สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน
PCC inbound at Milton.jpg
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถไฟฟ้ารางเบา
ระบบการคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์
ที่ตั้งบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา
ปลายทางแอชมอนต์
มัตตาแพน
จำนวนสถานี8
ผู้โดยสารต่อวัน4,586 คน[1]
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อค.ศ. 1929
เจ้าของMBTA
ผู้ดำเนินงานMBTA
ขบวนรถรถรางพีซีซี
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง4.2 กิโลเมตร
รางกว้าง4 ฟุต 8 12 นิ้ว (1,435 มม.)
Minimum radius43 ฟุต (13.106 เมตร)[2]
ระบบจ่ายไฟสายเหนือหัว
แผนที่เส้นทาง
Map of the line

สายความเร็วสูงแอชมอนต์–มัตตาแพน หรือ "เอ็มไลน์" เป็นสายรถไฟฟ้ารางเบา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดินอ่าวแมสซาชูเซตส์ สายสีแดง ในระบบการคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์ ในบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา เปิดให้บริการวันที่ 26 สิงหาคม ค.ศ. 1929 รถไฟฟ้าวิ่งทางฝั่งขวา ในแต่ละสถานีมีชานชาลาที่ระดับต่ำ

รายชื่อสถานี[แก้]

  • แอชมอนต์ (เชื่อมต่อกับสายสีแดง)
  • เคดาร์โกรฟ
  • บัตเลอร์
  • มิลตัน
  • ถนนกลาง
  • ถนนหุบเขา
  • ถนนคาเปน
  • มัตตาแพน

สมุดภาพ[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "Ridership and Service Statistics" (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2010. สืบค้นเมื่อ 11 August 2011.
  2. Transportation Research Board Executive Committee 1995 (1995). "Applicability of Low-Floor Light Rail Vehicles in North America" (PDF). US Federal Transit Admininstration. สืบค้นเมื่อ 11August 2011. Check date values in: |accessdate= (help)

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]