รีพับลิค พี-47 ทันเดอร์โบลท์
 | บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
 | |
| บทบาท | เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด |
|---|---|
| ชาติกำเนิด |  สหรัฐ |
| บริษัทผู้ผลิต | รีพับลิคเอวิเอชัน |
| ผู้ออกแบบ | อเล็กซานเดอร์ คาร์ตเวลี |
| บินครั้งแรก | 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 |
| เริ่มใช้ | พฤศจิกายน พ.ศ. 2485[1] |
| ปลดประจำการ | 2509 กองทัพอากาศเปรู |
| ผู้ใช้งานหลัก |  กองทัพอากาศทหารบกสหรัฐ กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร กองทัพอากาศฝรั่งเศส |
| ช่วงการผลิต | พ.ศ. 2484–2488 |
| จำนวนที่ผลิต | 15,636 |
| มูลค่า | US$ 83,000 ในปี พ.ศ. 2488[2] |
| แบบอื่น | รีพับลิค เอ็กซ์พี-72 |
รีพลับลิค พี-47 ทันเดอร์โบลท์ (อังกฤษ: Republic P-47 Thunderbolt) เป็นเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ส่วนมากถูกใช้ในแนวรบยุโรปในสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งเคยคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิด แต่ในภายหลังได้แทนที่ด้วย พี-51 มัสแตงที่มีพิสัยไกลกว่า แต่ พี-47 ยังรับหน้าที่ในการโจมตีภาคพื้นดิน นอกจากนี้ยังคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดในแนวรบแปซิฟิก อีกด้วย
ข้อมูลทางเทคนิค (พี-47 ดี-30)[แก้]
- ลูกเรือ: 1 คน
- ความยาว: 11 เมตร
- ปีกกว้าง: 12.42 เมตร
- สูง: 4.47 เมตร
- เครื่องยนต์: แพรท แอนด์ วิทนี่ย์ อาร์ 2800-59บี ให้ขุมพลัง 2,600 แรงม้า
- ความเร็วสูงสุด: 433 ไมล์ต่อชม. ที่ 29,000 ฟุต
- พิสัยบิน: 1,800 ไมล์ (800 ไมล์ในการรบ)
อาวุธ[แก้]
- ปืนกลบราวนิ่ง เอ็ม 2 8 x .50 นิ้ว
- ระเบิดบรรทุกได้ถึง 2,500 ปอนด์
- จรวด 5 นิ้ว 10 ลูก
ความแข็งแกร่ง[แก้]
เกราะขนาด 9.5 มิลลิเมตร รอบห้องนักบิน เป็นโครงสร้างที่แข็งแกร่ง History Channel พี-47 ทันเดอร์โบลท์
นักบินโรเบร์ต เอส. จอห์นสัน รอดจากการถูก เอ็ฟเว 190 ยิงสองรอบ โดยระหว่างกลับฐาน ถูกสกัดโดยเสืออากาศเยอรมัน
อีกอน ไมเยอร์ เมือถึงฐาน เขานับรูกระสุน ได้มากกว่า 200 รู โดยไม่ต้องเดินรอบเครื่องเลย
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Dwyer, Larry (October 7, 2014). "Republic P-47 Thunderbolt". aviation-history.com. The Aviation History Online Museum. สืบค้นเมื่อ April 16, 2017.
- ↑ Goebel, Greg. "The Republic P-47 Thunderbolt". airvectors.net. AirVectors. สืบค้นเมื่อ 23 November 2015.
 | บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |