ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานหัวหิน"
+สถิติ |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 2: | บรรทัด 2: | ||
{{Infobox airport |
{{Infobox airport |
||
| name = ท่าอากาศยานหัวหิน |
| name = ท่าอากาศยานหัวหิน |
||
| image = |
| image = HHQ front sign.jpg |
||
| image-width = 275px |
|||
| IATA = HHQ |
| IATA = HHQ |
||
| ICAO = VTPH |
| ICAO = VTPH |
||
บรรทัด 34: | บรรทัด 35: | ||
}} |
}} |
||
'''ท่าอากาศยานหัวหิน''' หรือ สนามบินบ่อฝ้าย ({{lang-en|Hua Hin Airport}}) {{airport codes|HHQ|VTPH}} ตั้งอยู่ในตำบลบ่อฝ้าย [[อำเภอหัวหิน|อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในสังกัด[[กรมท่าอากาศยาน]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref name=doaas> |
'''ท่าอากาศยานหัวหิน''' หรือ สนามบินบ่อฝ้าย ({{lang-en|Hua Hin Airport}}) {{airport codes|HHQ|VTPH}} ตั้งอยู่ในตำบลบ่อฝ้าย [[อำเภอหัวหิน|อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในสังกัด[[กรมท่าอากาศยาน]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref name=doaas>{{cite web|url=https://minisite.airports.go.th/|title=ท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=19 พฤษภาคม 2563}}</ref> และได้ประกาศท่าอากาศยานศุลกากรเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2542<ref>{{cite web|url=https://www.airports.go.th/th/profile/331.html|title=รายชื่อท่าอากาศยานศุลกากรสังกัดกรมท่าอากาศยาน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=19 พฤษภาคม 2563}}</ref> นอกจากนี้ท่าอากาศยานหัวหินยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกการบิน [[สถาบันการบินพลเรือน]] และ ศูนย์ฝนหลวงหัวหิน ซึ่งดูแลพื้นที่ภาคใต้ตอนบน |
||
หัวทางวิ่งของท่าอากาศยานหัวหินด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะอยู่คร่อมทางรถไฟสายใต้ และ[[ถนนเพชรเกษม]] ซึ่งอยู่ในเขต[[อำเภอชะอำ]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] ผู้ใช้เส้นทางเข้าตัวเมืองหัวหินจะต้องขับรถลอดผ่านอุโมงค์ใต้ทางวิ่งไป |
หัวทางวิ่งของท่าอากาศยานหัวหินด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะอยู่คร่อมทางรถไฟสายใต้ และ[[ถนนเพชรเกษม]] ซึ่งอยู่ในเขต[[อำเภอชะอำ]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] ผู้ใช้เส้นทางเข้าตัวเมืองหัวหินจะต้องขับรถลอดผ่านอุโมงค์ใต้ทางวิ่งไป |
||
บรรทัด 41: | บรรทัด 42: | ||
ท่าอากาศยานหัวหินเดิมมีชื่อว่าสนามบินบ่อฝ้าย แต่เดิมมีเพียงเครื่องบินที่ใช้ในการทหารเท่านั้น ซึ่งมี[[กองทัพอากาศ]]เพียงสังกัดหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินหรือการขนส่งทางอากาศ ทางกองทัพอากาศได้มีการสำรวจพื้นที่ซึ่งเป็นของทางราชการ และมีการปรับปรุงให้สามารถใช้ประโยชน์กับพื้นที่นั้นๆ จึงได้มีการย้ายสนามบินของกองทัพอากาศ จากที่สนามบินหนองบ้วย [[อำเภอท่ายาง]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] เนื่องจากพื้นที่นั้นไม่สามารถขยายให้เครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้น-ลงได้ มาใช้พื้นที่สนามบินบ่อฝ้าย ตำบลบ่อฝ้าย [[อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] พื้นที่ตั้งปัจจุบัน ที่ได้มีการปรับปรุงไว้เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในระยะแรกเป็นการใช้ประโยชน์ของพื้นที่สนามบินเพื่อทางการทหารเท่านั้น |
ท่าอากาศยานหัวหินเดิมมีชื่อว่าสนามบินบ่อฝ้าย แต่เดิมมีเพียงเครื่องบินที่ใช้ในการทหารเท่านั้น ซึ่งมี[[กองทัพอากาศ]]เพียงสังกัดหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินหรือการขนส่งทางอากาศ ทางกองทัพอากาศได้มีการสำรวจพื้นที่ซึ่งเป็นของทางราชการ และมีการปรับปรุงให้สามารถใช้ประโยชน์กับพื้นที่นั้นๆ จึงได้มีการย้ายสนามบินของกองทัพอากาศ จากที่สนามบินหนองบ้วย [[อำเภอท่ายาง]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] เนื่องจากพื้นที่นั้นไม่สามารถขยายให้เครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้น-ลงได้ มาใช้พื้นที่สนามบินบ่อฝ้าย ตำบลบ่อฝ้าย [[อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] พื้นที่ตั้งปัจจุบัน ที่ได้มีการปรับปรุงไว้เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในระยะแรกเป็นการใช้ประโยชน์ของพื้นที่สนามบินเพื่อทางการทหารเท่านั้น |
||
หลังจากนั้นในปี [[พ.ศ. 2498]] การขนส่งทางอากาศได้เป็นที่แพร่หลาย [[บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด]] ได้นำเครื่องบินแบบ [[ดักลาส ดีซี-3|DC-3]] หรือ DAKOTA มาทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบินบ่อฝ้าย เฉพาะฤดูฤดูร้อนเท่านั้น โดยมีกองทัพอากาศคอยควบคุมดูแล และในวันที่ [[3 กุมภาพันธ์]] [[พ.ศ. 2504]] ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกของท่าอากาศยาน เป็นท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีการส่งมอบพื้นที่ความรับผิดชอบจากของกองทัพอากาศ มาเป็นพื้นที่เขตความรับผิดชอบของกรมการบินพาณิชย์ ([[กรมท่าอากาศยาน]]ในปัจจุบัน) [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref> |
หลังจากนั้นในปี [[พ.ศ. 2498]] การขนส่งทางอากาศได้เป็นที่แพร่หลาย [[บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด]] ได้นำเครื่องบินแบบ [[ดักลาส ดีซี-3|DC-3]] หรือ DAKOTA มาทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบินบ่อฝ้าย เฉพาะฤดูฤดูร้อนเท่านั้น โดยมีกองทัพอากาศคอยควบคุมดูแล และในวันที่ [[3 กุมภาพันธ์]] [[พ.ศ. 2504]] ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกของท่าอากาศยาน เป็นท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีการส่งมอบพื้นที่ความรับผิดชอบจากของกองทัพอากาศ มาเป็นพื้นที่เขตความรับผิดชอบของกรมการบินพาณิชย์ ([[กรมท่าอากาศยาน]]ในปัจจุบัน) [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref>{{cite web|url=https://minisite.airports.go.th/huahin/about1301.html|title=ประวัติความเป็นมา ท่าอากาศยานหัวหิน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=19 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
||
== อาคารสถานที่ == |
== อาคารสถานที่ == |
||
[[File:HHQ Checkin.jpg|thumb|right|พื้นที่ตรวจบัตรโดยสาร]] |
|||
ท่าอากาศยานหัวหินมีพื้นที่ทั้งหมด 492 ไร่ มีอาคารผู้โดยสารหลังเดียว สูง 2 ชั้น ขนาด 7,200 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คน/ชั่วโมง<ref name=info> |
ท่าอากาศยานหัวหินมีพื้นที่ทั้งหมด 492 ไร่ มีอาคารผู้โดยสารหลังเดียว สูง 2 ชั้น ขนาด 7,200 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คน/ชั่วโมง<ref name=info>{{cite web|url=https://minisite.airports.go.th/huahin/about1421.html|title=ข้อมูลทั่วไปท่าอากาศยานหัวหิน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=19 พฤษภาคม 2563}}</ref> และพื้นที่ลานจอดเครื่องบินขนาด 11,000 ตารางเมตร รองรับเครื่องบิน [[แอร์บัส เอ 320]] ได้ประมาณ 3 ลำ |
||
=== ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์) === |
=== ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์) === |
||
บรรทัด 51: | บรรทัด 53: | ||
== รายชื่อสายการบิน == |
== รายชื่อสายการบิน == |
||
=== การใช้งานในปัจจุบัน === |
=== การใช้งานในปัจจุบัน === |
||
[[File:HHQ KASET.jpg|thumb|right|ศูนย์ฝนหลวงหัวหิน]] |
|||
ท่าอากาศยานหัวหินในปัจจุบันเป็นที่ตั้งของ ศูนย์ฝึกการบิน [[สถาบันการบินพลเรือน]] เป็นสถานที่ฝึกสอนหลักสูตรภาคอากาศ(นักบิน) โดยใช้ทางวิ่งของท่าอากาศยานในการขึ้น-ลงของอากาศยานฝึกบิน มีอาคารและโรงจอดอากาศยานของศูนย์ฝึกการบินตั้งอยู่บริเวณใกล้กับหัวทางวิ่งฝั่งที่ติดกับทะเล |
ท่าอากาศยานหัวหินในปัจจุบันเป็นที่ตั้งของ ศูนย์ฝึกการบิน [[สถาบันการบินพลเรือน]] เป็นสถานที่ฝึกสอนหลักสูตรภาคอากาศ(นักบิน) โดยใช้ทางวิ่งของท่าอากาศยานในการขึ้น-ลงของอากาศยานฝึกบิน มีอาคารและโรงจอดอากาศยานของศูนย์ฝึกการบินตั้งอยู่บริเวณใกล้กับหัวทางวิ่งฝั่งที่ติดกับทะเล |
||
=== รายชื่อสายการบินที่ให้บริการ === |
=== รายชื่อสายการบินที่ให้บริการ === |
||
<!-- เรียงตามพยัญชนะไทย --> |
<!-- เรียงตามพยัญชนะไทย --> |
||
{| class="wikitable" style="font-size: |
{| class="wikitable" style="font-size: 90%" |
||
! สายการบิน |
! สายการบิน |
||
! จุดหมายปลายทาง<ref> |
! จุดหมายปลายทาง<ref>{{cite web|url=https://minisite.airports.go.th/huahin/content1418.html|title=กิจกรรมด้านการบินพาณิชย์/ตารางเที่ยวบิน ท่าอากาศยานหัวหิน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=19 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
||
! หมายเหตุ |
! หมายเหตุ |
||
บรรทัด 66: | บรรทัด 69: | ||
=== รายชื่อสายการบินที่เคยให้บริการ === |
=== รายชื่อสายการบินที่เคยให้บริการ === |
||
<!-- เรียงตามปีให้บริการหรือพยัญชนะไทย --> |
<!-- เรียงตามปีให้บริการหรือพยัญชนะไทย --> |
||
{| class="wikitable" style="font-size: |
{| class="wikitable" style="font-size: 90%" |
||
! สายการบิน |
! สายการบิน |
||
! จุดหมายปลายทาง |
! จุดหมายปลายทาง |
||
บรรทัด 81: | บรรทัด 84: | ||
==สถิติ== |
==สถิติ== |
||
=== ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ === |
=== ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ === |
||
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: |
{| class="wikitable" style="text-align: center; font-size:90%" |
||
|+ '''ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน'''<ref> |
|+ '''ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน'''<ref>{{cite web|url=https://www.airports.go.th/th/content/349.html|title=ข้อมูลสถิติท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=22 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
! ปี (พ.ศ.) |
! ปี (พ.ศ.) |
||
บรรทัด 149: | บรรทัด 152: | ||
== การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน == |
== การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน == |
||
[[File:HHQ car.jpg|thumb|right|บริการรถเช่า]] |
|||
ท่าอากาศยานหัวหินตั้งอยู่ริม[[ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4]] (ถนนเพชรเกษม) โดยหน้าอาคารผู้โดยสารมีลานจอดรถยนต์ที่มีความจุประมาณ 40 คัน |
ท่าอากาศยานหัวหินตั้งอยู่ริม[[ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4]] (ถนนเพชรเกษม) โดยหน้าอาคารผู้โดยสารมีลานจอดรถยนต์ที่มีความจุประมาณ 40 คัน และไม่สามารถจอดรถยนต์ค้างคืนได้<ref>{{cite web|url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HHQ_no_overnight.jpg|title=รูปป้ายห้ามจอดรถยนต์ค้างคืน|accessdate=29 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
||
บริเวณพื้นที่รองรับผู้โดยสารขาเข้าหลังศุลกากร มีบริษัทรถเช่าอยู่ 1 บริษัท |
|||
== ดูเพิ่ม == |
== ดูเพิ่ม == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 19:04, 30 พฤษภาคม 2563
12°38′10″N 099°57′05″E / 12.63611°N 99.95139°E
ท่าอากาศยานหัวหิน | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
การใช้งาน | สาธารณะ (ศุลกากร) | ||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | กรมท่าอากาศยาน | ||||||||||
สถานที่ตั้ง | ตำบลหัวหิน อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ | ||||||||||
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล | 19 เมตร / 62 ฟุต | ||||||||||
เว็บไซต์ | https://minisite.airports.go.th/huahin | ||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
สถิติ (2559) | |||||||||||
| |||||||||||
แหล่งข้อมูล: http://www.airports.go.th |
ท่าอากาศยานหัวหิน หรือ สนามบินบ่อฝ้าย (อังกฤษ: Hua Hin Airport) (IATA: HHQ, ICAO: VTPH) ตั้งอยู่ในตำบลบ่อฝ้าย อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[1] และได้ประกาศท่าอากาศยานศุลกากรเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2542[2] นอกจากนี้ท่าอากาศยานหัวหินยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกการบิน สถาบันการบินพลเรือน และ ศูนย์ฝนหลวงหัวหิน ซึ่งดูแลพื้นที่ภาคใต้ตอนบน
หัวทางวิ่งของท่าอากาศยานหัวหินด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะอยู่คร่อมทางรถไฟสายใต้ และถนนเพชรเกษม ซึ่งอยู่ในเขตอำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี ผู้ใช้เส้นทางเข้าตัวเมืองหัวหินจะต้องขับรถลอดผ่านอุโมงค์ใต้ทางวิ่งไป
ประวัติ
ท่าอากาศยานหัวหินเดิมมีชื่อว่าสนามบินบ่อฝ้าย แต่เดิมมีเพียงเครื่องบินที่ใช้ในการทหารเท่านั้น ซึ่งมีกองทัพอากาศเพียงสังกัดหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินหรือการขนส่งทางอากาศ ทางกองทัพอากาศได้มีการสำรวจพื้นที่ซึ่งเป็นของทางราชการ และมีการปรับปรุงให้สามารถใช้ประโยชน์กับพื้นที่นั้นๆ จึงได้มีการย้ายสนามบินของกองทัพอากาศ จากที่สนามบินหนองบ้วย อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี เนื่องจากพื้นที่นั้นไม่สามารถขยายให้เครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้น-ลงได้ มาใช้พื้นที่สนามบินบ่อฝ้าย ตำบลบ่อฝ้าย อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ พื้นที่ตั้งปัจจุบัน ที่ได้มีการปรับปรุงไว้เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในระยะแรกเป็นการใช้ประโยชน์ของพื้นที่สนามบินเพื่อทางการทหารเท่านั้น
หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2498 การขนส่งทางอากาศได้เป็นที่แพร่หลาย บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด ได้นำเครื่องบินแบบ DC-3 หรือ DAKOTA มาทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบินบ่อฝ้าย เฉพาะฤดูฤดูร้อนเท่านั้น โดยมีกองทัพอากาศคอยควบคุมดูแล และในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกของท่าอากาศยาน เป็นท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีการส่งมอบพื้นที่ความรับผิดชอบจากของกองทัพอากาศ มาเป็นพื้นที่เขตความรับผิดชอบของกรมการบินพาณิชย์ (กรมท่าอากาศยานในปัจจุบัน) กระทรวงคมนาคม[3]
อาคารสถานที่
ท่าอากาศยานหัวหินมีพื้นที่ทั้งหมด 492 ไร่ มีอาคารผู้โดยสารหลังเดียว สูง 2 ชั้น ขนาด 7,200 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คน/ชั่วโมง[4] และพื้นที่ลานจอดเครื่องบินขนาด 11,000 ตารางเมตร รองรับเครื่องบิน แอร์บัส เอ 320 ได้ประมาณ 3 ลำ
ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์)
ท่าอากาศยานหัวหินมีทางวิ่ง 1 เส้น พื้นผิวแอสฟัลติกคอนกรีต (asphaltic-concrete) กว้าง 35 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 เมตร และยาว 2,100 เมตร พร้อมพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (blastpads) ในด้านทิศเหนือ ขนาดกว้าง 65 เมตร และยาว 60 เมตร และมีทางขับทั้งหมด 3 เส้น พื้นผิวแอสฟัลติกคอนกรีต (asphaltic-concrete) มีความยาวรวมกัน 155 เมตร และกว้าง 23 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 5 เมตร[4]
รายชื่อสายการบิน
การใช้งานในปัจจุบัน
ท่าอากาศยานหัวหินในปัจจุบันเป็นที่ตั้งของ ศูนย์ฝึกการบิน สถาบันการบินพลเรือน เป็นสถานที่ฝึกสอนหลักสูตรภาคอากาศ(นักบิน) โดยใช้ทางวิ่งของท่าอากาศยานในการขึ้น-ลงของอากาศยานฝึกบิน มีอาคารและโรงจอดอากาศยานของศูนย์ฝึกการบินตั้งอยู่บริเวณใกล้กับหัวทางวิ่งฝั่งที่ติดกับทะเล
รายชื่อสายการบินที่ให้บริการ
สายการบิน | จุดหมายปลายทาง[5] | หมายเหตุ |
---|---|---|
แอร์เอเชียมาเลเซีย | ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ | ระหว่างประเทศ |
รายชื่อสายการบินที่เคยให้บริการ
สายการบิน | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
---|---|---|
นกมินิ | ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง | ภายในประเทศ |
กานต์แอร์ | ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ | ภายในประเทศ |
ไทยไลอ้อนแอร์ | ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ | ภายในประเทศ |
สถิติ
ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ
ปี (พ.ศ.) | ผู้โดยสาร | ความเปลี่ยนแปลง | จำนวนเที่ยวบิน | คาร์โก้ (ตัน) |
---|---|---|---|---|
2544 | 3,189 | 280 | 1.31 | |
2545 | 14,358 | 350.24% | 1,071 | 2.31 |
2546 | 14,984 | 4.36% | 1,087 | 0.563 |
2547 | 1,906 | 87.28% | 546 | 0.00 |
2548 | 10,960 | 475.03% | 2,288 | 0.00 |
2549 | 12,389 | 13.04% | 2,217 | 0.00 |
2550 | 11,206 | 9.55% | 2,186 | 0.00 |
2551 | 7,329 | 34.60% | 1,678 | 0.00 |
2552 | 1,266 | 82.88% | 356 | 0.00 |
2553 | 92 | 92.67% | 356 | 0.00 |
2554 | 0 | 100.00% | 1,191 | 0.00 |
2555 | 764 | 669 | 0.00 | |
2556 | 9,900 | 1,195.81% | 724 | 0.00 |
2557 | 10,559 | 6.66% | 346 | 0.00 |
2558 | 11,437 | 8.32% | 767 | 0.00 |
2559 | 12,076 | 5.59% | 613 | 0.00 |
2560 | 2,780 | 76.98% | 283 | 0.00 |
2561 | 34,779 | 1,151.04% | 458 | 0.00 |
2562 | 88,594 | 154.73% | 839 | 0.00 |
การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน
ท่าอากาศยานหัวหินตั้งอยู่ริมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) โดยหน้าอาคารผู้โดยสารมีลานจอดรถยนต์ที่มีความจุประมาณ 40 คัน และไม่สามารถจอดรถยนต์ค้างคืนได้[7]
บริเวณพื้นที่รองรับผู้โดยสารขาเข้าหลังศุลกากร มีบริษัทรถเช่าอยู่ 1 บริษัท
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ↑ "ท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 19 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "รายชื่อท่าอากาศยานศุลกากรสังกัดกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 19 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "ประวัติความเป็นมา ท่าอากาศยานหัวหิน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 19 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ 4.0 4.1 "ข้อมูลทั่วไปท่าอากาศยานหัวหิน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 19 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "กิจกรรมด้านการบินพาณิชย์/ตารางเที่ยวบิน ท่าอากาศยานหัวหิน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 19 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "ข้อมูลสถิติท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 22 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help) - ↑ "รูปป้ายห้ามจอดรถยนต์ค้างคืน". สืบค้นเมื่อ 29 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
(help)