รถไฟใต้ดินเตหะราน
| เตหะราน | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| ข้อมูลทั่วไป | |||
| เจ้าของ | Tehran Urban and Suburban Railway Company | ||
| ที่ตั้ง |  เตหะราน | ||
| ประเภท | รถไฟใต้ดิน | ||
| จำนวนสาย | 5 | ||
| จำนวนสถานี | 69 | ||
| ผู้โดยสารต่อวัน | 2 ล้านคน (มกราคม 2011)[1] | ||
| ผู้โดยสารต่อปี | 459.1 ล้านคน (2008)[2][3] | ||
| การให้บริการ | |||
| เริ่มดำเนินงาน | ค.ศ. 1999 | ||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||
| ระยะทาง | 74.5 km (46.3 mi) | ||
| รางกว้าง | รางมาตรฐาน | ||
| |||
รถไฟใต้ดินเตหะราน เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงเตหะราน ประเทศอิหร่าน ประกอบด้วย 5 เส้นทาง ผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคนต่อวัน[4] และมากกว่า 459 ล้านคนต่อปี[5]
เส้นทาง
[แก้]สาย 1
[แก้]สีประจำเส้นทางคือสีแดง ระยะทางรวม 28.1 km (17.5 mi) เป็นทางใต้ดิน 14.9 km (9.3 mi) และที่เหลือเป็นทางยกระดับ มีจำนวน 26 สถานี โดยมี 18 สถานีเป็นสถานีใต้ดิน จำนวนผู้โดยสาร 650,000 คนต่อวัน ความเร็วสูงสุด 80 km (50 mi) เฉลี่ยที่ 45 km (28 mi)
สาย 2
[แก้]เปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2000[6] ระยะทางรวม 20.4 km (12.7 mi) เป็นทางใต้ดิน 19 km (12 mi) และทางยกระดับ 1.4 km (0.87 mi) จำนวน 19 สถานี
สาย 3
[แก้]เปิดให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 2012 ระยะทาง 7 km (4.3 mi) และเปิดให้บริการส่วนต่อขยาย ระยะทาง 12 km (7.5 mi) และ 16 km (9.9 mi) ตามลำดับ[7]
สาย 4
[แก้]ระยะทาง 20 km (12 mi) จำนวน 22 สถานี[8] ปัจจุบันเปิดให้บริการแล้ว 13 สถานี สีประจำเส้นทางคือสีเหลือง[9]
สาย 5
[แก้]สีประจำเส้นทางคือสีเขียว เป็นเส้นทางรถไฟชานเมือง ระยะทาง 41.5 km (25.8 mi) จำนวน 7 สถานี
-
สาย 1 -
สาย 2 -
สาย 3 -
สาย 4 -
สาย 5
ดูเพิ่ม
[แก้]- รายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินเตหะราน
- รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
- รถไฟฟ้าโมโนโรลเตหะราน
- รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษเตหะราน
- รถโดยสารประจำทางไฟฟ้าเตหะราน
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
- Tehran Metro เก็บถาวร 2010-11-30 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Metro Dynamic Navigation System (MDNS) เก็บถาวร 2013-11-02 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Tehran Metro Map เก็บถาวร 2014-04-07 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- Video Clip of one of the Tehran Metro stations
- Network map (to scale)
- Tehran Metro Application for badaOS เก็บถาวร 2012-03-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
อ้างอิง
[แก้]- http://www.msedv.com/rai/metro_history.html เก็บถาวร 2011-09-15 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-16. สืบค้นเมื่อ 2012-06-24.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-16. สืบค้นเมื่อ 2013-10-15.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-16. สืบค้นเมื่อ 2013-10-15.
- ↑ "Tehran Metro head resigns in row with Ahmadinejad". Reuters. 5 March 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-11. สืบค้นเมื่อ 2013-10-15.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-18. สืบค้นเมื่อ 2013-10-15.
- ↑ Schwandl, Robert (2010). "Tehran Metro". Asia - Iran. UrbanRail.net. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-10-01. สืบค้นเมื่อ 17 January 2011.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-18. สืบค้นเมื่อ 2013-12-16.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-10. สืบค้นเมื่อ 2013-12-16.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-31. สืบค้นเมื่อ 2013-12-16.