & Reserve Driver for 2025". Alpine global media website. Renault Group. สืบค้นเมื่อ 11 March 2025.
  11. ↑ "BWT and Alpine F1 Team combine forces in strategic partnership aimed at sustainability drive". Newsroom Alpine. Renault Group. 11 February 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 February 2022. สืบค้นเมื่อ 11 February 2022.
  12. ↑ Smith, Luke; Noble, Jonathan (6 September 2020). "Renault to be rebranded as Alpine for 2021 F1 season". Motorsport.com. Motorsport Network. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 January 2021. สืบค้นเมื่อ 6 September 2020.
  13. ↑ "Alpine to close works engine programme at the end of 2025". Formula One. 30 September 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 September 2024. สืบค้นเมื่อ 30 September 2024.
  14. ↑ "Alpine to use Mercedes power units and gearboxes from 2026". Formula One. 12 November 2024. สืบค้นเมื่อ 12 November 2024.
  15. ↑ "Formula 1 Team Histories – Part 2 – Benetton Formula". The Parc Fermé. 2 September 2014. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 15 February 2023. สืบค้นเมื่อ 14 September 2020.
  16. ↑ Straw, Edd (21 August 2021). "Every 'Team Enstone' F1 driver ranked". The Race. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 August 2021. สืบค้นเมื่อ 22 August 2021.
  17. ↑ Tamburini, Orianne (30 September 2024). "Alpine creates Hypertech Alpine, its new high-tech engineering centre in Viry-Châtillon". Alpine global media website. Renault Group. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 September 2024. สืบค้นเมื่อ 2 May 2025.
  18. ↑ Baldwin, Alan (21 July 2023). "Krief replaces Rossi as CEO of Renault's Alpine brand". Reuters. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 July 2023. สืบค้นเมื่อ 8 February 2024.
  19. ↑ Smith, Luke; Vording, Ronald (2 July 2020). "Ocon would welcome Alonso as Renault F1 team-mate in 2021". Autosport.com. Motorsport Media. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 August 2021. สืบค้นเมื่อ 31 August 2021.
  20. ↑ "Gasly to race for Alpine alongside Ocon in 2023". Formula One. 8 October 2022. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 October 2022. สืบค้นเมื่อ 8 October 2022.
  21. ↑ "'We never gave up and here we are' – Alpine pair overjoyed by unexpected double podium in Brazil". Formula One. 3 November 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 November 2024. สืบค้นเมื่อ 17 November 2024.
  22. ↑ "Alpine confirm Doohan to race in Abu Dhabi as Ocon is released". Formula One. 2 December 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2 December 2024. สืบค้นเมื่อ 2 December 2024.
  23. ↑ "Alpine – Grands Prix started". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 February 2022. สืบค้นเมื่อ 17 February 2022.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ อาลปีนเอฟวันทีม
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=อาลปีนเอฟวันทีม&oldid=12345823"