ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนราชดำริ"
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 2: | บรรทัด 2: | ||
{{กล่องข้อมูล ทางหลวงในประเทศไทย |
{{กล่องข้อมูล ทางหลวงในประเทศไทย |
||
| ชื่อ = ถนนราชดำริ<br />[[ไฟล์:RatchadamriRoad.JPG|300px]] |
| ชื่อ = ถนนราชดำริ<br />[[ไฟล์:RatchadamriRoad.JPG|300px]] |
||
| ความยาว-กม = |
| ความยาว-กม = 2.218 |
||
| ทิศทางจุดa = ใต้ |
| ทิศทางจุดa = ใต้ |
||
| ทิศทางจุดb = เหนือ |
| ทิศทางจุดb = เหนือ |
||
บรรทัด 11: | บรรทัด 11: | ||
}} |
}} |
||
'''ถนนราชดำริ''' ({{ภาษาอังกฤษ|Thanon Ratchadamri}}) เป็นถนนที่เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงปทุมวันกับ[[แขวงลุมพินี]] [[เขตปทุมวัน]] [[กรุงเทพมหานคร]] มีเส้นทางเริ่มตั้งแต่สี่แยกศาลาแดง [[ถนนพระรามที่ 4]] ตัดกับ[[ถนนพระรามที่ 1]] ที่[[สี่แยกราชประสงค์]] และสิ้นสุดที่[[สะพานเฉลิมโลก 55]] ซึ่งเป็นสะพานข้าม[[คลองแสนแสบ]] |
'''ถนนราชดำริ''' ({{ภาษาอังกฤษ|Thanon Ratchadamri}}) เป็นถนนที่เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงปทุมวันกับ[[แขวงลุมพินี]] [[เขตปทุมวัน]] [[กรุงเทพมหานคร]] มีเส้นทางเริ่มตั้งแต่สี่แยกศาลาแดง [[ถนนพระรามที่ 4]] ตัดกับ[[ถนนพระรามที่ 1]] ที่[[สี่แยกราชประสงค์]] และสิ้นสุดที่[[สะพานเฉลิมโลก 55]] ซึ่งเป็นสะพานข้าม[[คลองแสนแสบ]] ถนนราชดำริมีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร<ref name=yotha>{{cite news |title=รายละเอียดถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 2 |url=http://www.youtube.com/watch?v=pVfsHuiNdfg|work=กองก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา|accessdate=2 พ.ย. 2014 }}</ref> |
||
== ประวัติ == |
== ประวัติ == |
||
ถนนราชดำริเป็นถนนที่[[พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]]โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้น ใน [[พ.ศ. 2445]] การสร้างถนนราชดำรินี้ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวมีพระราชดำริให้กำหนดขนาดถนนที่จะสร้างในรัชสมัยของพระองค์ โดยคำนึงถึงความสำคัญของถนนในอนาคตด้วย เพื่อว่าเมื่อธุรกิจก้าวหน้าขึ้น ประชาชนที่มากขึ้นและนิยมเดินทางด้วยถนนมากขึ้นจะทำให้ถนนคับแคบไปดังเช่น[[ถนนเจริญกรุง]] เมื่อแรกสร้างประชาชนวิพากษ์วิจารณ์ว่ากว้างเกินไป แต่ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ถนนเจริญกรุงกลับแคบเล็กไปทำให้เกิดอุบัติเหตุเสมอ |
ถนนราชดำริเป็นถนนที่[[พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]]โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้น ใน [[พ.ศ. 2445]]<ref name=youtube>{{cite news |title="ร้อยเรื่องเมืองไทย" ตอน ราชดำริ - ราชประสงค์ |url=http://www.youtube.com/watch?v=pVfsHuiNdfg|work=Youtube|date=11 พ.ค. 2012|accessdate=2 พ.ย. 2014 }}</ref> การสร้างถนนราชดำรินี้ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวมีพระราชดำริให้กำหนดขนาดถนนที่จะสร้างในรัชสมัยของพระองค์ โดยคำนึงถึงความสำคัญของถนนในอนาคตด้วย เพื่อว่าเมื่อธุรกิจก้าวหน้าขึ้น ประชาชนที่มากขึ้นและนิยมเดินทางด้วยถนนมากขึ้นจะทำให้ถนนคับแคบไปดังเช่น[[ถนนเจริญกรุง]] เมื่อแรกสร้างประชาชนวิพากษ์วิจารณ์ว่ากว้างเกินไป แต่ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ถนนเจริญกรุงกลับแคบเล็กไปทำให้เกิดอุบัติเหตุเสมอ |
