รถไฟใต้ดินโลซาน
หน้าตา
| รถไฟใต้ดินโลซาน | |||
|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ที่ตั้ง | โลซาน | ||
| ประเภท | รถไฟฟ้ารางเบา (สาย 1), รถไฟฟ้าใต้ดิน (สาย 2)[1] | ||
| จำนวนสาย | 2 | ||
| จำนวนสถานี | 28 | ||
| การให้บริการ | |||
| เริ่มดำเนินงาน | ค.ศ. 1991 | ||
| ผู้ดำเนินงาน | Transports publics de la région lausannoise | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 15 km (9 mi) | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) | ||
| |||
รถไฟใต้ดินโลซาน เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ในเมืองโลซาน ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ปัจจุบันมีจำนวนสองเส้นทาง สายเอ็ม 1 เป็นเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบา สายเอ็ม 2 เป็นเส้นทางรถไฟใต้ดิน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม ค.ศ. 2008
สายเอ็ม 1
[แก้]| สายเอ็ม 1 | |||
|---|---|---|---|
รถไฟฟ้าที่สถานี Montelly | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| เจ้าของ | TSOL | ||
| ที่ตั้ง | โลซาน | ||
| ปลายทาง |
| ||
| จำนวนสถานี | 15 | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | รถไฟฟ้ารางเบา | ||
| ระบบ | รถไฟใต้ดินโลซาน | ||
| ผู้ดำเนินงาน | Transports publics de la région lausannoise | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 43,500 (university term-time)[2] | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | ค.ศ. 1991 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 8 km (5.0 mi) | ||
| จำนวนทางวิ่ง | 1 (ใช้ทางคู่บางส่วน) | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ | ||
| ระบบจ่ายไฟ | เหนือหัว (750 V DC) | ||
| |||
รถไฟใต้ดินโลซาน สายเอ็ม 1 เปิดให้บริการวันที่ 24 พฤษภาคม ค.ศ. 1991 ดำเนินการโดยบริษัท Transports publics de la région lausannoise (TL, formerly Tramways Lausannois) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบา มีระยะทาง 8 km (5 mi) ใช้ระบบทางเดี่ยว
สถานี
[แก้]สายเอ็ม 2
[แก้]| สายเอ็ม 2 | |||
|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| ที่ตั้ง | โลซาน | ||
| ปลายทาง |
| ||
| จำนวนสถานี | 14 | ||
| การดำเนินงาน | |||
| รูปแบบ | รถไฟใต้ดิน | ||
| ระบบ | รถไฟใต้ดินโลซาน | ||
| ประวัติ | |||
| เปิดเมื่อ | ค.ศ. 2008 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 6 km (3.7 mi) | ||
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ with running pads for the rubber tired wheels outside of the steel rails | ||
| |||
รถไฟใต้ดินโลซาน สายเอ็ม 2 เป็นเส้นทางที่ 2 ของรถไฟใต้ดินโลซาน ระบบรถไฟใต้ดิน
สถานี
[แก้]| สถานี | ความยาวสถานี | สถานะ | ประเภท | เวลาจอด |
|---|---|---|---|---|
| Ouchy | 373 เมตร (1,224 ฟุต) | มีอยู่ก่อนแล้ว | Outdoors | 70" |
| Jordils | 392 เมตร (1,286 ฟุต) | มีอยู่ก่อนแล้ว | Outdoors | 25" |
| Délices | 408 เมตร (1,339 ฟุต) | เพิ่มเติม | Indoors | 25" |
| Montriond | 420 เมตร (1,378 ฟุต) | ยกเลิก | Outdoors | - |
| Grancy | 425 เมตร (1,394 ฟุต) | เพิ่มเติม | Outdoors | 25" |
| Lausanne railway station | 451 เมตร (1,480 ฟุต) | มีอยู่ก่อนแล้ว | ใต้ดิน | 35" |
| Lausanne-Flon | 473 เมตร (1,552 ฟุต) | มีอยู่ก่อนแล้ว | ใต้ดิน | 35" |
| Riponne - Maurice Béjart | 492 เมตร (1,614 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 35" |
| Bessières | 500 เมตร (1,640 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 25" |
| Ours | 517 เมตร (1,696 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 35" |
| CHUV | 570 เมตร (1,870 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 35" |
| La Sallaz | 610 เมตร (2,001 ฟุต) | เพิ่มเติม | Indoors | 35" |
| Fourmi | 651 เมตร (2,136 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 25" |
| Vennes | 683 เมตร (2,241 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 25" |
| Les Croisettes | 711 เมตร (2,333 ฟุต) | เพิ่มเติม | ใต้ดิน | 70" |
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ The Lausanne Metro has two lines. Line 1 is light rail, line 2 is rapid transit.
- ↑ "m2 – plus de 100'000 voyageurs en deux jours" (PDF) (ภาษาฝรั่งเศส). Transports publics de la région lausannoise. 29 ตุลาคม 2008. ข้อมูลเก่าจากต้นฉบับ (PDF) เมื่อ 2012-03-02. สืบค้นเมื่อ 22 กันยายน 2012.
{{cite web}}: CS1 maint: date auto-translated (ลิงก์)
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินโลซาน
- Transports Lausannois (TL) (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Métro de Lausanne เก็บถาวร 2009-11-24 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Site non officiel du m2 (Photos, Infos) เก็บถาวร 2014-12-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Métro de Lausanne par Urbanrail เก็บถาวร 2006-12-31 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาอังกฤษ)
- Le Lausanne-Ouchy (Photos) เก็บถาวร 2008-06-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาฝรั่งเศส)
- LO - Métro Lausanne-Ouchy (Photos) เก็บถาวร 2007-03-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Lausanne-Ouchy (ในภาษาอังกฤษ)
- Article sur Jean Perret, père du chemin de fer à crémaillère[ลิงก์เสีย] (ในภาษาฝรั่งเศส)
- galerie www.photos-trains.ch เก็บถาวร 2007-09-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Une petite recherche sur la compagnie du Lausanne-Ouchy et la gare de Sébeillon, par Julien Sansonnens (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Carto.Metro : plan détaillé du métro (voies, ateliers,..) (ในภาษาฝรั่งเศส)
- Photogallery of M2 in Lausanne[ลิงก์เสีย] (ในภาษาอังกฤษ)
- Métro Lausanne at public-transport.net (ในภาษาอังกฤษ)
