ข้ามไปเนื้อหา

อกาสาแอร์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
อกาสาแอร์
IATA ICAO รหัสเรียก
QP[1] AKJ AKASA AIR
ก่อตั้ง22 ธันวาคม 2021; 4 ปีก่อน (2021-12-22)
เริ่มดำเนินงาน7 สิงหาคม 2022; 3 ปีก่อน (2022-08-07)
ฐานการบิน
ขนาดฝูงบิน30
จุดหมาย28[3]
สำนักงานใหญ่มุมไบ รัฐมหาราษฏระ ประเทศอินเดีย[4]
ผู้ก่อตั้ง
รายได้เพิ่มขึ้น 4,636 กรอร์ (19.7 หมื่นล้านบาท) (2025)[6]
กำไร
ลดลง −1,983 กรอร์ (−8.4 พันล้านบาท) (FY 2025)
เว็บไซต์www.akasaair.com

เอสเอ็นวี เอวิเอชัน ไพรเวต ลิมิเต็ด (อังกฤษ: SNV Aviation Private Limited) ทำธุรกิจในนาม อกาสาแอร์ (อังกฤษ: Akasa Air; अकासा एर)[7] เป็นสายการบินราคาประหยัดสัญชาติอินเดีย ที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ในมุมไบ รัฐมหาราษฏระ ประเทศอินเดีย[8] ก่อตั้งโดยวินัย ทูเพ (Vinay Dube) และ อาทิตยะ โฆษ โดยมีนักลงทุน รเกศ ฌุนฌุนวลา ถือหุ้น 46%[9][10]

อกาสาเปิดบินเที่ยวบินแรกจากมุมไบ ไป อะห์มดาบาด ในวันที่ 7 สิงหาคม 2022 ด้วยอากาศยานโบอิง 737 แมกซ์ 8[11] CEO ของสายการบินระบุว่า อกาสาจะมีฝูงบินขนาดประมาณ 72 ลำภายใน 5 ปี[12] และในตอนแรก สายการบินจะบริการระหว่างเมืองระดับมหานคร ไปเมืองระดับ 2 และ ระดับ 3 รวมถึงเมืองสำคัญทั่วอินเดีย[13] ณ ปี 2023 อกาสามีฝูงบิน 30 ลำ และจุดหมายปลายทาง 27 แห่ง พร้อมคำสั่งซื้ออากาศยานเพิ่มเติมอีก 196 ลำ[14][15]

ฝูงบิน

[แก้]

ข้อมูลเมื่อ มิถุนายน 2025 อกาสาแอร์ให้บริการด้วย โบอิง 737 แมกซ์ ทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้:[16]

ฝูงบินของอกาสาแอร์
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
โบอิง 737 แมกซ์ 8 19 189 ส่งมอบถึงปี 2032[17][18][19][20]
2 186
2 185
โบอิง 737 แมกซ์ 10 99 TBA
โบอิง 737 แมกซ์ 200 7 97 197
รวม 30 196

อ้างอิง

[แก้]
  1. "Akasa Air announces IATA code 'QP'". Zee News. สืบค้นเมื่อ 17 May 2022.
  2. 1 2 "Why Akasa Air chose Mumbai and Bengaluru for its inaugural flights". Moneycontrol. 22 July 2022. สืบค้นเมื่อ 23 July 2022.
  3. "Akasa Air on ch-aviation.com". ch-aviation.com. สืบค้นเมื่อ 17 February 2024.
  4. "Contact Us". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 September 2022.
  5. 1 2 3 "Akasa Air Executive Committee". Akasa Air. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 16 July 2022. สืบค้นเมื่อ 20 July 2022.
  6. "Akasa Air's net loss widens to ₹1,983 crore in FY25 as costs, delays rise". 5 July 2025.
  7. "Akasa Air Orders 72 Fuel-Efficient 737 MAX Airplanes to Launch Service in Fast-Growing Indian Market". MediaRoom. สืบค้นเมื่อ 21 February 2022.
  8. "Akasa Air not ultra low cost; will seek nod to fly international routes next summer: Vinay Dube". MSN. สืบค้นเมื่อ 12 January 2022.
  9. "Rakesh Jhunjhunwala-promoted Akasa Air's Holding Company SNV Aviation Registered Using Vinay Dubey's Address". Moneycontrol. 4 August 2021. สืบค้นเมื่อ 6 August 2021.
  10. "Rakesh Jhunjhunwala-promoted Akasa Air Gets No-objection Certificate From Civil Aviation Ministry, DGCA: Reports". Moneycontrol. 4 August 2021. สืบค้นเมื่อ 6 August 2021.
  11. V., Manju (7 August 2022). "Akasa Air: India's newest airline debuts with Mumbai-Ahmedabad flight". The Times of India. สืบค้นเมื่อ 8 August 2022.
  12. "Akasa Air plans to launch first flight in June". www.siasat.com. 26 March 2022. สืบค้นเมื่อ 26 March 2022.
  13. "Indian Indian budget airline Akasa plans first commercial flight in June". The Economic Times. สืบค้นเมื่อ 26 March 2022.
  14. "Akasa Air to expand operations in SAARC and Middle East: Co-founder Aditya Ghosh". Moneycontrol. 23 August 2023. สืบค้นเมื่อ 24 August 2023.
  15. "Akasa Air places order for 150 Boeing 737 Max aircraft; looks to start international flights soon". The Times of India. 18 January 2024. สืบค้นเมื่อ 1 February 2024.
  16. "Orders and Deliveries". Boeing. สืบค้นเมื่อ 12 June 2025.
  17. "Akasa Air to buy 4 more Boeing 737 Max planes; 'three-digit' aircraft order this year". Devdiscourse. สืบค้นเมื่อ 21 June 2023.
  18. "Jhunjhunwala-backed Akasa Air signs $9 bn deal for 72 Boeing 737 Max planes". Business Standard. 16 November 2021. สืบค้นเมื่อ 24 July 2022.
  19. Chua, Alfred (18 January 2024). "Akasa Air orders 150 737 Max jets". Flight Global. สืบค้นเมื่อ 18 January 2024.
  20. "Akasa Air expands fleet with 29th aircraft". The Economic Times. 9 June 2025.