สายอีสต์เรล
| สายอีสต์เรล 東鐵綫 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ชื่ออื่น | Kowloon-Canton Railway British Section 九廣鐵路－英段 KCR East Rail 九廣東鐵 | ||
| สถานะ | เปิดให้บริการ | ||
| เจ้าของ | เกาลูน-แคนตัน เรลเวย์ คอร์ปอเรชัน | ||
| ที่ตั้ง | เขต: ยวนล่ง, นอร์ท, ไท่โป, ซาถิ่น, เกาลูนซิตี, ซัมชุยโป, เยาจิมหมง, หว่านไจ๋, กลางและตะวันตก | ||
| ปลายทาง | |||
| เชื่อมต่อกับ | |||
| เคยเชื่อมต่อกับ | |||
| จำนวนสถานี | 16 | ||
| สีบนแผนที่ | สีฟ้า (#53B7E8) | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | รถไฟชานเมือง | ||
| ระบบ | เอ็มทีอาร์ | ||
| ผู้ดำเนินงาน | เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชัน | ||
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | โฮทงลู | ||
| ขบวนรถ | |||
| ผู้โดยสาร | เฉลี่ย 1,044,800 ต่อวัน (วันธรรมดา, กันยายน 2014)[1] | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | 1 ตุลาคม 1910 | ||
| ติดตั้งระบบไฟฟ้า | 15 กรกฎาคม ค.ศ. 1983 (หลัวหู - เกาลูน) | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 45.8 km (28.5 mi)[2][3] | ||
| จำนวนทางวิ่ง | รางคู่ | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ | ||
| ระบบจ่ายไฟ | 25 kV 50 Hz (เหนือหัว) | ||
| ความเร็ว |
| ||
| อาณัติสัญญาณ | Siemens CBTC (Trainguard MT)[5] | ||
| Train protection system | AWS (เฉพาะ KTT รถไฟผ่าน) | ||
| |||
| สายอีสต์เรล | |||||||||||||||||
| อักษรจีนตัวเต็ม | 東鐵綫 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| อักษรจีนตัวย่อ | 东铁线 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
สายอีสต์เรล (จีน: 東鐵綫) เป็นเส้นทางแรกในสิบเส้นทางของเอ็มทีอาร์ ในเขตฮ่องกง เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายเกาลูน-แคนตัน (KCR) รู้จักกันโดยทั่วไปในชื่อ KCR British Section (九廣鐵路英段)[6] และ KCR East Rail (九廣東鐵)
สถานี[แก้]
ทุกสถานีเป็นสถานีระดับดินและยกระดับ นี่คือรายชื่อสถานี
| สีและชื่อสถานี | การเชื่อมต่อ | เปิดบริการ | เขต | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ภาษาไทย | ภาษาจีน | ||||
| สายอีสต์เรล (EAL) | |||||
| ทัพเรือ | 金鐘 | 15 พฤษภาคม 2022[7][8] | กลางและตะวันตก | ||
| ศูนย์การประชุม | 會展 |
|
หว่านไจ๋ | ||
| ฮึงฮม ชื่อเดิม เกาลูน |
紅磡 | 30 พฤศจิกายน 1975 ย้ายที่ 15 พฤษภาคม 2022 |
เยาจิมหมง | ||
| มงกกตะวันออก ชื่อเดิม เหยามาเต่ย, มงกก |
旺角東 | — [b] | 1 ตุลาคม 1910 ย้ายที่ 4 พฤษภาคม 1982 | ||
| เกาลูนทง | 九龍塘 | 4 พฤษภาคม 1982 | ซัมชุยโป / เกาลูนซิตี | ||
| ไทเหว่ย | 大圍 | 15 สิงหาคม 1983 ย้ายที่ 23 เมษายน 1986 |
ซาถิ่น | ||
| ซาถิ่น | 沙田 | — | 1 ตุลาคม 1910 | ||
| โฟทัน[c] | 火炭 | 15 กุมภาพันธ์ 1985 | |||
| สนามม้า[c] | 馬場 | 7 ตุลาคม 1978 | |||
| มหาวิทยาลัย ชื่อเดิม ม่าลิ่วชุย |
大學 | 24 กันยายน 1956 | |||
| ตลาดไท่โป | 大埔墟 | 7 เมษายน 1983 | ไท่โป | ||
| ไท่วอ | 太和 | 9 พฤษภาคม 1989 | |||
| ฟานหลิง | 粉嶺 | 1 ตุลาคม 1910 | นอร์ท | ||
| ชึงชุย | 上水 | 16 พฤษภาคม 1930 | |||
| โลวู | 羅湖 |
|
14 ตุลาคม 1949 | ||
| สายซุปเปอร์ลกหม่าเชา | |||||
| วูทุง | 古洞 |
|
2027 (คาดการณ์) | นอร์ท | |
| ลกหม่าเชา[d] | 落馬洲 |
|
15 สิงหาคม 2007 | ยวนล่ง | |
- หมายเหตุ
- ↑ Exhibition Centre station and Wan Chai station (on the Island line) are not physically connected. There is pedestrian transfer via a footbridge.
- ↑ Mong Kok East station and Mong Kok station (on the Tsuen Wan line and Kwun Tong line) are not physically connected. There is pedestrian transfer via a footbridge; the journey time is approximately 10–15 minutes on foot.
- ↑ 3.0 3.1 Fo Tan and Racecourse are parallel stations. Racecourse station is only open when horseracing or a special event is held at Sha Tin Racecourse.
- ↑ Lok Ma Chau is the only station on the Lok Ma Chau Spur line, a branch of the line northwards from Sheung Shui station.
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Weekday patronage of MTR heavy rail network from September 1 to 27 and September 28 to October 25, 2014" (PDF). Legislative Council. 29 October 2014. สืบค้นเมื่อ 15 April 2015.
- ↑ "Business Overview" (PDF). MTR. October 2022. p. 6. สืบค้นเมื่อ 4 August 2023.
- ↑ "East Rail Line: Cross-Harbour Extension". MTR. 2021. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-06-06. สืบค้นเมื่อ 2022-08-08.
- ↑ "Business Overview" (PDF). MTR. July 2021. p. 6. สืบค้นเมื่อ 2022-08-08.
- ↑ "Hong Kong's East Rail Line extension opens with Siemens Mobility CBTC technology". Siemens. 2022-05-18. สืบค้นเมื่อ 2022-08-08.
Along the East Rail Line and its Cross-Harbour Extension, the Siemens Mobility solution Airlink has been installed for radio transmission, and automatic train supervision is realized through the operations control system. Electronic interlockings and Trainguard MT (TGMT) Wayside Control Units have been installed for efficient train control. Eventually, a total of 37 passenger trains and 22 locomotives will be equipped with Siemens TGMT On-Board Computer Units (OBCU).
- ↑ (18-10-1990)香港電台-鏗鏘集(電氣化火車 – Part 1)http://www.youtube.com/watch?v=47_HSVoC9Ws
- ↑ https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-21-067-E.pdf
- ↑ "East Rail Line to reach HK Island on May 15: source - RTHK". news.rthk.hk (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2022-04-29.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สายอีสต์เรล
- Official Website of the MTR
- Official Website of MTR's rail services เก็บถาวร 2012-12-08 ที่ archive.today
| เส้นทาง |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| บริการอื่น ๆ | ||||||
| ดูเพิ่ม | ||||||