ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สนามบินอุตรดิตถ์"
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
แก้ไขข้อผิดพลาดลินท์: Self-closed tags |
||
| บรรทัด 4: | บรรทัด 4: | ||
| IATA = UTR |
| IATA = UTR |
||
| ICAO = VTPU |
| ICAO = VTPU |
||
| type = ยุติการบริการ<ref>ประกาศ กระทรวงคมนาคม เรื่อง ยกเลิกสนามบินอนุญาต พ.ศ. ๒๕๔๔</ref><br><small>เดิม: [[สนามบินพาณิชย์]], [[สนามบิน|สนามบินสังกัดกรมการบินพาณิชย์]]< |
| type = ยุติการบริการ<ref>ประกาศ กระทรวงคมนาคม เรื่อง ยกเลิกสนามบินอนุญาต พ.ศ. ๒๕๔๔</ref><br><small>เดิม: [[สนามบินพาณิชย์]], [[สนามบิน|สนามบินสังกัดกรมการบินพาณิชย์]]</small> |
||
| run by = [[กรมการบินพลเรือน]] |
| run by = [[กรมการบินพลเรือน]] |
||
| closest town = [[อำเภอเมืองอุตรดิตถ์|อ.เมืองอุตรดิตถ์]], [[จังหวัดอุตรดิตถ์|อุตรดิตถ์]] |
| closest town = [[อำเภอเมืองอุตรดิตถ์|อ.เมืองอุตรดิตถ์]], [[จังหวัดอุตรดิตถ์|อุตรดิตถ์]] |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 13:37, 30 ตุลาคม 2564
สนามบินอุตรดิตถ์ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
| การใช้งาน | ยุติการบริการ[1] เดิม: สนามบินพาณิชย์, สนามบินสังกัดกรมการบินพาณิชย์ | ||||||||||
| พิกัด | 17°40′23″N 100°14′03″E / 17.67306°N 100.23417°E | ||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||
  UTR ที่ตั้งในประเทศไทย | |||||||||||
| ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
สนามบินอุตรดิตถ์ หรือ สนามบินวังยาง (IATA: UTR, ICAO: VTPU) เป็นสนามบินยุติการใช้งาน ตั้งอยู่บ้านวังยาง ตำบลผาจุก อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์ ห่างจากตัวจังหวัดอุตรดิตถ์ ในทางหลวงหมายเลข 1045 ประมาณ 23 กิโลเมตร สนามบินมีพื้นที่ทั้งหมด 1,085 ไร่ พื้นที่สนามบินเป็นกรรมสิทธิ์ขององค์การบริหารส่วนตำบลผาจุก สนามบินใกล้กับที่ทำการเทศบาลตำบลผาจุก และโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาน้อมเกล้า อุตรดิตถ์
ประวัติ
สนามบินอุตรดิตถ์ ก่อสร้างโดยกรมการบินพาณิชย์ สร้างขึ้นเพื่อการอำนวยความสะดวกบุคลากรและวัสดุในการก่อสร้างเขื่อนสิริกิติ์ ต่อมา บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด (ปัจจุบันรวมกับ การบินไทย) ได้พัฒนาขึ้นเป็นสนามบินพาณิชย์มีเที่ยวบินจำนวน 1 เที่ยวบิน ด้วยภาวะเศรษฐกิจและความนิยมของการใช้บริการไม่มากพอจึงปิดตัวลงในปี พ.ศ. 2518[2]
ปัจจุบัน มอบพื้นที่จำนวน 700 ไร่ ให้เป็นสถานที่โครงการอนุรักษ์พันธุ์พืชอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ซึ่งดำเนินการโดยมหาวิทยาลัยแม่โจ้[3]
สายการบิน
เส้นทางการบินที่เคยให้บริการ
| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง
|
|---|---|
| การบินไทย | ดอนเมือง[2] |
การใช้ประโยชน์
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2561 มีรายงานว่ามีองค์กรภาคเอกชนบางรายได้เข้ามาหารือกับทางจังหวัดอุตรดิตถ์ โดยมีแผนการที่จะลงทุนพัฒนาสนามบินอุตรดิตถ์ให้สามารถกลับมาใช้การได้อีกครั้ง ทั้งนี้ในการประชุมประชาคมตำบลผาจุก เมื่อวันที่ 25 เมษายนปีเดียวกัน ประชาชนในตำบลผาจุกได้ให้ความเห็นชอบแล้ว[4]
อ้างอิง
- ↑ ประกาศ กระทรวงคมนาคม เรื่อง ยกเลิกสนามบินอนุญาต พ.ศ. ๒๕๔๔
- ↑ 2.0 2.1 หอการค้าอุตรดิตถ์ลุ้นเอกชนฟื้นชีวิตสนามบินร้าง
- ↑ ""ผาจุก"เลิกฝันสนามบินร้าง ยกพื้นที่700ไร่ถวายพระเทพฯ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2012-05-16.
- ↑ "อุตรดิตถ์เห็นชอบประชาคมที่ดินตั้ง'สนามบิน'". มติชน. 25 เมษายน 2561. สืบค้นเมื่อ 16 พฤษภาคม 2561.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)
| กรุงเทพมหานครและปริมณฑล | |
|---|---|
| ภาคกลาง | |
| ภาคตะวันออก | |
| ภาคตะวันตก | |
| ภาคเหนือ | |
| ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ | |
| ภาคใต้ | |
| ไม่มีบริการเที่ยวบินพาณิชย์ | |
| ยุติการใช้งาน | |
| ระหว่างการก่อสร้างและอยู่ในแผน | |
☆ หมายถึง ท่าอากาศยานนานาชาติ | |
| กรุงเทพมหานครและปริมณฑล | |
|---|---|
| ภาคกลาง | |
| ภาคเหนือ | |
| ภาคตะวันออก | |
| ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ | |
| ภาคตะวันตก | |
| ภาคใต้ | |
ตัวเอียง หมายถึง ท่าอากาศยานในปัจจุบันยกเลิกประกาศเป็นสนามบินอนุญาตแล้ว | |
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |