ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร"
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 13: | บรรทัด 13: | ||
| party = |
| party = |
||
| spouse = |
| spouse = |
||
| religion = |
| religion = พุทธ |
||
| signature = พ.ศ.2484-พ.ศ.2503 |
| signature = พ.ศ.2484-พ.ศ.2503 |
||
| footnotes = |
| footnotes = พ.ศ.2484-พ.ศ.2503 |
||
}} |
}} |
||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 13:21, 2 พฤษภาคม 2562
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร | |
---|---|
ไฟล์:เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร.png | |
ผู้บัญชาการทหารอากาศ | |
ดำรงตำแหน่ง 15 สิงหาคม พ.ศ. 2500 – 14 เมษายน พ.ศ. 2503 (ถึงแก่กรรม) | |
ก่อนหน้า | จอมพลอากาศ ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี |
ถัดไป | พลอากาศเอก บุญชู จันทรุเบกษา |
ข้อมูลส่วนบุคคล | |
เกิด | 15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 |
เสียชีวิต | 14 เมษายน พ.ศ. 2503 (46 ปี) |
ศาสนา | พุทธ |
ลายมือชื่อ | ไฟล์:พ.ศ.2484-พ.ศ.2503 |
พ.ศ.2484-พ.ศ.2503 | |
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร (15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 [1] - 14 เมษายน พ.ศ. 2503 [2]) อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตร[3]
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยทหารบก ศึกษาวิชาการบินจากกองโรงเรียนการบินที่ 1 เมื่อ พ.ศ. 2477 จบโรงเรียนเสนาธิการทหารบก เมื่อ พ.ศ. 2489 และไปศึกษาต่อวิชาเสนาธิการที่ ประเทศอังกฤษ เมื่อ พ.ศ. 2493
ในช่วงสงครามอินโดจีน เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2484 ขณะนั้นท่านมียศเป็นเรืออากาศโท เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เป็นหัวหน้าหมู่บินลาดตระเวน 3 ลำ บริเวณบ้านยาง ถึงบ้านกูบ อำเภออรัญประเทศ จังหวัดปราจีนบุรี ท่านขับเครื่องบินขับไล่แบบที่ 9 (ฮอร์ค 2) ต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินขับไล่ของฝรั่งเศส เครื่องบินฝรั่งเศสถูกยิงตก 3 ลำ [4]
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 [2] ขณะมียศเป็น พลอากาศโท หลังการประชุมกองทัพอากาศภาคพื้นแปซิฟิก ที่ไทเป ไต้หวัน เครื่องบินดักลาส C-54 Skymaster ที่เป็นพาหนะ เกิดอุบัติเหตุชนภูเขาเสียชีวิตทั้งลำ [5][6] และได้รับโปรดเกล้าฯ ให้เป็นจอมพลอากาศในเวลาต่อมา
เครื่องราชอิสริยาภรณ์
- พ.ศ. 2502 – เครื่องราชอิสริยาภรณ์อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือก ชั้นสูงสุด มหาปรมาภรณ์ช้างเผือก (ม.ป.ช.)[7]
- พ.ศ. 2501 – เครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย ชั้นสูงสุด มหาวชิรมงกุฎ (ม.ว.ม.)[8]
อ้างอิง
- ↑ ประวัติจากกองทัพอากาศไทย
- ↑ 2.0 2.1 ที่ระลึกวันครบรอบการถึงแก่อนิจกรรม
- ↑ คณะรัฐมนตรีคณะที่ 26 จากสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี
- ↑ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ
- ↑ สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย
- ↑ ข้อมูลจาก plaincrashinfo ระบุว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 และเป็นเครื่องบินดักลาส DC-4 (เป็นเครื่องบินพลเรือนที่พัฒนามาเป็นเครื่องบินทหาร C-54 Skymaster)
- ↑ แจ้งความสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์
- ↑ แจ้งความสำนักคณะรัฐมนตรี เรื่อง พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ราชกิจจานุเบกษา เล่ม 75 ตอน 109ง วันที่ 23 ธันวาคม 2501
ดูเพิ่ม
- ทหารอากาศชาวไทย
- จอมพล
- ผู้บัญชาการทหารอากาศไทย
- บุคคลจากโรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า
- บุคคลจากโรงเรียนทวีธาภิเศก
- สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ป.ช.
- สมาชิกเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ม.ว.ม.
- สมาชิกเหรียญจักรมาลา
- สมาชิกเหรียญรัตนาภรณ์ ภ.ป.ร.2
- เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางการบินในทวีปเอเชีย
- บุคคลที่เกิดในปี พ.ศ. 2457
- บุคคลที่เสียชีวิตในปี พ.ศ. 2503
- บทความเกี่ยวกับ ชีวประวัติ ที่ยังไม่สมบูรณ์