ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ทางรถไฟสายหาดเจ้าสำราญ"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม

ในบรรทัด

รุ่นแก้ไขเมื่อ 18:39, 5 มกราคม 2556

หอคอยเก็บน้ำทางด้านใต้ของพระรามราชนิเวศน์(วังบ้านปืน)

ทางรถไฟสายหาดเจ้าสำราญหรือ รถไฟรางเล็ก สายเพชรบุรี-บางทะลุ เป็นทางรถไฟที่สร้างขึ้นในการเดินทางของเจ้านายและสเบียงในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัว^[1]

เอกสารบันทึกในรัชกาลที่ 6 บันทึกราชกิจรายวัน และ บันทึกของ ม.ล. ปิ่น มาลากุล ได้กล่าวไว้ว่าพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 ทรงประชวร ด้วยโรครูมาติซึ่ม มีพระอาการปวดตามพระวรกาย แพทย์หลวงประจำพระองค์ จึงได้กราบบังคมทูลให้เสด็จไปประทับ ณ สถานที่ที่อบอุ่น อากาศถ่ายเทสะดวกแถบชายทะเล

พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว โปรดเกล้าให้ข้าราชบริพาร เสาะหาพื้นที่ที่มีอากาศเหมาะสมในการ เสด็จพระราชดำเนินมาพักผ่อนพระวรกาย เพื่อพระพลานามัย ซึ่งในขณะนั้น เมื่อได้มีการกราบทูลให้พระองค์เสด็จไปพักผ่อน ณ หาดในหัวหิน ซึ่งในขณะนั้นได้มีชื่อเสียงแล้ว แต่พระองค์ก็ได้มีรับสั่งว่า การเสด็จไปพักผ่อนที่หัวหินจะไปรบกวนประชาชนที่ไปพักผ่อนที่หัวหิน จึงได้ทรงเลือกที่ ตำบลบางทะลุ(ตำบลหาดเจ้าสำราญ) อำเภอชะอำ (ปัจจุบันขึ้นอยู่กับอำเภอเมืองเพชรบุรีแทน) จังหวัดเพชรบุรี

พ.ศ. 2460 ได้มีการก่อสร้างพระราชวังอย่างง่ายขึ้น คือ ค่ายหลวงบางทะลุ ต่อมา ได้เปลี่ยนเป็น ค่ายหลวงหาดเจ้าสำราญ และพระตำหนักหาดเจ้าสำราญ^[2] การเดินทางได้มีการก่อสร้างทางรถไฟรางแคบขนาดเล็ก ขนาดความกว้างของราง 75 เซนติเมตร ^[3] ราง 14-16ปอนด์ มีพระยาวรพงษ์พิพัทธ์ เป็นนายกองคุมการก่อสร้าง

ทางรถไฟสายนี้พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัวเคยเสด็จพระดำเนินเมื่อ 16 เมษายน พ.ศ. 2464 ปัจจุบันได้รื้อรางไปหมดแล้ว ต่อมาได้สร้างทางหลวงแผ่นดินตามเส้นทางนี้ ปัจจุบันคือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3177 เพชรบุรี-หาดเจ้าสำราญ สิ่งที่หลงเหลือเป็นหลักฐานของทางรถไฟสายนี้ก็คือหอคอยเก็บน้ำที่ไว้ใช้สำหรับรถไฟไอน้ำในสมัยนั้น ที่อยู่ด้านทิศใต้ของพระรามราชนิเวศน์ (วังบ้านปืน) ใกล้กับสะพานอุรุพงษ์

อ้างอิง

↑ http://www.pantown.com/board.php?id=20572&area=3&name=board1&topic=23&action=view หาดเจ้าสำราญ
↑ ราชกิจจานุเบกษา,พระบรมราชโองการ ประกาศ เปลี่ยนนามพระราชวังบ้านปืน และค่ายหลวงบางทลุ แขวงจังหวัดเพชรบุรี, เล่ม ๓๕, ตอน ๐ก, ๑๒ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๔๖๑, หน้า ๑๐๘
↑ http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3021 รถไฟรางเล็ก สายเพชรบุรี-บางทะลุ

[1] ttp://www.pantown.com/board.php?id=20572&area=3&name=board1&topic=23&action=view หาดเจ้าสำราญ

[2] ราชกิจจานุเบกษา,พระบรมราชโองการ ประกาศ เปลี่ยนนามพระราชวังบ้านปืน และค่ายหลวงบางทลุ แขวงจังหวัดเพชรบุรี, เล่ม ๓๕, ตอน ๐ก, ๑๒ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๔๖๑, หน้า ๑๐๘

[3] ttp://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3021 รถไฟรางเล็ก สายเพชรบุรี-บางทะลุ

[1]

[2]

[3]

@@ บรรทัด 1: / บรรทัด 1: @@
 [[ไฟล์:หอน้ำรถไฟรามราชนิเวศ.jpg|thumb|หอคอยเก็บน้ำทางด้านใต้ของพระรามราชนิเวศน์(วังบ้านปืน) ]]'''ทางรถไฟสายหาดเจ้าสำราญ'''หรือ '''รถไฟรางเล็ก สายเพชรบุรี-บางทะลุ''' เป็น[[ทางรถไฟ]]ที่สร้างขึ้นในการเดินทางของเจ้านายและสเบียงในรัชสมัยของ[[พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัว]]<ref>http://www.pantown.com/board.php?id=20572&area=3&name=board1&topic=23&action=view หาดเจ้าสำราญ</ref>
 เอกสารบันทึกในรัชกาลที่ 6 บันทึกราชกิจรายวัน และ บันทึกของ [[หม่อมหลวงปิ่น มาลากุล|ม.ล. ปิ่น มาลากุล]] ได้กล่าวไว้ว่าพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 ทรงประชวร ด้วยโรครูมาติซึ่ม มีพระอาการปวดตามพระวรกาย  แพทย์หลวงประจำพระองค์ จึงได้กราบบังคมทูลให้เสด็จไปประทับ ณ สถานที่ที่อบอุ่น อากาศถ่ายเทสะดวกแถบชายทะเล
 [[พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว]]  โปรดเกล้าให้ข้าราชบริพาร เสาะหาพื้นที่ที่มีอากาศเหมาะสมในการ เสด็จพระราชดำเนินมาพักผ่อนพระวรกาย เพื่อพระพลานามัย ซึ่งในขณะนั้น เมื่อได้มีการกราบทูลให้พระองค์เสด็จไปพักผ่อน ณ หาดในหัวหิน ซึ่งในขณะนั้นได้มีชื่อเสียงแล้ว แต่พระองค์ก็ได้มีรับสั่งว่า การเสด็จไปพักผ่อนที่หัวหินจะไปรบกวนประชาชนที่ไปพักผ่อนที่[[หัวหิน]] จึงได้ทรงเลือกที่ [[ตำบลบางทะลุ]]([[ตำบลหาดเจ้าสำราญ]]) [[อำเภอชะอำ]] (ปัจจุบันขึ้นอยู่กับ[[อำเภอเมืองเพชรบุรี]]แทน) [[จังหวัดเพชรบุรี]]