ผลต่างระหว่างรุ่นของ "กองทัพอากาศประเทศแมนจู"
Plamnakpandin (คุย | ส่วนร่วม) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
Plamnakpandin (คุย | ส่วนร่วม) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 57: | บรรทัด 57: | ||
===เครื่องบินที่ประจำการ=== |
===เครื่องบินที่ประจำการ=== |
||
อุตสาหกรรมการบินของแมนจูกัวมีไม่มากนัก โดยสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่น [[:en:Nakajima Ki-27|Nakajima Ki-27]] ได้แต่ส่วนใหญ่ได้นำไปใช้ใน[[กองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่น]]และเหลือให้แค่บางส่วนเท่านั้น |
อุตสาหกรรมการบินของแมนจูกัวมีไม่มากนัก โดยสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่น [[:en:Nakajima Ki-27|Nakajima Ki-27]] ได้แต่ส่วนใหญ่ได้นำไปใช้ใน[[กองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่น]]และเหลือให้แค่บางส่วนเท่านั้น<ref name="Jowett90" /> |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
! style="text-align:center; background:#acc;"| |
! style="text-align:center; background:#acc;"|อากาศยาน |
||
! style="text-align: center; background:#acc;"| |
! style="text-align: center; background:#acc;"|ประเทศที่สร้าง |
||
! style="text-align:l center; background:#acc;"| |
! style="text-align:l center; background:#acc;"|ลักษณะ |
||
! style="text-align:left; background:#acc;"| |
! style="text-align:left; background:#acc;"|รุ่นที่พัฒนาต่อ |
||
! style="text-align:center; background:#acc;"| |
! style="text-align:center; background:#acc;"|เข้าประจำการ |
||
! style="text-align: center; background:#acc;"| |
! style="text-align: center; background:#acc;"|เหตุ |
||
|- |
|- |
||
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | [[Military aircraft#Combat aircraft| |
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | [[Military aircraft#Combat aircraft|เครื่องบินที่ประจำการ]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Nakajima Army Type 91 Fighter|Nakajima Type 91]] |
| [[:en:Nakajima Army Type 91 Fighter|Nakajima Type 91]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินขับไล่ |
|||
| fighter |
|||
| II |
| II |
||
| 1+ |
| 1+ |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Nakajima Ki-27]] |
| [[:en:Nakajima Ki-27|Nakajima Ki-27]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินขับไล่ |
|||
| fighter |
|||
| |
| |
||
| 12 |
| 12 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Nakajima Ki-43]] |
| [[:en:Nakajima Ki-43|Nakajima Ki-43]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินขับไล่ |
|||
| fighter |
|||
| |
| |
||
| 3 |
| 3 |
||
| ประจำการในปีค.ศ.1945 |
|||
| Delivered in 1945 |
|||
|- |
|- |
||
| [[Nakajima LB-2]] |
| [[:en:Nakajima LB-2|Nakajima LB-2]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง |
|||
| medium bomber |
|||
| |
| |
||
| 1 |
| 1 |
||
| ถูกดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร |
|||
| A converted experimental craft from the Manchukuo National Airways |
|||
|- |
|- |
||
| [[Kawasaki Ki-32]] |
| [[:en:Kawasaki Ki-32|Kawasaki Ki-32]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา |
|||
| light bomber |
|||
| |
| |
||
| 1+ |
| 1+ |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Kawasaki Type 88]] |
| [[:en:Kawasaki Type 88|Kawasaki Type 88]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา |
|||
| light bomber |
|||
| |
| |
||
| 1+ |
| 1+ |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Mitsubishi Ki-30]] |
| [[:en:Mitsubishi Ki-30|Mitsubishi Ki-30]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา |
|||
| light bomber |
|||
| |
| |
||
| 1+ |
| 1+ |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Mitsubishi Ki-21]] |
| [[:en:Mitsubishi Ki-21|Mitsubishi Ki-21]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินทิ้งระเบิด |
|||
| bomber |
|||
| |
| |
||
| 6 |
| 6 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Northrop Gamma#Variants|2F BXN2 Gamma]] |
| [[:en:Northrop Gamma#Variants|2F BXN2 Gamma]] |
||
| {{flag|United States}} |
| {{flag|United States}} |
||
| เครื่องบินทิ้งระเบิด |
|||
| bomber |
|||
| 2E |
| 2E |
||
| 1 |
| 1 |
||
บรรทัด 132: | บรรทัด 132: | ||
|- |
|- |
||
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | [[Military transport aircraft| |
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | [[Military transport aircraft|เครื่องบินขนส่ง]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Tachikawa Ki-54]] |
| [[:en:Tachikawa Ki-54|Tachikawa Ki-54]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินขนส่ง |
|||
| transport |
|||
| |
| |
||
| 1+ |
| 1+ |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | [[Trainer (aircraft)| |
! style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | [[Trainer (aircraft)|เครื่องบินฝึก]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Tachikawa Ki-9]] |
| [[:en:Tachikawa Ki-9|Tachikawa Ki-9]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินฝึก |
|||
| trainer |
|||
| |
| |
||
| 6+ |
| 6+ |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| [[Tachikawa Ki-55]] |
| [[:en:Tachikawa Ki-55|Tachikawa Ki-55]] |
||
| {{flag|Japan}} |
| {{flag|Japan}} |
||
| เครื่องบินฝึกผู้เชี่ยวชาญ |
|||
| advanced trainer |
|||
| |
| |
||
| 1+ |
| 1+ |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 20:24, 14 สิงหาคม 2560
กองทัพอากาศแมนจูกัว | |
---|---|
飛行隊 | |
นักบินของกองทัพอากาศแมนจูกัว | |
ประจำการ | ค.ศ. 1937–ค.ศ. 1945 |
ประเทศ | ประเทศแมนจูกัว |
บทบาท | กองทัพอากาศ |
กำลังรบ | ประมาณ 35 ลำ |
กองบัญชาการ | ชางชุน |
สีหน่วย | เหลือง,น้ำเงิน,ขาว |
วันสถาปนา | 20 กันยายน (วันการบิน) |
ปฏิบัติการสำคัญ | สงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง สงครามโลกครั้งที่สอง |
ผู้บังคับบัญชา | |
จอมทัพ | จักรพรรดิผู่อี๋ |
เครื่องหมายสังกัด | |
สัญลักษณ์ |
กองทัพอากาศแมนจูกัว (จีน: 飛行隊; พินอิน: Fēixíng Duì) เป็นกองทัพอากาศของแมนจูกัวซึ่งเป็นรัฐหุ่นเชิดของจักรวรรดิญี่ปุ่น โดยเป็นผู้เชี่ยวชาญของบริษัทการบินขนส่งแมนจูกัว (ช่วงหลังเปลี่ยนชื่อเป็น สายการบินแห่งชาติแมนจูกัว) โดยเป็นลักษณะทางทหาร ถูกก่อตั้งในปีค.ศ. 1931 โดยได้รับรองให้เป็นทั้งการขนส่งและการต่อต้านตามคำสั่งของกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น
ประวัติ
ตั้งแต่ก่อตั้งรัฐแมนจูกัวขึ้นในค.ศ.1932 โดยช่วงแรกเรียกว่าสายการบินทางทหารแมนจูกัว มีหน้าที่ในการขนส่งและเครื่องบินส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินโดยสาร โดยมีเพียงการปฏิบัติการเพื่อสนับสนุน กองทัพมองโกเลียใน ในช่วงยุทธการซุยหยวนในค.ศ.1936 โดยเป็น"กองพันอาสาอิสรภาพ" โดยมีเครื่องบิน 13 ลำเพื่อช่วยกองทัพมองโกเลียใน ในการขับไล่กองทัพจีนคณะชาติ ออกจากจังหวัดซุยหยวน โดยกองทัพอากาศแมนจูกัวยังไม่ถูกก่อตั้งอย่างเป็นทางการจนกระทั่ง กุมภาพันธ์ ค.ศ.1937 โดยมีทหารอาสา 30 คนจากกองทัพบกแมนจูกัว ที่ถูกส่งไปฮาร์บิน เพื่อฝึก ในขั้นต้นผู้บัญชาการกองทัพคันโต ยังไม่เชื่อใจชาวแมนจูกัวที่จะให้ก่อตั้งกองทัพอากาศเป็นของตนเอง ดังนั้นในช่วงต้นจึงยังมีนักบินญี่ปุ่นประจำการมาก[1]
โดยเริ่มต้นประจำการNieuport-Delage NiD 29โดยประจำการอยู่ที่ ชางชุนและมีการขยายและเพิ่มNakajima Army Type 91 FighterและKawasaki Type 88 เครื่องบินทิ้งระเบิดเบาและตั้งกองบินที่สองที่เสิ่นหยาง และกองบินที่สามที่ฮาร์บิน ระหว่างค.ศ.1938-39 และเดือนกรกฎาคม ค.ศ.1940 ศูนย์บัญชาการของกองทัพอากาศก็ถูกก่อตั้งขึ้นที่ชางชุน และญี่ปุ่นได้ตัดสินใจมอบอำนาจในการใช้กองทัพอย่างมีอิสระให้กับนักบินชาวแมนจูกัวและการให้เครื่องบินที่ทันสมัยและโรงเรียนการบินก็ถูกตั้งขึ้นที่มุกเดน โดยควบคู่ไปกับทหารและพลเรือนแต่ก็มีเหตุการณ์ที่ทำให้การพัฒนาต้องหยุดชะงักเมื่อนักบินชาวแมนจูกัวก่อกบฏและไปเข้าร่วมกบฏหลังจากการสังหารอาจารย์ชาวญี่ปุ่นแต่กระนั้นโครงการพัฒนาก็ยังทำต่อไปและมีสามกองบินที่ถูกก่อตั้งในปีค.ศ.1942[1]
ในช่วงปีค.ศ.1940-45 กองทัพอากาศแมนจูกัวได้รับการพัฒนาอย่างมากโดยได้รับ ครูฝึก,เครื่องบินขนส่งใหม่,เครื่องบินขับไล่ใหม่ โดยได้รับเครื่องบินขับไล่Nakajima Ki-27 โดยได้เปิดตัวในวันการบิน 20 กันยายน ค.ศ.1942 โดยได้รับเครื่องบินฝึกซ้อมTachikawa Ki-9และTachikawa Ki-55และได้รับเครื่องบินขนส่งMitsubishi Ki-57 มาบางส่วนซึ่งนำมาแปลงเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดและยังได้รับเครื่องบินทิ้งระเบิดเบาKawasaki Ki-32 และได้รับเงินสนับสนุนในการดัดแปลงโดยบริษัทในแมนจูกัวและการให้การสนับสนุนจากญี่ปุ่นโดยได้รับ Nakajima Ki-43ในปีค.ศ.1945และเป็นสิ่งที่ดีในการต่อต้านเครื่องบินทิ้งระเบิดโบอิง บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรสโดยประมาณแล้วนักบินชาวแมนจูกัวใช้เวลาประมาณ 20 นาทีเพื่อเตรียมตัวหลังจากการมาของเครื่องบินทิ้งระเบิดและไต่ระยะขึ้นไปถึง 7000 เมตรและมีบางลำที่ชนกันก่อนที่บี-29จะออกจากระยะไปและนักบินบางคนได้รับการฝึกแบบคามิคาเซะโดยมีรายงานว่าบี-29 ลำหนึ่งตกเพราะจากการชนกับเครื่องบิน Ki-27 และจากปฏิบัติการพายุสิงหาคมของสหภาพโซเวียต กองทัพแดง ในช่วงสิงหาคม ค.ศ.1945 มีเครื่องบินหลายลำไม่สามารถออกรบได้และเกิดอุบัติเหตุในช่วงรบกับเครื่องบินโซเวียต
กองบินต่างๆ
มีสามกองบินที่ก่อตั้งในปีค.ศ.1942 จากโรงเรียนการบิน ตามแบบฉบับของกองบิน โดยมีเจ้าหน้าที่ 11 คน,เจ้าหน้าที่ทั่วไป(ไม่ใช่ชั้นสัญญาบัตร)12-14 คนและพนักงานทั่วไป 90 คน[1]
กองบินต่างๆในกองทัพอากาศช่วงปีค.ศ.1941:[1]
- กองบินที่ 1(ชางชุน)
- กองบินที่ 2(มุกเดน)
- กองบินที่ 3(ฮาร์บิน)
- หน่วยกองบินอิสระต๋องเลียว
- โรงเรียนการบิน
เครื่องบินที่ประจำการ
อุตสาหกรรมการบินของแมนจูกัวมีไม่มากนัก โดยสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่น Nakajima Ki-27 ได้แต่ส่วนใหญ่ได้นำไปใช้ในกองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่นและเหลือให้แค่บางส่วนเท่านั้น[1]
อากาศยาน | ประเทศที่สร้าง | ลักษณะ | รุ่นที่พัฒนาต่อ | เข้าประจำการ | เหตุ | |
---|---|---|---|---|---|---|
เครื่องบินที่ประจำการ | ||||||
Nakajima Type 91 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขับไล่ | II | 1+ | ||
Nakajima Ki-27 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขับไล่ | 12 | |||
Nakajima Ki-43 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขับไล่ | 3 | ประจำการในปีค.ศ.1945 | ||
Nakajima LB-2 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง | 1 | ถูกดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร | ||
Kawasaki Ki-32 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา | 1+ | |||
Kawasaki Type 88 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา | 1+ | |||
Mitsubishi Ki-30 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา | 1+ | |||
Mitsubishi Ki-21 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิด | 6 | |||
2F BXN2 Gamma | สหรัฐ | เครื่องบินทิ้งระเบิด | 2E | 1 | ||
เครื่องบินขนส่ง | ||||||
Tachikawa Ki-54 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขนส่ง | 1+ | |||
เครื่องบินฝึก | ||||||
Tachikawa Ki-9 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินฝึก | 6+ | |||
Tachikawa Ki-55 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินฝึกผู้เชี่ยวชาญ | 1+ |