ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ซูเปอร์ชาร์จเจอร์"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
JAnDbot (คุย | ส่วนร่วม)
r2.5.2) (โรบอต เพิ่ม: cs, es, ko, nl ลบ: de, lt, sv, zh แก้ไข: it
EmausBot (คุย | ส่วนร่วม)
r2.6.4) (โรบอต แก้ไข: ru:Нагнетатель (автомобилестроение)
บรรทัด 27: บรรทัด 27:
[[nl:Supercharger]]
[[nl:Supercharger]]
[[pt:Supercompressor]]
[[pt:Supercompressor]]
[[ru:Нагнетатель]]
[[ru:Нагнетатель (автомобилестроение)]]
[[tr:Süperşarj]]
[[tr:Süperşarj]]
[[uk:Нагнітач]]
[[uk:Нагнітач]]

รุ่นแก้ไขเมื่อ 08:12, 15 มิถุนายน 2554

ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ AMC V8 engine สำหรับการแข่ง dragstrip racing

ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ (Supercharger) เป็นเครื่องอัดอากาศใช้สำหรับเหนี่ยวนำกำลังของ เครื่องยนต์สันดาปภายใน

ให้มวลไหลสูงกว่าอัตราการให้ออกซิเจนเพื่อช่วยการเผาไหม้มากกว่าเดิมสำหรับ เครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศ ซึ่งจะช่วยให้น้ำมันเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้และทำงานมากขึ้นเพื่อจะทำการเพิ่มการหมุนต่อรอบและเพิ่มกำลังไฟฟ้าของเครื่องยนต์

ขณะที่พลังมาจากกังหันก๊าซไอเสีย ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ เป็นที่รู้จักกันคือ เทอร์โบชาร์จเจอร์[1] โดยปกติจะเรียกสั้น ๆ ว่า เทอร์โบ โดยทั่วไปคำว่า supercharger มักจะเกี่ยวกับหน่วยขับเคลื่อนทางกล


อ้างอิง

  1. "''"The Turbosupercharger and the Airplane Power Plant"''". Rwebs.net. 1943-12-30. สืบค้นเมื่อ 2010-08-03.