ผลต่างระหว่างรุ่นของ "โบอิง 767"

โบอิง 767
	; เครื่องบินโบอิง 767-300ER ของเดลต้า แอร์ไลน์
บทบาท	เครื่องบินโดยสารเจ็ทแบบกว้าง
ชาติกำเนิด	สหรัฐอเมริกา
บริษัทผู้ผลิต	เครื่องบินพาณิชย์โบอิง
บินครั้งแรก	26 กันยายน พ.ศ. 2524
เริ่มใช้	8 กันยายน พ.ศ. 2525 กับยูไนเต็ดแอร์ไลน์
สถานะ	ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	เดลตาแอร์ไลน์ ; เฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส ; ยูพีเอสแอร์ไลน์ ; ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
ช่วงการผลิต	พ.ศ. 2524-ปัจจุบัน
จำนวนที่ผลิต	1,118 ลำ ณ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2561
มูลค่า	(ล้านเหรียญสหรัฐ) -300ER: 209.8, -300F: 212.2
แบบอื่น	โบอิง E-767 ; โบอิง KC-46 พีกาซัส ; โบอิง KC-767

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ

← การแก้ไขก่อนหน้า การแก้ไขถัดไป →

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม

เห็นภาพข้อความวิกิ

ในบรรทัด

รุ่นแก้ไขเมื่อ 17:43, 23 กันยายน 2562

โบอิง 767 เป็นอากาศยานขนาดกลางแบบลำตัวกว้าง ใช้เครื่องยนต์ 2 ตัว ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 181 ถึง 245 คน เมื่อจัดที่นั่งแบบ 3 ชั้นบิน และมีพิสัยบิน 9,400 ถึง 12,200 กิโลเมตร (5,200 ถึง 6,600 ไมล์ทะเล)

ส่วนควบคุมการบินของ 767 มีความคล้ายคลึงกับ 757 ซึ่งเป็นเครื่องบินลำคัวแคบ ที่เริ่มผลิตในช่วงเดียว ทำให้นักบินที่ได้รับใบอนุญาตให้ชับเครื่อง 757 ได้ ก็สามารถขับเครื่อง 767 ได้โดยปริยาย

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูล	767-200	767-200ER	767-300	767-300ER	767-300F ขนส่ง	767-400ER
ความยาว	48.5 เมตร (159 ฟุต 2 นิ้ว)		54.9 เมตร (180 ฟุต 3 นิ้ว)			61.4 เมตร (201 ฟุต 4 นิ้ว)
ความกว้างของปีก	47.6 เมตร (156 ฟุต 1 นิ้ว)					51.9 เมตร (170 ฟุต 4 นิ้ว)
ความจุผู้โดยสาร	181 (3 ชั้นบิน) 224 (2 ชั้นบิน) 255 (ชั้นประหยัด)		218 (3 ชั้นบิน) 269 (2 ชั้นบิน) 351 (ชั้นประหยัด)		-	245 (3 ชั้นบิน) 304 (2 ชั้นบิน) 375 (ชั้นประหยัด)
ความจุห้องสินค้า	81.4 ตารางเมตร (2,875 ตารางฟุต) 22 LD2s		106.8 ตารางเมตร (3,770 ตารางฟุต) 30 LD2s		454 ตารางเมตร (16,034 ตารางฟุต) 30 LD2s + 24 pallets	129.6 ตารางเมตร (4,580 ตารางฟุต) 38 LD2s
น้ำหนักบรรทุกเปล่า	80,127 กิโลกรัม (176,650 ปอนด์)	82,377 กิโลกรัม (181,610 ปอนด์)	86,069 กิโลกรัม (189,750 ปอนด์)	90,011 กิโลกรัม (198,440 ปอนด์)	86,183 กิโลกรัม (190,000 ปอนด์)	103,872 กิโลกรัม (229,000 ปอนด์)
น้ำหนักสูงสุดขณะนำเครื่องขึ้น	142,882 กิโลกรัม (315,000 ปอนด์)	179,169 กิโลกรัม (395,000 ปอนด์)	158}758 กิโลกรัม (350,000 ปอนด์)	186,880 กิโลกรัม (412,000 ปอนด์)		204,116 กิโลกรัม (450,000 ปอนด์)
พิสัยบิน	9,400 กิโลเมตร (5,200 ไมล์ทะเล)	12,200 กิโลเมตร (6,600 ไมล์ทะเล)	9,700 กิโลเมตร (5,230 ไมล์ทะเล)	11,305 กิโลเมตร (6,105 ไมล์ทะเล)	6,050 กิโลเมตร (3,270 ไมล์ทะเล)	10,450 กิโลเมตร (5,650 ไมล์ทะเล)
ความเร็วปกติ	0.80 มัก ที่ระดับความสูง 35,000 ฟุต
ความเร็วสูงสุด	0.86 มัก ที่ระดับความสูง 35,000 ฟุต
เครื่องยนต์ (x2)	P&W JT9D-7R4 P&W PW4000-94 GE CF6-80A GE CF6-80C2	P&W PW4000-94 GE CF6-80C2	P&W JT9D-7R4 P&W PW4000-94 GE CF6-80A GE CF6-80C2	P&W PW4000-94 GE CF6-80C2 RR RB211-524H		P&W PW4000-94 GE CF6-80C2
แรงผลักดัน (x2)	GE: 222 กิโลนิวตัน	PW: 281.6 กิโลนิวตัน GE: 276.2 กิโลนิวตัน	PW: 222 กิโลนิวตัน	PW: 281.6 กิโลนิวตัน GE: 276.2 กิโลนิวตัน RR: 264.7 กิโลนิวตัน)		PW: 281.6 กิโลนิวตัน GE: 282.5 กิโลนิวตัน

