ข้ามไปเนื้อหา

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เนือร์บวร์คริง"

แทนที่ "เนือร์บูร์ก" → "เนือร์บวร์ค" ด้วยสจห.
(Setawut ย้ายหน้า เนือร์บูร์กริง ไปยัง เนือร์บวร์คริง)
(แทนที่ "เนือร์บูร์ก" → "เนือร์บวร์ค" ด้วยสจห.)
{{Motorsport venue
|Name = เนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค-ริง<br>Formula 1 Layout - ''GP-Strecke''
|Location = [[เนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค]] [[ไอเฟลไอเฟิล]] [[เยอรมนี]]
|Time = [[GMT]] +1
|Image = [[ไฟล์:Circuit Nürburgring.png|260px]]
|Record_class2 =
}}
[[ไฟล์:Circuit Nürburgring-Nordschleife.png|thumb|แผนผังแสดงเส้นทางของเนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค-ริง และสนามแข่ง GP ปัจจุบัน (มุมล่างขวา)]]
[[ไฟล์:Nürburg 11010027.jpg|thumb|right|ป้อมปราการโบราณของเมืองเนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค]]
 
'''เนือร์บูร์ก-ริงเนือร์บวร์คริง''' ({{lang-de|Nürburgring}}) หรือที่รู้จักในชื่อ '''เดอะริง''' เป็นสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงของ[[เยอรมนี]] ตั้งอยู่ที่เมือง[[เนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค]] เมืองโบราณในเขตภูเขาไอเฟิล (Eifel) ทางตะวันตกของเยอรมนี
 
เนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค-ริง เปิดใช้งานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2470 เป็นสนามขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วย สนามย่อย 4 ส่วน รวมเรียกว่า ''Gesamtstrecke'' ("Whole Course") ความยาวทั้งสิ้น 28.265 กิโลเมตร (17.563 ไมล์) ได้แก่
* ''Nordschleife'' ("Northern Loop") ความยาว 22.810 กิโลเมตร
* ''Südschleife'' ("Southern Loop") ความยาว 7.747 กิโลเมตร
* ''GP-Strecke'' ความยาว 5.148 กิโลเมตร (3.2 ไมล์) เป็นสนามที่สร้างขึ้นใหม่ในปี พ.ศ. 2525 เพื่อใช้แข่งรถทางเรียบ ตรงบริเวณที่เดิมเป็นจุดเริ่มต้น และเส้นชัยของสนาม ปัจจุบันใช้เป็นสนามหลักของการแข่งขัน
 
เนือร์บูร์กเนือร์บวร์ค-ริงส่วนเหนือ (Nordschleife) ได้ชื่อว่าเป็นสนามแข่งรถที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากถูกบังคับด้วยสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขา จนได้รับฉายาว่า "The Green Hell" (นรกสีเขียว) ถูกใช้เป็นสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง รายการ[[เยอรมันกรังด์ปรีซ์]] ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 (1947) ถึง พ.ศ. 2513 (1970) (ยกเว้นปี พ.ศ. 2502) จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจนนักแข่งรถเสียชีวิตหลายคน นักแข่งรถจึงพากันประท้วงไม่ยอมร่วมแข่งขันที่นี่ จนกว่าจะมีการปรับปรุงสภาพสนามให้มีความปลอดภัย
 
Nordschleife ได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงได้มีการสร้างส่วน Südschleife และ Zielschleife เพิ่มเติม พร้อมกับปรับเส้นทางของ Nordschleife ส่วนที่อันตรายออกไป และในปี พ.ศ. 2525 ได้สร้างสนามมาตรฐาน เรียกว่า GP-Strecke เปิดใช้งานเมื่อ พ.ศ. 2527 และใช้เป็นสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ จนถึงปัจจุบัน
32,124

การแก้ไข