ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา"

อีสานมรรคา
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ที่ตั้ง	ไทย
ปลายทาง	กรุงเทพ; หนองคาย;
จำนวนสถานี	20
การดำเนินงาน
รูปแบบ	รถด่วนพิเศษ
เส้นทาง	ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ประวัติ
เปิดเมื่อ	2 ธันวาคม พ.ศ. 2559
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	627.5 กิโลเมตร
รางกว้าง	1.000 เมตร
ความเร็ว	สูงสุด 120 กม./ชั่วโมง

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ

← การแก้ไขก่อนหน้า การแก้ไขถัดไป →

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม

เห็นภาพข้อความวิกิ

ในบรรทัด

รุ่นแก้ไขเมื่อ 00:10, 10 กันยายน 2563

รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา (อีสานมรรคา แปลว่า ทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ; รหัสขบวน: 25/26) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพ เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟหนองคาย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย เป็นขบวนรถด่วนพิเศษในสายตะวันออกเฉียงเหนือ ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนอนปรับอากาศชั้น 1 รถนอนปรับอากาศชั้น 2 รถเสบียงปรับอากาศ และรถเฉพาะสุภาพสตรีและเด็ก

รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาเริ่มเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ในเส้นทางกรุงเทพมหานคร-หนองคาย เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2559 หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดซื้อรถไฟโดยสารเชิงพาณิชย์รุ่นใหม่จากประเทศจีนจำนวนทั้งหมด 115 คัน โดยขบวนรถได้รับพระราชทานชื่อจากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ร่วมกับรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทยในอีก 3 เส้นทาง ได้แก่ อุตราวิถี อีสานวัตนา และทักษิณารัถย์^[1]

ผังขบวน

หมายเลขตู้ขาขึ้น	-	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
หมายเลขตู้ขาล่อง	-	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
ชั้น	ตู้ปั่นไฟ	ชั้นสอง					ตู้เสบียง	ชั้นสอง					ชั้นหนึ่ง
จำนวนที่นั่ง	-	40	40	40	40	36	-	40	40	40	40	40	24
สิ่งอำนวย ความสะดวก	-	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา	สุขาผู้พิการ พื้นที่วีลแชร์	-	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา ห้องอาบน้ำ

ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง

กำหนดเวลาเดินรถ

เที่ยวขึ้น

ขบวนที่ 25 (กรุงเทพ - หนองคาย)
สถานี	ถึง	ออก	หมายเหตุ
กรุงเทพ (หัวลําโพง)	ต้นทาง	20.00	-
สามเสน	20.12	20.14	-
ชุมทางบางซื่อ	20.21	20.23	-
บางเขน	20.34	20.35	-
หลักสี่	20.41	20.42	-
ดอนเมือง	20.48	20.50	-
รังสิต	21.00	21.01	-
อยุธยา	21.40	21.41	-
สระบุรี	22.22	22.23	-
ชุมทางแก่งคอย	22.33	22.35	-
ลำนารายณ์	23.58	00.01	-
ชุมทางบัวใหญ่	02.40	02.50	-
เมืองพล	03.14	03.15	-
บ้านไผ่	03.37	03.40	-
ขอนแก่น	04.10	04.12	-
น้ำพอง	04.37	04.38	-
กุมภวาปี	05.12	05.13	-
อุดรธานี	05.39	05.44	-
หนองคาย	06.25	ปลายทาง	-

ขบวนที่ 26 (หนองคาย - กรุงเทพ)
สถานี	ถึง	ออก	หมายเหตุ
หนองคาย	ต้นทาง	19.40	-
อุดรธานี	20.17	20.20	-
กุมภวาปี	20.46	20.47	-
น้ำพอง	21.21	21.22	-
ขอนแก่น	21.47	21.49	-
บ้านไผ่	22.19	22.22	-
เมืองพล	22.44	22.45	-
ชุมทางบัวใหญ่	23.07	23.17	-
ลำนารายณ์	01.51	01.54	-
ชุมทางแก่งคอย	03.06	03.08	-
สระบุรี	03.20	03.21	-
อยุธยา	04.03	04.04	-
รังสิต	04.49	04.51	-
ดอนเมือง	05.00	05.02	-
หลักสี่	05.10	05.12	-
บางเขน	05.19	05.21	-
ชุมทางบางซื่อ	05.30	05.35	-
สามเสน	05.42	05.44	-
กรุงเทพ (หัวลําโพง)	06.00	ปลายทาง	-

