ข้ามไปเนื้อหา

ระวางบรรทุกรวมจดทะเบียน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ระวางบรรทุกรวมจดทะเบียน (อังกฤษ: Gross register tonnage หรือ gross registered tonnage; ย่อ: GRT, grt, grt, gt) คือปริมาตรรวมภายในของเรือที่แสดงเป็น "ตันจดทะเบียน" (register tons) ซึ่งแต่ละตันเท่ากับ 100 ลูกบาศก์ฟุต (2.83 ลูกบาศก์เมตร) ถูกแทนที่ด้วยระวางบรรทุกรวม (GT) โดยระวางบรรทุกรวมจะใช้ความจุรวมของพื้นที่ถาวรภายในเรือเป็นพื้นฐานในการวัดปริมาตร โดยทั่วไปแล้ว สิ่งนี้จะใช้สำหรับค่าธรรมเนียมจอดเรือ ค่าธรรมเนียมผ่านคลอง และวัตถุประสงค์ที่คล้ายคลึงกันซึ่งเหมาะสมที่จะเรียกเก็บเงินตามขนาดของเรือทั้งลำ ในระดับสากล GRT อาจถูกย่อว่า BRT สำหรับภาษาเยอรมันว่า "Bruttoregistertonne"

ระวางบรรทุกสุทธิจดทะเบียน (net register tonnage) คือการนำปริมาตรของพื้นที่ที่ไม่สามารถใช้บรรทุกสินค้า เช่น ห้องเครื่องยนต์ ถังเชื้อเพลิง และห้องพักลูกเรือออกจากระวางบรรทุกรวมตีทะเบียน[1][2]

ระวางบรรทุกรวมจดทะเบียนไม่ใช่การวัดน้ำหนักของเรือหรือระวางขับน้ำและไม่ควรสับสนกับศัพท์ต่าง ๆ เช่น น้ำหนักบรรทุก (deadweight tonnage) หรือระวางขับน้ำ (displacement)

ประวัติศาสตร์

[แก้]

ระวางบรรทุกรวมตีทะเบียนได้รับการนิยามโดยคณะกรรมการมัวร์ซอมใน ค.ศ. 1849

ระวางบรรทุกรวมและระวางบรรทุกสุทธิจดทะเบียนถูกแทนที่ด้วยระวางบรรทุกรวมและระวางบรรทุกสุทธิ ตามลำดับ เมื่อองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) นำอนุสัญญาว่าด้วยการวัดระวางบรรทุกเรือระหว่างประเทศมาใช้ในวันที่ 23 มิถุนายน ค.ศ. 1969 ข้อบังคับระวางบรรทุกใหม่นี้มีผลบังคับใช้กับเรือใหม่ทุกลำตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม ค.ศ. 1982 แต่เรือที่มีอยู่เดิมได้รับระยะเวลาเปลี่ยนผ่าน 12 ปี เพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะได้รับมาตรการป้องกันทางเศรษฐกิจที่สมเหตุสมผล เนื่องจากค่าธรรมเนียมท่าเรือและค่าธรรมเนียมอื่น ๆ จะถูกเรียกเก็บตามระวางบรรทุกของเรือ

ตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม 1994 เป็นต้นมา ระวางบรรทุกรวมและระวางบรรทุกสุทธิ ซึ่งเป็นดัชนีไร้มิติที่คำนวณจากปริมาตรขึ้นรูปรวมและระวางสินค้าของเรือด้วยสูตรทางคณิตศาสตร์ ได้กลายเป็นหน่วยวัดระวางบรรทุกเรืออย่างเป็นทางการเพียงอย่างเดียว[3] อย่างไรก็ตาม ระวางบรรทุกรวมและบรรทุกสุทธิจดทะเบียนก็ยังคงมีการใช้อย่างแพร่หลายในการอธิบายถึงเรือรุ่นเก่า

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. Stopford, Martin (2009). Maritime Economics. Taylor & Francis. p. 752. ISBN 9780415275576. สืบค้นเมื่อ 2011-10-17.
  2. "Units and Systems of Measurement Their Origin, Development, and Present Status" (PDF). National Institute of Standards and Technology. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 19 October 2011. สืบค้นเมื่อ 17 October 2011.
  3. International Convention on Tonnage Measurement of Ships เก็บถาวร 2013-12-02 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. International Maritime Organization (IMO). Retrieved 2011-10-17.