อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย
![]() เรือคาร์เพเทีย
| |
ประวัติ | |
---|---|
ชื่อ | อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย |
เจ้าของ | สายการเดินเรือคูนาร์ด (Cunard Line) |
ท่าเรือจดทะเบียน | ลิเวอร์พูล, อังกฤษ, ![]() |
เส้นทางเดินเรือ | ลิเวอร์พูล - นิวยอร์ก |
อู่เรือ | อู่ต่อเรือ Swan Hunter |
ปล่อยเรือ | 10 กันยายน ค.ศ. 1901 |
เดินเรือแรก | 6 สิงหาคม ค.ศ. 1902 |
Maiden voyage | 5 พฤษภาคม ค.ศ. 1903 |
บริการ | ค.ศ. 1903 - ค.ศ. 1918 |
หยุดให้บริการ | N/A |
ความเป็นไป | อัปปางในวันที่ 15 กรกฎาคม ค.ศ. 1918 สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - เรือดำน้ำเยอรมันยิงตอร์ปิโดเข้าใส่ เรือคาร์เพเทียจนอับปางลง [1] |
ลักษณะเฉพาะ | |
ชั้น: | เป็นเรือดัดแปลงของเรือในชั้นโอเวอร์เนีย เรือเดินสมุทร |
ขนาด (ตัน): | 13,550 ตัน |
ความยาว: | 558 ฟุต (170 เมตร) |
ความกว้าง: | 64 ฟุต (19.5 เมตร) |
ความสูง: | 139 ฟุต (42.5 เมตร) |
กินน้ำลึก: | 34 ฟุต (10.2 เมตร) |
ดาดฟ้า: | 7 ชั้น |
ใบจักร: | ขับเคลื่อนด้วย 2 ใบจักร |
ความเร็ว: | เร่งความเร็วเรือได้สูงสุด 17.5 น็อต (32.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความเร็วมาตรฐาน 14 น็อต (26 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) |
ความจุ: | สามารถจุผู้โดยสารได้ 1,704 คน (หลังจากนั้น จุได้ 1,905 , 2,550 คน ตามลำดับ) โดยแบ่งเป็น ชั้นสาม 2,250 คน , ชั้นสอง 200 คน และชั้นหนึ่ง 100 คน |
อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย (อังกฤษ: RMS Carpathia) คือชื่อเรือเดินสมุทรของสายการเดินเรือคูนาร์ด (Cunard Line) เริ่มก่อสร้างเมื่อ ค.ศ. 1901 สร้างเสร็จเมื่อ ค.ศ. 1903 เป็นเรือที่รู้จักกันดีในฐานะเรือที่ไปช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์เรืออาร์เอ็มเอส ไททานิก อัปปาง เมื่อวันที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 และเรือลำนี้ก็อัปปางลงในวันที่ 15 กรกฎาคม ค.ศ. 1918 ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยเรือดำน้ำเยอรมันยิงตอร์ปิโดเข้าใส่เรือคาร์เพเทียจนอับปางลงในทะเลเคลติก โชคดีที่ไม่มีผู้เสียชีวิต
ความเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ไททานิกอัปปาง[แก้]
วันที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 เรืออาร์เอ็มเอส ไททานิก ชนกับภูเขาน้ำแข็งและอัปปางระหว่างการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรก เจ้าหน้าที่วิทยุให้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือออกไป และเรืออาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย (RMS Carpathia) รับสัญญาณขอความช่วยเหลือของไททานิกได้ และตอบกลับ และคาร์เพเทียจะไปถึงเรือไททานิกภายในเวลา 4 ชั่วโมง[2] เวลา 4 นาฬิกา 10 นาที อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย ได้เข้าไปช่วยเหลือผู้รอดชีวิตบนเรือสำรองทั้งหมดและพาสู่นิวยอร์ก[3] และเรือคาร์เพเทียก็ได้มาถึงเมืองนิวยอร์กในวันที่ 18 เมษายน เวลาประมาณ 9.00 น.
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Carpathia sunk; 5 of crew killed;", New York Times, p. 4, July 20, 1918>
- ↑ "Pleas For Help - Distress Calls Heard". United States Senate Inquiry Report. สืบค้นเมื่อ 2008-11-24.
- ↑ ""RMS Carpathia"". สืบค้นเมื่อ 2008-11-08.
{{cite web}}
: Cite ไม่รู้จักพารามิเตอร์ว่างเปล่า :|coauthors=
(help)
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
![]() |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: อาร์เอ็มเอส คาร์เพเทีย |
- ศูนย์รวมรูปภาพของเรือคาร์เพเทีย (ภาษาอังกฤษ)
- Carpathia on thegreatoceanliners.com เก็บถาวร 2015-09-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Carpathia: Passengers and Crew
- Biography of Captain Rostron
- Carpathia (1903–1918 ; 13,555 tons) เก็บถาวร 2012-07-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- RMS Carpathia at sorbie.net
- Carpathia 1907 photos by Marjorie Champlin Bowen
- BBC News video describing a diving exploration of the ship
- Carpathia data at MaritimeQuest
- Carpathia dive plan เก็บถาวร 2011-09-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน