ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานหัวหิน"
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
|||
บรรทัด 11: | บรรทัด 11: | ||
| lat_deg = 12|lat_min=37|lat_sec=49|lat_dir=N |
| lat_deg = 12|lat_min=37|lat_sec=49|lat_dir=N |
||
| lon_deg = 99|lon_min=57|lon_sec=12|lon_dir=E |
| lon_deg = 99|lon_min=57|lon_sec=12|lon_dir=E |
||
}}<small>ตำแหน่งของ |
}}<small>ตำแหน่งของท่าอากาศยานในประเทศไทย</small></center> |
||
| type = สาธารณะ |
| type = สาธารณะ (ศุลกากร) |
||
| owner = |
| owner = |
||
| operator = |
| operator = [[กรมท่าอากาศยาน]] |
||
| city-served = |
| city-served = |
||
| location = ตำบลหัวหิน [[อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] |
| location = ตำบลหัวหิน [[อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] |
||
| elevation-f = 62 |
| elevation-f = 62 |
||
| elevation-m = 19 |
| elevation-m = 19 |
||
| website = |
| website = https://minisite.airports.go.th/huahin |
||
| metric-rwy = y |
| metric-rwy = y |
||
| r1-number = 16/34 |
| r1-number = 16/34 |
||
บรรทัด 31: | บรรทัด 31: | ||
| stat2-header = เที่ยวบิน |
| stat2-header = เที่ยวบิน |
||
| stat2-data = 613 |
| stat2-data = 613 |
||
| footnotes = |
| footnotes = แหล่งข้อมูล: http://www.airports.go.th |
||
}} |
}} |
||
'''ท่าอากาศยานหัวหิน''' หรือ |
'''ท่าอากาศยานหัวหิน''' หรือ สนามบินบ่อฝ้าย ({{lang-en|Huahin Airport}}) {{airport codes|HHQ|VTPH}} ตั้งอยู่ในตำบลบ่อฝ้าย [[อำเภอหัวหิน|อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในสังกัด[[กรมท่าอากาศยาน]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref>[https://minisite.airports.go.th/ ท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน]</ref> และได้ประกาศท่าอากาศยานศุลกากรเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2542<ref>[https://www.airports.go.th/th/profile/331.html รายชื่อท่าอากาศยานศุลกากรของกรมท่าอากาศยาน]</ref> นอกจากนี้ท่าอากาศยานหัวหินยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกการบิน [[สถาบันการบินพลเรือน]] และ ศูนย์ฝนหลวงหัวหิน ซึ่งดูแลพื้นที่ภาคใต้ตอนบน |
||
หัวทางวิ่งของท่าอากาศยานหัวหินด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะอยู่คร่อมทางรถไฟสายใต้ และ[[ถนนเพชรเกษม]] ซึ่งอยู่ในเขต[[อำเภอชะอำ]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] ผู้ใช้เส้นทางเข้าตัวเมืองหัวหินจะต้องขับรถลอดผ่านอุโมงค์ใต้ทางวิ่งไป |
หัวทางวิ่งของท่าอากาศยานหัวหินด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะอยู่คร่อมทางรถไฟสายใต้ และ[[ถนนเพชรเกษม]] ซึ่งอยู่ในเขต[[อำเภอชะอำ]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] ผู้ใช้เส้นทางเข้าตัวเมืองหัวหินจะต้องขับรถลอดผ่านอุโมงค์ใต้ทางวิ่งไป |
||
== ประวัติ == |
== ประวัติ == |
||
ท่าอากาศยานหัวหินเดิมมีชื่อว่าสนามบินบ่อฝ้าย แต่เดิมมีเพียงเครื่องบินที่ใช้ในการทหารเท่านั้น ซึ่งมีกองทัพอากาศเพียงสังกัดหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินหรือการขนส่งทางอากาศ ทางกองทัพอากาศได้มีการสำรวจพื้นที่ซึ่งเป็นของทางราชการ และมีการปรับปรุงให้สามารถใช้ประโยชน์กับพื้นที่นั้นๆ จึงได้มีการย้ายสนามบินของกองทัพอากาศ จากที่สนามบินหนองบ้วย [[อำเภอท่ายาง]] [[จังหวัดเพชรบุรี]] เนื่องจากพื้นที่นั้นไม่สามารถขยายให้เครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้น-ลงได้ มาใช้พื้นที่สนามบินบ่อฝ้าย ตำบลบ่อฝ้าย [[อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] พื้นที่ตั้งปัจจุบัน ที่ได้มีการปรับปรุงไว้เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในระยะแรกเป็นการใช้ประโยชน์ของพื้นที่สนามบินเพื่อทางการทหารเท่านั้น |
|||
หลังจากนั้นในปี [[พ.ศ. 2498]] การขนส่งทางอากาศได้เป็นที่แพร่หลาย บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด ได้นำเครื่องบินแบบ DC-3 หรือ DAKOTA มาทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบินบ่อฝ้าย เฉพาะฤดูตากอากาศเท่านั้น โดยมีกองทัพอากาศคอยควบคุมดูแล และในวันที่ [[3 กุมภาพันธ์]] [[พ.ศ. 2504]] ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกของสนามบิน เป็นท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีการส่งมอบพื้นที่ความรับผิดชอบจากของกองทัพอากาศ มาเป็นพื้นที่เขตความรับผิดชอบของกรมการบินพาณิชย์ กระทรวงคมนาคม<ref>http://gold.rajabhat.edu/rLocal/print.php?story=02/04/09/7843296 </ref> หรือ[[กรมท่าอากาศยาน]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref>[https://minisite.aviation.go.th/ รายชื่อท่าอากาศยานของกรมการบินพลเรือน]</ref> ในปัจจุบัน |
หลังจากนั้นในปี [[พ.ศ. 2498]] การขนส่งทางอากาศได้เป็นที่แพร่หลาย บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด ได้นำเครื่องบินแบบ DC-3 หรือ DAKOTA มาทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบินบ่อฝ้าย เฉพาะฤดูตากอากาศเท่านั้น โดยมีกองทัพอากาศคอยควบคุมดูแล และในวันที่ [[3 กุมภาพันธ์]] [[พ.ศ. 2504]] ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกของสนามบิน เป็นท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีการส่งมอบพื้นที่ความรับผิดชอบจากของกองทัพอากาศ มาเป็นพื้นที่เขตความรับผิดชอบของกรมการบินพาณิชย์ กระทรวงคมนาคม<ref>http://gold.rajabhat.edu/rLocal/print.php?story=02/04/09/7843296 </ref> หรือ[[กรมท่าอากาศยาน]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref>[https://minisite.aviation.go.th/ รายชื่อท่าอากาศยานของกรมการบินพลเรือน]</ref> ในปัจจุบัน |
||
ในปี พ.ศ. 2561 สายการบินแอร์เอเซียมาเลเซีย(AK) ได้ดำเนินการเปิดเส้นทางบินตรงแบบประจำ ระหว่างท่าอากาศยานหัวหินไปกลับ ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์<ref>[http://www.ryt9.com/s/iq05/2681850 เตรียมเปิดเส้นทางบินใหม่ หัวหิน-มาเลเซีย]</ref>โดยทำการบินด้วยเครื่องบินแบบ [[แอร์บัส เอ320]] ส่งผลให้ท่าอากาศยานหัวหินกลับมามีสายการบินพาณิชย์เปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากสายการบินกานต์แอร์มีปัญหาเกี่ยวกับใบอนุญาตในการทำการบินไปก่อนหน้านี้ ซึ่งนับว่าเป็นท่าอากาศยานแห่งที่ 11 ของประเทศไทย ที่ให้บริการรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ |
ในปี พ.ศ. 2561 สายการบินแอร์เอเซียมาเลเซีย(AK) ได้ดำเนินการเปิดเส้นทางบินตรงแบบประจำ ระหว่างท่าอากาศยานหัวหินไปกลับ ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์<ref>[http://www.ryt9.com/s/iq05/2681850 เตรียมเปิดเส้นทางบินใหม่ หัวหิน-มาเลเซีย]</ref>โดยทำการบินด้วยเครื่องบินแบบ [[แอร์บัส เอ320]] ส่งผลให้ท่าอากาศยานหัวหินกลับมามีสายการบินพาณิชย์เปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากสายการบินกานต์แอร์มีปัญหาเกี่ยวกับใบอนุญาตในการทำการบินไปก่อนหน้านี้ ซึ่งนับว่าเป็นท่าอากาศยานแห่งที่ 11 ของประเทศไทย ที่ให้บริการรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ |
||
มีอาคารผู้โดยสารขนาด 7,200 ตารางเมตร และพื้นที่ลานจอดเครื่องบินขนาด 31,000 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 240 คนต่อชั่วโมง |
|||
== สายการบินที่ให้บริการในปัจจุบัน == |
== สายการบินที่ให้บริการในปัจจุบัน == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 20:49, 19 พฤษภาคม 2563
12°38′10″N 099°57′05″E / 12.63611°N 99.95139°E
ท่าอากาศยานหัวหิน | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
การใช้งาน | สาธารณะ (ศุลกากร) | ||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | กรมท่าอากาศยาน | ||||||||||
สถานที่ตั้ง | ตำบลหัวหิน อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ | ||||||||||
ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล | 19 เมตร / 62 ฟุต | ||||||||||
เว็บไซต์ | https://minisite.airports.go.th/huahin | ||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
สถิติ (2559) | |||||||||||
| |||||||||||
แหล่งข้อมูล: http://www.airports.go.th |
ท่าอากาศยานหัวหิน หรือ สนามบินบ่อฝ้าย (อังกฤษ: Huahin Airport) (IATA: HHQ, ICAO: VTPH) ตั้งอยู่ในตำบลบ่อฝ้าย อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[1] และได้ประกาศท่าอากาศยานศุลกากรเมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2542[2] นอกจากนี้ท่าอากาศยานหัวหินยังเป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกการบิน สถาบันการบินพลเรือน และ ศูนย์ฝนหลวงหัวหิน ซึ่งดูแลพื้นที่ภาคใต้ตอนบน
หัวทางวิ่งของท่าอากาศยานหัวหินด้านทิศตะวันตกเฉียงเหนือจะอยู่คร่อมทางรถไฟสายใต้ และถนนเพชรเกษม ซึ่งอยู่ในเขตอำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี ผู้ใช้เส้นทางเข้าตัวเมืองหัวหินจะต้องขับรถลอดผ่านอุโมงค์ใต้ทางวิ่งไป
ประวัติ
ท่าอากาศยานหัวหินเดิมมีชื่อว่าสนามบินบ่อฝ้าย แต่เดิมมีเพียงเครื่องบินที่ใช้ในการทหารเท่านั้น ซึ่งมีกองทัพอากาศเพียงสังกัดหน่วยงานเดียวที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเดินหรือการขนส่งทางอากาศ ทางกองทัพอากาศได้มีการสำรวจพื้นที่ซึ่งเป็นของทางราชการ และมีการปรับปรุงให้สามารถใช้ประโยชน์กับพื้นที่นั้นๆ จึงได้มีการย้ายสนามบินของกองทัพอากาศ จากที่สนามบินหนองบ้วย อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี เนื่องจากพื้นที่นั้นไม่สามารถขยายให้เครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้น-ลงได้ มาใช้พื้นที่สนามบินบ่อฝ้าย ตำบลบ่อฝ้าย อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ พื้นที่ตั้งปัจจุบัน ที่ได้มีการปรับปรุงไว้เรียบร้อยแล้ว ซึ่งในระยะแรกเป็นการใช้ประโยชน์ของพื้นที่สนามบินเพื่อทางการทหารเท่านั้น
หลังจากนั้นในปี พ.ศ. 2498 การขนส่งทางอากาศได้เป็นที่แพร่หลาย บริษัท เดินอากาศไทย จำกัด ได้นำเครื่องบินแบบ DC-3 หรือ DAKOTA มาทำการบินขึ้น-ลง ณ สนามบินบ่อฝ้าย เฉพาะฤดูตากอากาศเท่านั้น โดยมีกองทัพอากาศคอยควบคุมดูแล และในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเรียกของสนามบิน เป็นท่าอากาศยานหัวหิน โดยมีการส่งมอบพื้นที่ความรับผิดชอบจากของกองทัพอากาศ มาเป็นพื้นที่เขตความรับผิดชอบของกรมการบินพาณิชย์ กระทรวงคมนาคม[3] หรือกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[4] ในปัจจุบัน
ในปี พ.ศ. 2561 สายการบินแอร์เอเซียมาเลเซีย(AK) ได้ดำเนินการเปิดเส้นทางบินตรงแบบประจำ ระหว่างท่าอากาศยานหัวหินไปกลับ ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์[5]โดยทำการบินด้วยเครื่องบินแบบ แอร์บัส เอ320 ส่งผลให้ท่าอากาศยานหัวหินกลับมามีสายการบินพาณิชย์เปิดให้บริการอีกครั้ง หลังจากสายการบินกานต์แอร์มีปัญหาเกี่ยวกับใบอนุญาตในการทำการบินไปก่อนหน้านี้ ซึ่งนับว่าเป็นท่าอากาศยานแห่งที่ 11 ของประเทศไทย ที่ให้บริการรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ
มีอาคารผู้โดยสารขนาด 7,200 ตารางเมตร และพื้นที่ลานจอดเครื่องบินขนาด 31,000 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 240 คนต่อชั่วโมง
สายการบินที่ให้บริการในปัจจุบัน
สายการบิน | จุดหมายปลายทาง
|
---|---|
แอร์เอเชียมาเลเซีย | ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ |
บัดเก็ดไลนส์ แอร์อินเตอร์ | ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง |
สายการบินที่เคยให้บริการ
สายการบิน | จุดหมายปลายทาง
|
---|---|
นกมินิ | ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง |
กานต์แอร์ | ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่ |
ไทยไลอ้อนแอร์ | ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ |
ตารางการบินสายการบินแอร์เอเชียเบอร์ฮัด มาเลเซีย
เที่ยวบินขาเข้า -- Arrivaled Flight --
Dep. | Lan. | From | Destination | Flight | Airplant | Times | Days |
---|---|---|---|---|---|---|---|
10:00 | 11:00 | ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ | ท่าอากาศยานหัวหิน | AK-830 | AIRBUS A-320 | 2 ชั่วโมง 00 นาที | จ.,พ.,ศ.,อา. |
เที่ยวบินขาออก -- Departure Flight --
Dep. | Lan. | From | Destination | Flight | Airplant | Times | Days |
---|---|---|---|---|---|---|---|
11:30 | 14:35 | ท่าอากาศยานหัวหิน | ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ | AK-831 | AIRBUS A-320 | 2 ชั่วโมง 05 นาที | จ.,พ.,ศ.,อา. |
*** ตารางเวลาการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบจากสายการบินเพื่อความมั้นใจก่อนกำหนดการเดินทางจริงอีกครั้ง ***
ท่าอากาศยานหัวหินในปัจจุบัน
ท่าอากาศยานหัวหินในปัจจุบันเป็นที่ตั้งของ ศูนย์ฝึกการบิน สถาบันการบินพลเรือน เป็นสถานที่ฝึกสอนหลักสูตรภาคอากาศ(นักบิน) โดยใช้ทางวิ่งของท่าอากาศยานในการขึ้น-ลงของอากาศยานฝึกบิน มีอาคารและโรงจอดอากาศยานของศูนย์ฝึกการบินตั้งอยู่บริเวณใกล้กับหัวทางวิ่งฝั่งที่ติดกับทะเล