ล้อและเพลา
ล้อและเพลา เป็นเครื่องกลอย่างง่าย ประกอบด้วยล้อที่ติดอยู่กับเพลาขนาดเล็กกว่า เพื่อให้ทั้งสองส่วนหมุนไปด้วยกัน โดยมีการถ่ายโอนแรงจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่ง ล้อและเพลาสามารถมองได้ว่าเป็นรูปแบบหนึ่งของคานโดยมีแรงขับเคลื่อนกระทำในแนวสัมผัสกับขอบของล้อ และแรงโหลดกระทำต่อเพลาที่รองรับอยู่ในตลับลูกปืนซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดหมุน
ประวัติศาสตร์
[แก้]หนึ่งในการใช้งานแรก ๆ ของล้อที่ปรากฏขึ้นคือล้อปั้นดินเผา ซึ่งอารยธรรมยุคก่อนประวัติศาสตร์ใช้ในการผลิตภาชนะดินเผา ล้อแบบแรกสุดที่รู้จักกันในชื่อ "ทูร์เน็ตต์" หรือ "ล้อหมุนช้า" เป็นที่รู้จักในตะวันออกกลางตั้งแต่ช่วงสหัสวรรษที่ 5 ก.ค.ศ. ตัวอย่างที่เก่าแก่ที่สุดชิ้นหนึ่งถูกค้นพบที่เทเป ปาร์ดิส ประเทศอิหร่าน และมีอายุราว 5200–4700 ก.ค.ศ. วงล้อเหล่านี้ทำจากหินหรือดินเหนียวและยึดติดกับพื้นด้วยหมุดตรงกลาง แต่ต้องใช้แรงมากในการหมุน วงล้อปั้นดินเผาที่แท้จริง ซึ่งหมุนได้อย่างอิสระและมีกลไกวงล้อและแกนหมุน ได้รับการพัฒนาขึ้นในเมโสโปเตเมีย (อิรัก) ในช่วงปี 4200–4000 ก่อนคริสตกาล ก่อนคริสตกาล[1] ตัวอย่างที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังหลงเหลืออยู่ ซึ่งพบในเมืองอูร์ (อิรักปัจจุบัน) มีอายุราว 3100 ก.ค.ศ.[2]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ D.T. Potts (2012). A Companion to the Archaeology of the Ancient Near East. p. 285.
- ↑ Moorey, Peter Roger Stuart (1999) [1994]. Ancient Mesopotamian Materials and Industries: The Archaeological Evidence. Winona Lake, IN: Eisenbrauns. p. 146. ISBN 978-1-57506-042-2.
