รถบรรทุก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
รถบรรทุกในอเมริกาเหนือ
รถบรรทุกในปี 1898

รถบรรทุก หมายถึง รถที่ใช้บรรทุกสิ่งของ มีหลายขนาด ซึ่งปรกติมีขนาด กำลัง และสัณฐานมาก โดยเฉพาะบรรดาที่ใช้เพื่อการค้า ทั้งอาจประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษด้วย เช่น รถประจญเพลิง และรถโม่คอนกรีต ปัจจุบัน รถบรรทุกส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแกโซลีนหรือดีเซล

ประวัติ

รถบรรทุกคันแรกของโลกได้ผลิตขึ้นโดย Gottlieb Daimler ในปี 1896 โครงสร้างเป็นเหล็ก ล้อทำด้วยไม้ ใช้เครื่องยนต์แบบสองสูบ ขนาดความจุ 1.06 ลิตร ในปีต่อมาก็ได้ทำการติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร ขับเคลื่อนด้วยสายพาน พร้อมกับติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ การพัฒนารถบรรทุกเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ในปี 1898 ได้มีการนำรถบรรทุกไปจัดแสดงที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศสและได้รับความสนใจอย่างสูง[1]

ในปัจจุบันรถบรรทุกได้พัฒนาการไปมากตั้งแต่รถบรรทุกขนาดเล็กไปจนถึงรถหัวลาก รวมทั้งรถเอนกประสงค์[2]

ประวัติรถบรรทุกในประเทศไทย

พ.ศ. 2495 รถยนต์โดยสารฮีโน่คันแรกปรากฏโฉมในเมืองไทย

พ.ศ. 2498 องค์การขนส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ (รสพ.) นำเข้ารถยนต์โดยสารฮีโน่ 3 คัน โดยติดต่อสั่งซื้อโดยตรงจาก บริษัท มิตซุย คัมปะนี[3]

ลักษณะรถบรรทุก

  1. รถกระบะบรรทุกพื้นเรียบ
  2. รถกระบรรทุกท้ายลาด
  3. รถกระบะบรรทุกมีข้างเสริม
  4. รถกระบะบรรทุกมีเครื่องทุ่นแรง
  5. รถกระบะบรรทุกยกเทได้
  6. รถตู้บรรทุก
  7. รถบรรทุกของเหลว
  8. รถบรรทุกวัสดุอันตราย[4]

อ้างอิง

แหล่งข้อมูลอื่น

  • Federal Motor Carrier Safety Administration
  • Hutchinson, Jr., Rollin W. (1912). "Motor Trucks - The New Freighters: Quicker And More Reliable Service, Cleaner And Less Congested Cities, Concrete Examples Of Saving". The World's Work: A History of Our Time. XXIII: 268–187. สืบค้นเมื่อ 2009-07-10. {{cite journal}}: ไม่รู้จักพารามิเตอร์ |month= ถูกละเว้น (help)