ข้ามไปเนื้อหา

รถไฟใต้ดินไทเป สายสีน้ำตาล

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายเหวินฮู
รถไฟ Bombardier C370 ใกล้สถานี Daan
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งไทเป
ปลายทาง
  • ศูนย์นิทรรศการไทเปนันกัง
  • สวนสัตว์ไทเป
จำนวนสถานี24
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้ายกระดับ
เส้นทาง2
ผู้ดำเนินงานบริษัทระบบขนส่งมวลชนเร็วไทเป
ศูนย์ซ่อมบำรุงมูจา, เหนยฮู
ขบวนรถMatra VAL 256 แอนด์ Bombardier Innovia APM 256
ประวัติ
เปิดเมื่อ28 มีนาคม ค.ศ. 1996
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง25.7 กิโลเมตร (16.0 ไมล์)
รางกว้าง1,880 mm (6 ft 2 in)
ระบบจ่ายไฟ750V DC รางที่สาม
ความเร็ว70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (43 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ชื่อภาษาจีน
จีนตัวเต็ม文湖線
จีนตัวย่อ文湖线
ความหมายตามตัวอักษรText lake line
การถอดเสียง
ภาษาจีนมาตรฐาน
พินอินWénhú Xiàn
ฮากกา
พักฟ้าซื้อVùn-fù Sien
หมิ่นใต้
ฮกเกี้ยน เป่อ่วยยีBûn-ô͘-soàⁿ
Wenshan–Neihu line
จีนตัวเต็ม文山內湖線
จีนตัวย่อ文山内湖线
ความหมายตามตัวอักษรText hill inner lake line
การถอดเสียง
ภาษาจีนมาตรฐาน
พินอินWénshān–Nèihú Xiàn
ฮากกา
พักฟ้าซื้อVùn-sân–Nui-fù Sien
หมิ่นใต้
ฮกเกี้ยน เป่อ่วยยีBûn-san-–Lāi-ô͘-soàⁿ
Brown line
จีนตัวเต็ม棕線
จีนตัวย่อ棕线
การถอดเสียง
ภาษาจีนมาตรฐาน
พินอินZōng Xiàn
เวด-ไจลส์Tsung1 Hsien4
ทงย่งพินอินZong Siàn
ฮากกา
พักฟ้าซื้อChûng Sien
หมิ่นใต้
ฮกเกี้ยน เป่อ่วยยีChang soàⁿ
รถไฟใต้ดินไทเป สายสีน้ำตาล
จีนตัวเต็ม棕線
จีนตัวย่อ棕线
การถอดเสียง
ภาษาจีนมาตรฐาน
พินอินZōng Xiàn
เวด-ไจลส์Tsung1- Hsien4
ทงย่งพินอินZong-Siàn
หมิ่นใต้
ฮกเกี้ยน เป่อ่วยยีChang-Sòaⁿ
Alternative Chinese name
จีนตัวเต็ม文湖線
จีนตัวย่อ文湖线
การถอดเสียง
ภาษาจีนมาตรฐาน
พินอินWénhú Xiàn
Second alternative Chinese name
จีนตัวเต็ม木柵內湖線
จีนตัวย่อ木栅内湖线
การถอดเสียง
ภาษาจีนมาตรฐาน
พินอินMùzhà-Nèihú Xiàn

รถไฟใต้ดินไทเป สายสีน้ำตาล (สายเหวินฮู) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงไทเป ประกอบด้วย 2 เส้นทาง ได้แก่ สายเหนยหู และสายเหวินชาน มีจำนวน 24 สถานี ในเขตนันกัง, เหนยฮู, จงชาน, ซงชาน, ต้าอัน, ซินหยี และเหวินชาน ระยะทาง 25.7 กิโลเมตร โดยมี โรงเรียนประถมศึกษาตอนปลายจงชาน เป็นแนวแบ่งระหว่างสายเหนยหู และสายเหวินชาน เมื่อปีค.ศ. 2011 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 180,000 คนต่อวัน[1][2]

สายสีน้ำตาล เชื่อมต่อกับสายนันกัง (สายสีน้ำเงิน) ที่สถานีจงเซียวฟูซิง และศูนย์นิทรรศการไทเปนันกัง

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ "None". Taipei Rapid Transit Corporation. 2011-09-15. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ เมื่อ 24 ธันวาคม 2013. สืบค้นเมื่อ 2011-11-15.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
  2. ↑ "Medium/High Capacity System Ridership Statistics". english.metro.taipei (ภาษาอังกฤษ). 16 สิงหาคม 2011. สืบค้นเมื่อ 16 เมษายน 2017.{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)