ยานรบสะเทินน้ำสะเทินบก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
เอเอวีพี7เอ1 แรม/อาร์เอส
1-6 conducts ship-to-shore assault 150413-M-PJ201-028.jpg
เอเอวีของเหล่านาวิกโยธินสหรัฐขึ้นบกที่หาดออนสโลว์ในฐานนาวิกโยธินเลอเฌอยูนระหว่างการซักซ้อมในปี ค.ศ. 2015
ชนิด รถลำเลียงพลหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก
สัญชาติ สหรัฐ
บทบาท
ประจำการ ค.ศ. 1972–ปัจจุบัน
ผู้ใช้งาน ประจำการทางทะเล
สงคราม สงครามฟอล์กแลนด์, การบุกครองเกรเนดา, สงครามอ่าวเปอร์เซีย, สงครามกลางเมืองโซมาเลีย, สงครามอิรัก
ประวัติการผลิต
ผู้ออกแบบ เอฟเอ็มซี คอร์ปอเรชัน
บริษัทผู้ผลิต ยูไนเต็ดดีเฟนส์
ช่วงการผลิต ค.ศ. 1972
ข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนัก 29.1 ตัน (64,000 ปอนด์)
ความยาว 7.94 ม. (321.3 นิ้ว)
ความกว้าง 3.27 ม. (128.72 นิ้ว)
ความสูง 3.26 ม. (130.5 นิ้ว)
ลูกเรือ 3+21 นาย

เกราะ 45 มม. (1.8 นิ้ว)
อาวุธหลัก เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติเอ็มเค 19 ขนาด 40 มม. (รอบ: 96 พร้อม; 768 บรรจุ) หรือปืนกลหนักเอ็ม85 ขนาด 12.7 มม.
อาวุธรอง ปืนกลเอ็ม2เอชบี ขนาดลำกล้อง 0.50 นิ้ว (12.7 มม.) (รอบ: 200 พร้อม; 1,000 บรรจุ)
เครื่องยนต์ ดีทรอยต์ดีเซล 8วี-53ที (พี-7), คัมมินส์ วีทีเอ-525 /903 ลูกบาศก์นิ้ว (พี-7เอ1)
400 แรงม้า (300 กิโลวัตต์)
วีแทค 525 903 525 แรงม้า (เอเอวี-7แรม-อาร์เอส)
กำลัง/น้ำหนัก 18 แรงม้า/ตัน
กันสะเทือน ทอร์ชันบาร์ในท่อ (เอเอวี-7เอ1); ทอร์ชันบาร์ (เอเอวี-7แรม-อาร์เอส)
พิสัยปฏิบัติการ 480 กม. (300 ไมล์); 20 ไมล์ทะเลในน้ำ รวมถึงการอยู่รอดในสภาวะทะเลระดับ 5
ความเร็ว 24–32 กม./ชม. (15–20 ไมล์/ชม.) ทางขรุขระ, 72 กม./ชม. (45 ไมล์/ชม.) ทางถนน, 13.2 กม./ชม. (8.2 ไมล์/ชม.) ทางน้ำ[1]

ยานรบสะเทินน้ำสะเทินบก (อังกฤษ: Assault Amphibious Vehicle[2][3]; อักษรย่อ: AAV) — การเรียกขานอย่างเป็นทางการ เอเอวี-พี7/เอ1 (เดิมรู้จักในนาม Landing Vehicle, Tracked, Personnel-7 อักษรย่อ LVTP-7) — เป็นยานพาหนะยกพลขึ้นบกสะเทินน้ำสะเทินบกแบบสายพานจัดเต็มที่ผลิตโดยยูเอส คอมแบทซิสเต็ม (ก่อนหน้านี้โดยยูไนเต็ดดีเฟนส์ อดีตแผนกของเอฟเอ็มซี คอร์ปอเรชัน)[4][5]

เอเอวี-พี7/เอ1 เป็นพาหนะขนส่งสะเทินน้ำสะเทินบกในปัจจุบันของเหล่านาวิกโยธินสหรัฐ ซึ่งได้รับการใช้โดยกองพันสะเทินน้ำสะเทินบกนาวิกโยธินสหรัฐในการจู่โจมภาคพื้นของกองกำลังยกพลขึ้นบก และอุปกรณ์ของพวกเขาในจัดส่งจู่โจมระหว่างปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกเพื่อวัตถุประสงค์ภายในประเทศ ตลอดจนเพื่อการปฏิบัติการยานยนต์ และสนับสนุนการต่อสู้ที่เกี่ยวข้องในปฏิบัติการยานยนต์ที่ขึ้นฝั่งตามมา นอกจากนี้ มันยังได้รับการใช้งานโดยกองกำลังอื่น ๆ เหล่านาวิกโยธินเรียกยานพาหนะนี้ว่า "รถสะเทินน้ำสะเทินบก" ซึ่งเป็นคำย่อจากชื่อเดิมของมัน

ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2018 เหล่านาวิกโยธินประกาศว่าพวกเขาเลือกซูแปร์อาวีล้อยางของบีเออี ซิสเต็ม/อีเวโก สำหรับโครงการยานรบสะเทินน้ำสะเทินบก (ACV) เพื่อเสริมและแทนที่เอเอวีในที่สุด

ประวัติ[แก้]

การพัฒนา[แก้]

ยานรบสะเทินน้ำสะเทินบกคู่ของเหล่านาวิกโยธินสหรัฐโผล่ขึ้นมาจากเกลียวคลื่นบนหาดทรายของหาดเฟรชวอเตอร์ ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งคันซ้ายมีชุดเกราะติดตั้งอยู่ ส่วนคันขวาไม่มี
นาวิกโยธินออกจากยานรบสะเทินน้ำสะเทินบกของสหรัฐในระหว่างการฝึกซ้อมสดที่ประเทศจิบูตี ทวีปแอฟริกา ในปี ค.ศ. 2010