การจำหน่าย

การสั่งซื้อ

2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000	1999	1998	1997	1996	1995	1994	1993
36	10	19	9	11	8	40	9	30	38	79	43	22	17	54
1992	1991	1990	1989	1988	1987	1986	1985	1984	1983	1982	1981	1980	1979	1978
21	65	52	100	83	57	23	38	15	20	2	5	11	45	49

การส่งมอบ

2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000	1999	1998	1997	1996	1995	1994	1993
4	12	10	9	24	35	40	44	44	47	42	43	37	41	51
1992	1991	1990	1989	1988	1987	1986	1985	1984	1983	1982	1981	1980	1979	1978
63	62	60	37	53	37	27	25	29	55	20	0	0	0	0

ข้อมูล ณ วันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2550

เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน

รุ่นที่ใกล้เคียงกัน

เครื่องบินที่คล้ายกัน

แหล่งข้อมูลอื่น

ข้อมูล 767 ในเว็บไซต์โบอิง (อังกฤษ)

บทความเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

@@ บรรทัด 3: / บรรทัด 3: @@
 '''โบอิง 767''' เป็นอากาศยานขนาดกลางแบบลำตัวกว้าง ใช้เครื่องยนต์ 2 ตัว ผลิตโดย[[เครื่องบินพาณิชย์โบอิง|ฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์]][[โบอิง]] สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 181 ถึง 245 คน เมื่อจัดที่นั่งแบบ 3 ชั้นบิน และมีพิสัยบิน 9,400 ถึง 12,200 กิโลเมตร (5,200 ถึง 6,600 ไมล์ทะเล)
-ส่วนควมคุมการบินของ 767 มีความคล้ายคลึงกับ [[โบอิง 757|757]] ซึ่งเป็นเครื่องบินลำคัวแคบ ที่เริ่มผลิตในช่วงเดียว ทำให้นักบินที่ได้รับใบอนุญาตให้ชับเครื่อง 757 ได้ ก็สามารถขับเครื่อง 767 ได้โดยปริยาย
+ส่วนควบคุมการบินของ 767 มีความคล้ายคลึงกับ [[โบอิง 757|757]] ซึ่งเป็นเครื่องบินลำคัวแคบ ที่เริ่มผลิตในช่วงเดียว ทำให้นักบินที่ได้รับใบอนุญาตให้ชับเครื่อง 757 ได้ ก็สามารถขับเครื่อง 767 ได้โดยปริยาย
 == ข้อมูลจำเพาะ ==