สิ่งสืบเนื่อง

ภายหลังจากที่รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาได้เริ่มให้บริการ การรถไฟฯ ได้ยกเลิกขบวนรถด่วนที่ 69/70 กรุงเทพ–หนองคาย–กรุงเทพ ซึ่งเคยเป็นขบวนรถที่มีศักดิ์สูงที่สุดในสายตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนก่อนที่รถด่วนพิเศษอีสานมรรคาจะเริ่มเดินรถ นอกจากนี้ยังได้ปรับเวลาการเดินรถของขบวนรถด่วนที่ 77/78 กรุงเทพ–หนองคาย–กรุงเทพ

อ้างอิง

↑ "ร.ฟ.ท.พร้อมให้บริการรถไฟรุ่นใหม่ กทม.-เชียงใหม่ เที่ยวแรกเริ่ม 11 พ.ย." ไทยรัฐ. 26 ตุลาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 18 มีนาคม 2560. {{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)

[1] "ร.ฟ.ท.พร้อมให้บริการรถไฟรุ่นใหม่ กทม.-เชียงใหม่ เที่ยวแรกเริ่ม 11 พ.ย." ไทยรัฐ. 26 ตุลาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 18 มีนาคม 2560. {{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน: |accessdate= (help)

[1]

@@ บรรทัด 14: / บรรทัด 14: @@
  | start       = {{Ja-stalink|กรุงเทพ}}
  | end         = {{Ja-stalink|หนองคาย}}
- | stations    = 19
+ | stations    = 20
  | routes      = [[ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ]]
  | ridership   =
@@ บรรทัด 57: / บรรทัด 57: @@
 |}
 * ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง
+== กำหนดเวลาเดินรถ ==
+=== '''เที่ยวขึ้น''' ===
+{{เริ่มกำหนดเวลาเดินรถไฟ|25|กรุงเทพ - หนองคาย}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กรุงเทพ}}|ต้นทาง|20.00|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|สามเสน}}|20.12|20.14|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ชุมทางบางซื่อ}}|20.21|20.23|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|บางเขน}}|20.34|20.35|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หลักสี่}}|20.41|20.42|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ดอนเมือง}}|20.48|20.50|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|รังสิต}}|21.00|21.01|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|อยุธยา}}|21.40|21.41|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|สระบุรี}}|22.22|22.23|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ชุมทางแก่งคอย}}|22.33|22.35|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ลำนารายณ์}}|23.58|00.01|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ชุมทางบัวใหญ่}}|02.40|02.50|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|เมืองพล}}|03.14|03.15|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|บ้านไผ่}}|03.37|03.40|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ขอนแก่น}}|04.10|04.12|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|น้ำพอง}}|04.37|04.38|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กุมภวาปี}}|05.12|05.13|-}}{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|อุดรธานี}}|05.39|05.44|-}}{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หนองคาย}}|06.25|ปลายทาง|-}}
+{{เริ่มกำหนดเวลาเดินรถไฟ|26|หนองคาย - กรุงเทพ}}{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หนองคาย}}|ต้นทาง|19.40|-}}{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|อุดรธานี}}|20.17|20.20|-}}{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กุมภวาปี}}|20.46|20.47|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|น้ำพอง}}|21.21|21.22|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ขอนแก่น}}|21.47|21.49|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|บ้านไผ่}}|22.19|22.22|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|เมืองพล}}|22.44|22.45|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ชุมทางบัวใหญ่}}|23.07|23.17|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ลำนารายณ์}}|01.51|01.54|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ชุมทางแก่งคอย}}|03.06|03.08|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|สระบุรี}}|03.20|03.21|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|อยุธยา}}|04.03|04.04|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|รังสิต}}|04.49|04.51|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ดอนเมือง}}|05.00|05.02|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|หลักสี่}}|05.10|05.12|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|บางเขน}}|05.19|05.21|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|ชุมทางบางซื่อ}}|05.30|05.35|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|สามเสน}}|05.42|05.44|-}}
+{{เวลาเดินรถไฟ|{{สรฟ|กรุงเทพ}}|06.00|ปลายทาง|-}}
+{{จบกำหนดเวลาเดินรถไฟ}}
 == สิ่งสืบเนื่อง ==