||
ถนนที่จะตัดขึ้นใหม่นั้น ควรจะได้วินิจฉัยเสียก่อนว่าจะเป็นถนนขนาดใด แล้วให้ปักเขตถนนไว้และห้ามมิให้ปลูกสร้างตึกเรือนที่ถาวรลงในเขตถนนที่กำหนดไว้ เพื่อเป็นการเตรียมการไว้แต่แรก เจ้าหน้าที่จะได้ไม่ลำบากในการรื้อถอนเมื่อต้องการจะขยายถนน และโปรดเกล้าฯ ให้เริ่มที่ถนนราชดำริเป็นต้นไป การตัดถนนและขุดคลองตั้งแต่ศาลาแดงไปถึง[[บางกะปิ]]โดยโปรดเกล้าฯ ให้กระทรวงเกษตราธิการและกระทรวงธรรมการเป็นผู้ดำเนินการ และมีเจ้าพนักงานในการสุขาภิบาลเป็นนายงานทำการขุดคลองและถนน พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวโปรดเกล้าฯ พระราชทานนามถนนและนามคลองในคราวเดียวกันเมื่อวันที่ [[3 มกราคม]] [[พ.ศ. 2445]] ว่า "ถนนราชดำริห์" และ "คลองราชดำริห์" และมีพระราชกระแสให้ปลูกต้นไม้ เช่น ต้น[[ขี้เหล็ก]] หรือต้น[[จามจุรี]] หรือต้น[[ประดู่]] เพื่อให้รากของต้นไม้ยึดขอบถนนไว้ด้วย แต่[[เจ้าพระยาเทเวศร์วงศ์วิวัฒน์]]ได้กราบบังคมทูลว่าท่านได้ปลูกต้น[[ยางอินเดีย]]และต้น[[มะพร้าว]]สลับกันไปแล้ว ซึ่งได้โปรดเกล้าฯ ให้คงไว้ตามเดิม |
ถนนที่จะตัดขึ้นใหม่นั้น ควรจะได้วินิจฉัยเสียก่อนว่าจะเป็นถนนขนาดใด แล้วให้ปักเขตถนนไว้และห้ามมิให้ปลูกสร้างตึกเรือนที่ถาวรลงในเขตถนนที่กำหนดไว้ เพื่อเป็นการเตรียมการไว้แต่แรก เจ้าหน้าที่จะได้ไม่ลำบากในการรื้อถอนเมื่อต้องการจะขยายถนน และโปรดเกล้าฯ ให้เริ่มที่ถนนราชดำริเป็นต้นไป การตัดถนนและขุดคลองตั้งแต่ศาลาแดงไปถึง[[บางกะปิ]]โดยโปรดเกล้าฯ ให้กระทรวงเกษตราธิการและกระทรวงธรรมการเป็นผู้ดำเนินการ และมีเจ้าพนักงานในการสุขาภิบาลเป็นนายงานทำการขุดคลองและถนน พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวโปรดเกล้าฯ พระราชทานนามถนนและนามคลองในคราวเดียวกันเมื่อวันที่ [[3 มกราคม]] [[พ.ศ. 2445]] ว่า "ถนนราชดำริห์" และ "คลองราชดำริห์" และมีพระราชกระแสให้ปลูกต้นไม้ เช่น ต้น[[ขี้เหล็ก]] หรือต้น[[จามจุรี]] หรือต้น[[ประดู่]] เพื่อให้รากของต้นไม้ยึดขอบถนนไว้ด้วย แต่[[เจ้าพระยาเทเวศร์วงศ์วิวัฒน์]]ได้กราบบังคมทูลว่าท่านได้ปลูกต้น[[ยางอินเดีย]]และต้น[[มะพร้าว]]สลับกันไปแล้ว ซึ่งได้โปรดเกล้าฯ ให้คงไว้ตามเดิม |
||
บรรทัด 20: | บรรทัด 20: | ||
== เพิ่มเติม == |
== เพิ่มเติม == |
||
* วงดนตรีร็อกชาวอเมริกัน [[ลิงคินพาร์ก]] ได้นำเสนอภาพการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนของถนน ช่วง[[สี่แยกราชประสงค์]]ถึง[[สี่แยกประตูน้ำ]] (ระหว่าง[[เซ็นทรัลเวิลด์]]และ[[บิ๊กซี]]ราชดำริ) ในมิวสิกวิดีโอเพลง "[[วอตไอฟ์ดัน]]" (What I've done) ซึ่งเป็นเพลงเปิดตัวในอัลบั้ม ''[[มินิตส์ทูมิดไนต์]]'' (Minutes to Midnight) |
* วงดนตรีร็อกชาวอเมริกัน [[ลิงคินพาร์ก]] ได้นำเสนอภาพการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนของถนน ช่วง[[สี่แยกราชประสงค์]]ถึง[[สี่แยกประตูน้ำ]] (ระหว่าง[[เซ็นทรัลเวิลด์]]และ[[บิ๊กซี]]ราชดำริ) ในมิวสิกวิดีโอเพลง "[[วอตไอฟ์ดัน]]" (What I've done) ซึ่งเป็นเพลงเปิดตัวในอัลบั้ม ''[[มินิตส์ทูมิดไนต์]]'' (Minutes to Midnight) |
||
== อ้างอิง == |
|||
{{รายการอ้างอิง}} |
|||
== แหล่งข้อมูลอื่น == |
== แหล่งข้อมูลอื่น == |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 23:06, 2 พฤศจิกายน 2557
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข | |
---|---|
ถนนราชดำริ | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 2.218 กิโลเมตร (1.378 ไมล์) |
มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2445–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศใต้ | สี่แยกศาลาแดง ถนนพระรามที่ 4 |
ถนนพระรามที่ 1 สี่แยกราชประสงค์ | |
ปลายทางทิศเหนือ | สะพานเฉลิมโลก 55 |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ถนนราชดำริ (อังกฤษ: Thanon Ratchadamri) เป็นถนนที่เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงปทุมวันกับแขวงลุมพินี เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร มีเส้นทางเริ่มตั้งแต่สี่แยกศาลาแดง ถนนพระรามที่ 4 ตัดกับถนนพระรามที่ 1 ที่สี่แยกราชประสงค์ และสิ้นสุดที่สะพานเฉลิมโลก 55 ซึ่งเป็นสะพานข้ามคลองแสนแสบ ถนนราชดำริมีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร[1]
ประวัติ
ถนนราชดำริเป็นถนนที่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวโปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้น ใน พ.ศ. 2445[2] การสร้างถนนราชดำรินี้ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวมีพระราชดำริให้กำหนดขนาดถนนที่จะสร้างในรัชสมัยของพระองค์ โดยคำนึงถึงความสำคัญของถนนในอนาคตด้วย เพื่อว่าเมื่อธุรกิจก้าวหน้าขึ้น ประชาชนที่มากขึ้นและนิยมเดินทางด้วยถนนมากขึ้นจะทำให้ถนนคับแคบไปดังเช่นถนนเจริญกรุง เมื่อแรกสร้างประชาชนวิพากษ์วิจารณ์ว่ากว้างเกินไป แต่ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ถนนเจริญกรุงกลับแคบเล็กไปทำให้เกิดอุบัติเหตุเสมอ
ถนนที่จะตัดขึ้นใหม่นั้น ควรจะได้วินิจฉัยเสียก่อนว่าจะเป็นถนนขนาดใด แล้วให้ปักเขตถนนไว้และห้ามมิให้ปลูกสร้างตึกเรือนที่ถาวรลงในเขตถนนที่กำหนดไว้ เพื่อเป็นการเตรียมการไว้แต่แรก เจ้าหน้าที่จะได้ไม่ลำบากในการรื้อถอนเมื่อต้องการจะขยายถนน และโปรดเกล้าฯ ให้เริ่มที่ถนนราชดำริเป็นต้นไป การตัดถนนและขุดคลองตั้งแต่ศาลาแดงไปถึงบางกะปิโดยโปรดเกล้าฯ ให้กระทรวงเกษตราธิการและกระทรวงธรรมการเป็นผู้ดำเนินการ และมีเจ้าพนักงานในการสุขาภิบาลเป็นนายงานทำการขุดคลองและถนน พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวโปรดเกล้าฯ พระราชทานนามถนนและนามคลองในคราวเดียวกันเมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2445 ว่า "ถนนราชดำริห์" และ "คลองราชดำริห์" และมีพระราชกระแสให้ปลูกต้นไม้ เช่น ต้นขี้เหล็ก หรือต้นจามจุรี หรือต้นประดู่ เพื่อให้รากของต้นไม้ยึดขอบถนนไว้ด้วย แต่เจ้าพระยาเทเวศร์วงศ์วิวัฒน์ได้กราบบังคมทูลว่าท่านได้ปลูกต้นยางอินเดียและต้นมะพร้าวสลับกันไปแล้ว ซึ่งได้โปรดเกล้าฯ ให้คงไว้ตามเดิม
เพิ่มเติม
- วงดนตรีร็อกชาวอเมริกัน ลิงคินพาร์ก ได้นำเสนอภาพการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนของถนน ช่วงสี่แยกราชประสงค์ถึงสี่แยกประตูน้ำ (ระหว่างเซ็นทรัลเวิลด์และบิ๊กซีราชดำริ) ในมิวสิกวิดีโอเพลง "วอตไอฟ์ดัน" (What I've done) ซึ่งเป็นเพลงเปิดตัวในอัลบั้ม มินิตส์ทูมิดไนต์ (Minutes to Midnight)
อ้างอิง
- ↑ "รายละเอียดถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 2". กองก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา. สืบค้นเมื่อ 2 พ.ย. 2014.
- ↑ ""ร้อยเรื่องเมืองไทย" ตอน ราชดำริ - ราชประสงค์". Youtube. 11 พ.ค. 2012. สืบค้นเมื่อ 2 พ.ย. 2014.