แอลวีทีพี-7 ได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในปี ค.ศ. 1972 เพื่อทดแทนแอลวีทีพี-5 ส่วนในปี ค.ศ. 1982 เอฟเอ็มซีได้ทำสัญญาให้ดำเนินโครงการยืดอายุการใช้งานแอลวีทีพี-7 ซึ่งเปลี่ยนยานพาหนะแอลวีที-7 ให้เป็นเอเอวี-7เอ1 ที่ได้รับการปรับปรุงโดยการเพิ่มเครื่องยนต์, ระบบเกียร์ และอาวุธ ตลอดจนปรับปรุงการบำรุงรักษาโดยรวมของยานพาหนะ เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์วีที400 แทนที่จีเอ็ม 8วี53ที และสิ่งนี้ถูกขับเคลื่อนผ่านการส่งเอชเอส-400-3เอ1 ของเอฟเอ็มซี การเคลื่อนที่แบบไฮดรอลิกและระดับความสูงของสถานีอาวุธนั้นได้รับการแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งกำจัดอันตรายจากไฟไหม้ของเหลวไฮดรอลิก อีกทั้งระบบกันสะเทือนและโช้คอัพก็แข็งแกร่งขึ้นเช่นกัน ถังน้ำมันเชื้อเพลิงปลอดภัยยิ่งขึ้น และเพิ่มระบบเครื่องกำเนิดควันที่เผาไหม้เชื้อเพลิง นอกจากนี้ ยังมีเครื่องยิงลูกระเบิดควันแปดกระบอกได้รับการใส่ไว้รอบ ๆ สถานีอาวุธเช่นกัน กลุ่มไฟหน้าติดตั้งอยู่ในช่องสี่เหลี่ยมแทนที่จะเป็นทรงกลมแบบก่อนหน้านี้ พลขับได้รับการอำนวยแผงหน้าปัดและอุปกรณ์กล้องส่องมองกลางคืน รวมถึงติดตั้งระบบระบายอากาศใหม่ ยานพาหนะอัพเกรดเหล่านี้เดิมชื่อว่าแอลวีที-7เอ1 แต่เหล่านาวิกโยธินได้เปลี่ยนชื่อแอลวีทีพี-7เอ1 เป็นเอเอวี-7เอ1 ในปี ค.ศ. 1984

การปรับปรุงอื่น ๆ เริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1987 ในรูปแบบของสถานีอาวุธคาดิลแลคเกจหรืออัป-กันเน็ด เวพอนสเตชัน (UGWS) ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนกลเอ็ม2เอชบี ขนาด .50 คาลิเบอร์ (12.7 มม.) และเครื่องยิงลูกระเบิดเอ็มเค 19 ขนาด 40 มม.

ส่วนชุดเกราะเสริมแอพพลิเก (EAAK) ได้รับการพัฒนาสำหรับเอเอวี-7เอ1 ในปี ค.ศ. 1989 และติดตั้งในปี ค.ศ. 1993 การเพิ่มน้ำหนักของชุดเกราะใหม่นั้นจำเป็นต้องมีชุดเสริมระนาบโค้งเมื่อปฏิบัติการลอยน้ำ

ประจำการ[แก้]

แผนที่เอเอวีพี7 ประจำการเป็นสีน้ำเงิน

อ้างอิง[แก้]

  1. Eland, Ivan, Putting "Defense" Back Into U.S. Defense Policy, Greenwood Publishing Group, 2001, p.150
  2. "LVTP-7 AAVP-7A1 AAV-7 amphibious assault armored vehicle data | United States American Army light armoured vehicle | United States US Army Military equipment UK".
  3. "Assault Amphibious Vehicle Systems (AAVS)". Marine Corps Systems Command. 2009-03-19. Archived from the original on March 27, 2008. สืบค้นเมื่อ 2010-08-04.
  4. "Archived copy". Archived from the original on 2015-09-24. สืบค้นเมื่อ 2014-05-04.
  5. "Archived copy". Archived from the original on 2014-05-05. สืบค้นเมื่อ 2014-05-04.
  6. "Mecatrol". Mecatrol. สืบค้นเมื่อ 2013-11-16.
  7. "BAE Systems to Provide Assault Amphibious Vehicles to Brazilian Marine Corps". BAE Systems - United States.
  8. "Korsel Hibahkan 10 Tank Amfibi Buatan AS untuk RI". Kompas. 14 November 2009. Archived from the original on 17 November 2009. สืบค้นเมื่อ 24 December 2014.
  9. Jr., Sydney J. Freedberg. "BAE Unveils 1st Amphibious Combat Vehicle For Marines".
  10. KALLENDER-UMEZU, PAUL (13 April 2014). "Big-Ticket Buys Could Hurt Japan". www.defensenews.com. Gannett Government Media. สืบค้นเมื่อ 13 April 2014.
  11. SONODA, KOJI (21 August 2013). "Defense Ministry preparing Japanese version of U.S. Marines". asahi.com. The Asahi Shimbun Company. สืบค้นเมื่อ 9 October 2013.
  12. Wasserbly, Daniel (7 April 2016). "Japan buys new BAE Systems AAV7A1 amphibious assault vehicles". Jane's IHS 360 (in English). Washington, DC: Jane's IHS. สืบค้นเมื่อ 8 April 2016.
  13. BAE Systems to Provide Upgraded Amphibious Assault Craft to Japan - Defensetech.org, 8 April 2016
  14. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ PMCK
  15. "Obama's Plan to Arm Taiwan". warisboring.com. สืบค้นเมื่อ 2015-12-17.
  16. http://www.hankookilbo.com/News/Read/201410100496438415

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]