ซีเอสอาร์ (รถจักร)

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
(เปลี่ยนทางจาก รถจักรดีเซล ซีเอสอาร์)
CSR SDA3 / CSR
รถจักรดีเซลไฟฟ้า CSR 5114 ที่ สถานีรถไฟชลบุรี
ประเภทและที่มา
ประเภทเครื่องยนต์รถจักรดีเซลไฟฟ้า[1]
ผู้สร้างซีเอสอาร์ ชิซูเยี่ยน
หมายเลขตัวรถ5101 - 5120
โมเดลSDA3
จำนวนผลิต20 คัน
คุณลักษณะ
การกำหนดค่า:
 • AARCo-Co
ช่วงกว้างราง1,000 mm (3 ft 3 38 in)
ความยาว20.49 m (807 in)
ความกว้าง2.836 m (111.7 in)
ความสูง4.00 m (157 in)
น้ำหนักกดเพลา20 ตัน/เพลา (U20)
Adhesive weight51.30 ตัน
Loco weight120 ตัน
ความจุเชื้อเพลิง5,500 l (1,200 imp gal; 1,500 US gal)
Train brakesลมอัด
ค่าประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด100 km/h (62 mph)
กำลังขาออก3,800 แรงม้า (2,800 กิโลวัตต์)
การบริการ
ผู้ให้บริการการรถไฟแห่งประเทศไทย
ประจำการครั้งแรกพ.ศ. 2558
การจัดการประจำการในปัจจุบัน 20 คัน

ซีเอสอาร์ เอสดีเอ3 (CSR SDA3) หรือ ซีเอสอาร์ (CSR) เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่สั่งนำเข้ามาเพื่อใช้ในการทำบวนรถสินค้าโดยเฉพาะ[2] สั่งซื้อจาก บริษัท CSR Qishuyan co.,ltd. มณฑลเจียงซู, ประเทศจีน (ปัจจุบันคือ CRRC Qishuyan co.,ltd.) เมื่อปี พ.ศ. 2558[3] รถจักร CSR เป็นรถจักรที่มีน้ำหนักกดเพลามากถึง 20 ตัน/เพลา (U20) รุ่นแรกของ การรถไฟแห่งประเทศไทย และ ยังเป็นรถจักรที่สั่งซื้อใหม่ในรอบ 20 ปี โดยหลังจากการสั่งซื้อ รถจักร จีอีเอ (GEA) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2538 ก็ไม่มีการสั่งซื้อรถจักรเพื่อมาทำขบวนสินค้าอีกเลยจนถึงปี พ.ศ. 2558

อ้างอิง[แก้]

  1. "SDA3 AC Transmission Diesel Locomotive". May 18, 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-09-13. สืบค้นเมื่อ 2020-09-13.
  2. "ร.ฟ.ท.รับมอบรถจักรดีเซลรุ่นใหม่จากจีน". สืบค้นเมื่อ 23 มกราคม 2558. {{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)
  3. "SDA3 AC Transmission Diesel Locomotive". May 18, 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-09-13. สืบค้นเมื่อ 2020-09-13.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]